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<blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 3730701" data-attributes="member: 1850"><p>No, la delocalizzazione era gia' cominciata prima dell'avvento del carbonio.</p><p></p><p></p><p></p><p>Non inizierei i soliti discorsi sul "made in" facendo i soliti minestroni in cui si confonde tutto: Taiwan e Cina, marchi che fanno 100 telai all'anno con chi ne fa 10000; la fabbrichetta nel sottoscala che vende su alibaba con chi costruisce il Boeing 777 e sottomarini nucleari, artigiani e industria, etc. etc.</p><p>La realta' del mercato non e' riassumibile "in tutto bianco tutto nero" e va un po' conosciuta, anche aldifuori del settore ciclo. Soprattutto in un periodo economico come questo, dove e' evidente che ogni settore economico e' lungi dall'essere legato solo ad una realta' nazionale.</p><p></p><p>E lasciando perdere certi miti e tanta retorica del mondo ciclo per cui "una volta era meglio", perche' anche nel passato le cose andavano in tanti modi diversi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ser pecora, post: 3730701, member: 1850"] No, la delocalizzazione era gia' cominciata prima dell'avvento del carbonio. Non inizierei i soliti discorsi sul "made in" facendo i soliti minestroni in cui si confonde tutto: Taiwan e Cina, marchi che fanno 100 telai all'anno con chi ne fa 10000; la fabbrichetta nel sottoscala che vende su alibaba con chi costruisce il Boeing 777 e sottomarini nucleari, artigiani e industria, etc. etc. La realta' del mercato non e' riassumibile "in tutto bianco tutto nero" e va un po' conosciuta, anche aldifuori del settore ciclo. Soprattutto in un periodo economico come questo, dove e' evidente che ogni settore economico e' lungi dall'essere legato solo ad una realta' nazionale. E lasciando perdere certi miti e tanta retorica del mondo ciclo per cui "una volta era meglio", perche' anche nel passato le cose andavano in tanti modi diversi. [/QUOTE]
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