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Testo
<blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 2465442" data-attributes="member: 11324"><p>Per le quote l'unico strumento affidabile è scaricarsi da internet cartine IGM con curve di livello. Nessun altimetro nè GPS, nè barometrico avrà mai precisione sufficiente per fare dei calcoli veramente precisi.</p><p>Gli altimetri barometrici da bici, anche se tarati a dovere prima della partenza, non hanno compensazione in temperatura quindi quando si sale di quota tipicamente sottostimano per l'abbassarsi della temperatura (mentre sovrastimano nei casi in cui la temperatura si alza).</p><p>Su dislivelli di 1500-2000m gli errori arrivano anche a 50-60m.</p><p>A questo si aggiunge la normale variazione di pressione atmosferica durante la giornata, ma se non ci sono cambiamenti repentini di tempo di solito sono trascurabili.</p><p> </p><p>Per le lunghezze lo strumento più affidabile è un normale ciclocomputer da bici con circonferenza della ruota ben tarata, ovvero inserendo una circonferenza misurata facendo fare un giro completo alla ruota sul terreno e non mettendo una misura media. I GPS da questo punto di vista sono poco affidabili in quanto oltre ad avere un errore di posizione variabile nel tempo, approssimano il percorso con tante spezzate e su percorsi lunghi sono centinaia di metri se non Km.</p><p> </p><p>Massimo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrSpock, post: 2465442, member: 11324"] Per le quote l'unico strumento affidabile è scaricarsi da internet cartine IGM con curve di livello. Nessun altimetro nè GPS, nè barometrico avrà mai precisione sufficiente per fare dei calcoli veramente precisi. Gli altimetri barometrici da bici, anche se tarati a dovere prima della partenza, non hanno compensazione in temperatura quindi quando si sale di quota tipicamente sottostimano per l'abbassarsi della temperatura (mentre sovrastimano nei casi in cui la temperatura si alza). Su dislivelli di 1500-2000m gli errori arrivano anche a 50-60m. A questo si aggiunge la normale variazione di pressione atmosferica durante la giornata, ma se non ci sono cambiamenti repentini di tempo di solito sono trascurabili. Per le lunghezze lo strumento più affidabile è un normale ciclocomputer da bici con circonferenza della ruota ben tarata, ovvero inserendo una circonferenza misurata facendo fare un giro completo alla ruota sul terreno e non mettendo una misura media. I GPS da questo punto di vista sono poco affidabili in quanto oltre ad avere un errore di posizione variabile nel tempo, approssimano il percorso con tante spezzate e su percorsi lunghi sono centinaia di metri se non Km. Massimo [/QUOTE]
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