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Veloflex Corsa Evo TLR 25 mm e Corsa Race: in arrivo.
Testo
<blockquote data-quote="diegop" data-source="post: 6714638" data-attributes="member: 75784"><p>Giunti ormai ai 500km percorsi, ho regolato le pressioni a 5.5ant e 5.7post. Così mi sono piaciuti di più. </p><p>Sempre un po' duretti rispetto ai vittoria corsa con cui sembrava di galleggiare, ora però filtrano molto le rugosità e sullo sconnesso si va bene.</p><p></p><p>Oggi giro alpino in cui ho percorso il classico anello del doppio Stelvio. </p><p>in discesa sono uno che va piano. Scendendo i veloflex non si sono fatti notare e per me è un bene: significa appoggio solido e naturale, curve impostate senza pensarci.</p><p></p><p>La pressione tiene bene, perde circa 0,2-0,3 bar al giorno. Probabilmente poi smette ma non ho avuto modo di lasciarli fermi a sufficienza.</p><p></p><p>Oggi sono finito in un taglio longitudinale alla carreggiata bello profondo ma segni non ne son rimasti. Vediamo la durata ma se passo i 2000km al posteriore sono già contento.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="diegop, post: 6714638, member: 75784"] Giunti ormai ai 500km percorsi, ho regolato le pressioni a 5.5ant e 5.7post. Così mi sono piaciuti di più. Sempre un po' duretti rispetto ai vittoria corsa con cui sembrava di galleggiare, ora però filtrano molto le rugosità e sullo sconnesso si va bene. Oggi giro alpino in cui ho percorso il classico anello del doppio Stelvio. in discesa sono uno che va piano. Scendendo i veloflex non si sono fatti notare e per me è un bene: significa appoggio solido e naturale, curve impostate senza pensarci. La pressione tiene bene, perde circa 0,2-0,3 bar al giorno. Probabilmente poi smette ma non ho avuto modo di lasciarli fermi a sufficienza. Oggi sono finito in un taglio longitudinale alla carreggiata bello profondo ma segni non ne son rimasti. Vediamo la durata ma se passo i 2000km al posteriore sono già contento. [/QUOTE]
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