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VAM e watt
Testo
<blockquote data-quote="o.simo" data-source="post: 2021722" data-attributes="member: 6637"><p>da bravo fisico so bene che quello che dici è vero, ma nel limite di pendenza alta (es. una salita del 13% a 10km/h) il lavoro necessario per vincere i vari attriti diventa trascurabile, e in quel caso VAM e potenza/peso dovrebbero viaggiare di pari passo... comunque il mio non vuole essere una cosa scientifica, è solo per dare un'idea degli ordini di grandezza in gioco, figuriamoci se voglio usare questo dato per allenarmi poi nel modo giusto, per quello uso altri parametri...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p>PS comunque confrontando i valori delle VAM nelle varie corse/allenamenti la deviazione dalla media si vede ma non è altissima, purchè si prendano salite oltre una certa pendenza (diciamo 6-7%) e senza falsopiani nel mezzo...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="o.simo, post: 2021722, member: 6637"] da bravo fisico so bene che quello che dici è vero, ma nel limite di pendenza alta (es. una salita del 13% a 10km/h) il lavoro necessario per vincere i vari attriti diventa trascurabile, e in quel caso VAM e potenza/peso dovrebbero viaggiare di pari passo... comunque il mio non vuole essere una cosa scientifica, è solo per dare un'idea degli ordini di grandezza in gioco, figuriamoci se voglio usare questo dato per allenarmi poi nel modo giusto, per quello uso altri parametri...o-o PS comunque confrontando i valori delle VAM nelle varie corse/allenamenti la deviazione dalla media si vede ma non è altissima, purchè si prendano salite oltre una certa pendenza (diciamo 6-7%) e senza falsopiani nel mezzo... [/QUOTE]
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