Ancora nessuno. Si vedono ancora un pochino le scolpiture longitudinali.
Dicamo che non ci uscirei con la pioggia, ma possono fare ancora qualche chilometro. Poi lo sostituirò.
L'anteriore ne farà ancora.
grz!!!!!
ma in 4000 km quanti copertoncini posteriori hai cambiato?
Grazie molto gentileAncora nessuno. Si vedono ancora un pochino le scolpiture longitudinali.
Dicamo che non ci uscirei con la pioggia, ma possono fare ancora qualche chilometro. Poi lo sostituirò.
L'anteriore ne farà ancora.
giovedì scorso, deluso dall'esperienza tubeless, ho deciso di fare l'investimento e provare sti benedetti vittoria corsa g+ da 25mm, giusto per testare con mano i miracolosi od inutili effetti del grafene.
per ora ci ho fatto purtroppo solo circa 150km. le mie prime impressioni sono di un copertone estremamente scorrevole (non noto differenze tangibili con i conti gp4000sII oppure con i michelin pro 4 SC o Power comp), quello che mi ha sorpreso e che un po' mi spaventa è la 'morbidezza' del copertone e la sua tenuta di strada nonché la sua comodità (nel senso che non sono gnucchi spaccaschiena), la tenuta in frenata (ho una bdc disc) ed anche l'agilità nei cambi direzione in discesa, avendo sempre quella sensazione di essere incollato alla strada. anche sull'umido di domenica non ho incontrato in discesa particolari problemi. iin tutto questo mi sembrano superiori sia ai Michelin che continental, anche se, va detto, negli ultimi quasi 4 mesi ho pedalato su dei tubeless orribili (Giant Gavia SRL) e quindi magari ho i parametri un po' falsati. Come dicevo tutto questo mi spaventa un po' perché ho paura abbiano una durata tipo da gomma da qualifica.
ora non sto ad urlare al miracolo Grafene, ma effettivamente sembra un ottimo prodotto: ora c'è da testarne l'usura e la resistenza alle forature.
non essendo un peso piuma giro con pressione 8atm anteriore ed 8.5atm al posteriore e non mi sembra ci sia molta differenza in comodità con le 7 atm con cui gonfiavo i miei vecchi tubeless...
certo che però sto grafene si fa pagare eh...
dimenticavo: sono belli da far paura (quelli col fianco marroncino)
giovedì scorso, deluso dall'esperienza tubeless, ho deciso di fare l'investimento e provare sti benedetti vittoria corsa g+ da 25mm, giusto per testare con mano i miracolosi od inutili effetti del grafene.
per ora ci ho fatto purtroppo solo circa 150km. le mie prime impressioni sono di un copertone estremamente scorrevole (non noto differenze tangibili con i conti gp4000sII oppure con i michelin pro 4 SC o Power comp), quello che mi ha sorpreso e che un po' mi spaventa è la 'morbidezza' del copertone e la sua tenuta di strada nonché la sua comodità (nel senso che non sono gnucchi spaccaschiena), la tenuta in frenata (ho una bdc disc) ed anche l'agilità nei cambi direzione in discesa, avendo sempre quella sensazione di essere incollato alla strada. anche sull'umido di domenica non ho incontrato in discesa particolari problemi. iin tutto questo mi sembrano superiori sia ai Michelin che continental, anche se, va detto, negli ultimi quasi 4 mesi ho pedalato su dei tubeless orribili (Giant Gavia SRL) e quindi magari ho i parametri un po' falsati. Come dicevo tutto questo mi spaventa un po' perché ho paura abbiano una durata tipo da gomma da qualifica.
ora non sto ad urlare al miracolo Grafene, ma effettivamente sembra un ottimo prodotto: ora c'è da testarne l'usura e la resistenza alle forature.
non essendo un peso piuma giro con pressione 8atm anteriore ed 8.5atm al posteriore e non mi sembra ci sia molta differenza in comodità con le 7 atm con cui gonfiavo i miei vecchi tubeless...
certo che però sto grafene si fa pagare eh...
dimenticavo: sono belli da far paura (quelli col fianco marroncino)
Dopo nmila messaggi sul post a riguardo di Vittoria ancora non si è capito se il grafene conferisca alla gomma valore aggiunto...
In particolare riguardo la robustezza...
' possibile fare un sondaggio pro o contro grafene per fare chiarezza e indicare quale modello convince di più.
Chiedo aiuto ai mod: io non so come fare i sondaggi
open corsa g+
pro: scorrevolezza, comodità (questo secondo me è il valore aggiunto dei copertoncini in questione), tenuta di strada
contro: pessima protezione contro le forature (3 in neanche 3 settimane) ed usura a dir poco precoce (io sono quasi 90kg e il posteriore non sarebbe MAI arrivato neanche per sbaglio a 2000km, come ho scritto nel relativo thread)
valutazione: bocciati, tenendo conto che 2 delle 3 forature mi sono capitate dopo 25km, non li monterei (e li ho difatti smontati) neanche per fare gare in circuito
io uso i corsa speed tlr e finora promossi a pieni voti, zero forature in quasi 700km comodita' assurda, riesco a fare piu' di 4 ore di bici anche senza i pantaloncini assos, tenuta di strada ottima, di scorrevolezza non parlo perche' e' un dato troppo mistificabile da mille variabili su strada aperta al traffico e con un utente sopra, in laboratorio invece N1
700km non sono probanti per quanto riguarda la robustezza, sicuramente però hanno resistito più di quelli di dave.
Per il resto grazie della opinione.
i Tlr sono tubeless vero?
io uso i corsa speed tlr e finora promossi a pieni voti, zero forature in quasi 700km comodita' assurda, riesco a fare piu' di 4 ore di bici anche senza i pantaloncini assos, tenuta di strada ottima, di scorrevolezza non parlo perche' e' un dato troppo mistificabile da mille variabili su strada aperta al traffico e con un utente sopra, in laboratorio invece N1
Dopo nmila messaggi sul post a riguardo di Vittoria ancora non si è capito se il grafene conferisca alla gomma valore aggiunto...
In particolare riguardo la robustezza...
E' possibile fare un sondaggio pro o contro grafene per fare chiarezza e indicare quale modello convince di più.
Chiedo aiuto ai mod: io non so come fare i sondaggi
questa è fantastica
chi non ha nè assos nè grafene come fà? quando è a 3 ore e 50 è meglio sia già vicino a casa
Dopo nmila messaggi sul post a riguardo di Vittoria ancora non si è capito se il grafene conferisca alla gomma valore aggiunto...
In particolare riguardo la robustezza...
E' possibile fare un sondaggio pro o contro grafene per fare chiarezza e indicare quale modello convince di più.
Chiedo aiuto ai mod: io non so come fare i sondaggi
non sono probanti allora neanche le 3 forature in una settimana che ha avuto solo lui, puo' essere uno pneumatico difettato, o ha avuto la sua dose di sfiga concentrata, sono molteplici i fattori che determinano una foratura, io comunque preferisco avere gomme al top con rischio di qualche foratura, con ottimo comfort ed ottima tenuta di strada che non pneumatici tipo i tufo od i lithion o altri pneumatici di basso livello, preferisco spendere 20 euro in piu' ed avere pneumatici performanti (non prestazionali)
non sono probanti allora neanche le 3 forature in una settimana che ha avuto solo lui, puo' essere uno pneumatico difettato, o ha avuto la sua dose di sfiga concentrata, sono molteplici i fattori che determinano una foratura, io comunque preferisco avere gomme al top con rischio di qualche foratura, con ottimo comfort ed ottima tenuta di strada che non pneumatici tipo i tufo od i lithion o altri pneumatici di basso livello, preferisco spendere 20 euro in piu' ed avere pneumatici performanti (non prestazionali)
Riguardo al grafene se ne parla abbondantemente qui.
Non credo che un sondaggio aiuterebbe a capire di più di quanto scritto.
Leggiti, prima tutti i numerosi interventi e poni i tui quesito lì.
Aprire varie discussioni sullo stesso aegomento crea solo confusione.
Ho unito le due discussioni.
hai ragione, infatti non volevo duplicare un topic ma fare un sondaggio come detto
non dico di aver letto tutti gli interventi ma moltissimi si e .. francamente non riesco a trarre le conclusioni
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?