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Veloflex Corsa Evo TLR 25 mm e Corsa Race: in arrivo.
Testo
<blockquote data-quote="Gamba_tri" data-source="post: 6691962" data-attributes="member: 2574"><p>Se il materiale è poroso trattiene ossigeno esterno nelle microcavità superficiali, ossigeno che si evidenzia in forma di bollicine una volta immerso. Se ci fosse pressione derivante dall'interno del tubeless queste bollicine si staccherebbero risalendo in superficie, come nella camera d'aria bucata o la valvola che perde. Se tu le stacchi con un dito e queste non si riformano significa che l'aria non arriva da dentro il copertone. Poi il sistema non è di sicuro stagno, ma non perde così in maniera visibile.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gamba_tri, post: 6691962, member: 2574"] Se il materiale è poroso trattiene ossigeno esterno nelle microcavità superficiali, ossigeno che si evidenzia in forma di bollicine una volta immerso. Se ci fosse pressione derivante dall'interno del tubeless queste bollicine si staccherebbero risalendo in superficie, come nella camera d'aria bucata o la valvola che perde. Se tu le stacchi con un dito e queste non si riformano significa che l'aria non arriva da dentro il copertone. Poi il sistema non è di sicuro stagno, ma non perde così in maniera visibile. [/QUOTE]
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