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<blockquote data-quote="vigorelli 1954" data-source="post: 4038739" data-attributes="member: 19829"><p>Ora quando proverò sulla mia " salita test " dividerò i due tratti duri da quello centrale di circa un chilometro anche in discesa. A parte che comunque il cronometro è sempre il più ...... sincero <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p>Anzi direi che un buon test per calcolare la vam potrebbe essere una salitella che si fa spesso dalle mie parti di 4 km sale da 0 a 260 normalmente si fa in 15 min che dovrebbe essere un vam di 1040 ma in tempo di gare e vento permettendo si arriva a 12 min che dovrebbe corrispondere a un 1300 di vam . </p><p>Qualche elite e qualche prof dicono di averla fatta sotto ai 10 min quindi più di 1500 vam !! ( io non c'ero ma so chi sono e volano su di li )</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vigorelli 1954, post: 4038739, member: 19829"] Ora quando proverò sulla mia " salita test " dividerò i due tratti duri da quello centrale di circa un chilometro anche in discesa. A parte che comunque il cronometro è sempre il più ...... sincero :mrgreen: Anzi direi che un buon test per calcolare la vam potrebbe essere una salitella che si fa spesso dalle mie parti di 4 km sale da 0 a 260 normalmente si fa in 15 min che dovrebbe essere un vam di 1040 ma in tempo di gare e vento permettendo si arriva a 12 min che dovrebbe corrispondere a un 1300 di vam . Qualche elite e qualche prof dicono di averla fatta sotto ai 10 min quindi più di 1500 vam !! ( io non c'ero ma so chi sono e volano su di li ) [/QUOTE]
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