Mi riferisco in particolar modo alla funzione di avviso di arrivo di un auto, capisco che possa essere utile se devo schivare un ostacolo ma oltre a quello?
Voi riuscite ad essere "connessi" in modo da poter scegliere in un attimo se allargare o meno? Perchè spesso questa scelta va fatta in decimi di secondo, avete il tempo di controllare il computer in quel frangente?
Beh, intanto il
Garmin (ciclocomputer) emette un" bip" quando un mezzo entra nello spazio controllato dal radar (140 metri !) quindi ci pensa il suono a "connetterti" con quello che ti succede intorno.
Dopo di che basta un' occhiata al display per valutare la velocità a cui il mezzo sta sopraggiungendo e fare le proprio considerazioni.
140 metri sono tanti, il Varia ti avvisa ben prima che tu possa sentire il motore dell' auto avvicinarsi, quindi hai parecchio tempo per, eventualmente, spostarti.
A me capita spesso di fare strade di montagna poco trafficate e, se sono in compagnia, ne approfitto per viaggiare affiancato e chiacchierare.
Poi, quando il Garmin suona, mi sposto di nuovo subito correttamente sulla destra.
Ti dirò, il radar mi avvisa con talmente buon anticipo che nessun automobilitsta ha mai avuto da ridire.
In merito invece al farsi notare dagli automobilisti, avete notato una maggiore attenzione degli stessi?
Sì.
Sembra strano, anch' io ero scettico inizialmente, ma è proprio così: il gioco di luci attira l' attenzione dei conducenti e questi passano un po' più lontani.
lo dico anche da autista perchè giusto ieri sera all'imbrunire ho visto quei lampeggi -molto forti tra l'altro- e ho potuto così vedere un ciclista -pazzo perchè vestito di nero 
- ben prima che gli arrivassi vicino nonostante la mia velocità )www.bikeinn.com
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