Wilier101SR pregi e difetti di questo telaio

[BrunoDM]

Non so voi, ma io ho un rapporto odio/amore con questo telaio.
Vedere il solo teleio appeso dal sivende e "non mi dice nulla" (quella scritta poi sotto il MC - made in china -...); la vedo montata - durace, finitura bianco opaco (imo è nera cmq...) - e la trovo divina.
Al di la di questo aspetto (che tuttavia spesso è dominante nell'acquisto...), per uno come me che si limita a: uscite molto frequenti ma brevi/brevissimi caratterizzate da tantissima salita (anche molto ripida), che non fa della comodità del telaio un cruccio...ebbene dite che passare dalla wilier Granturismo ad una 101SR sia un deciso passo avanti oppure non me ne renderei nemmeno conto?
Gruppo, ruote, sella rimarrebbero quelli (le ruote di sicuro, il gruppo da force a force22 ma li ci fermiamo ).
Ho letto le varie rece, impressioni ecc. molti esaltano la rigidità ma non ho capito bene se per le mie attitudini, per le uscite che faccio questo possa essere un vero plus o meno. Certo ci sarebbe la zero7 ma costa troppo. La zero9 vista dal vivo non mi piace molto. Altri brand...volentieri se il sivende mi facesse le stessa offeta che mi ha proposto per questa permuta (intorno ai 2mila euro).

Prodotti bici scontati

 

[Doohan]

All'uscita della SR e in seguito della Air ho avuto la Tua stessa idea.
Ho avuto la possibilità di una prova con la SR e c'è un minimo di differenza ma non ci sono tutte quelle sensazioni che possono far sentire di essere "passati" ad un prodotto superiore quindi secondo me non vi è il "Deciso passo avanti".
Buone elucubrazioni!!

 

[BrunoDM]

All'uscita della SR e in seguito della Air ho avuto la Tua stessa idea.
Ho avuto la possibilità di una prova con la SR e c'è un minimo di differenza ma non ci sono tutte quelle sensazioni che possono far sentire di essere "passati" ad un prodotto superiore quindi secondo me non vi è il "Deciso passo avanti".
Buone elucubrazioni!!

Grazie, anche se pareri franchi e schetti come il tuo sono il viatico migliore per evitare di spender soldi inutilmente :-)

 

[bicimix]

Non so voi, ma io ho un rapporto odio/amore con questo telaio.
Vedere il solo teleio appeso dal sivende e "non mi dice nulla" (quella scritta poi sotto il MC - made in china -...); la vedo montata - durace, finitura bianco opaco (imo è nera cmq...) - e la trovo divina.
Al di la di questo aspetto (che tuttavia spesso è dominante nell'acquisto...), per uno come me che si limita a: uscite molto frequenti ma brevi/brevissimi caratterizzate da tantissima salita (anche molto ripida), che non fa della comodità del telaio un cruccio...ebbene dite che passare dalla wilier Granturismo ad una 101SR sia un deciso passo avanti oppure non me ne renderei nemmeno conto?
Gruppo, ruote, sella rimarrebbero quelli (le ruote di sicuro, il gruppo da force a force22 ma li ci fermiamo ).
Ho letto le varie rece, impressioni ecc. molti esaltano la rigidità ma non ho capito bene se per le mie attitudini, per le uscite che faccio questo possa essere un vero plus o meno. Certo ci sarebbe la zero7 ma costa troppo. La zero9 vista dal vivo non mi piace molto. Altri brand...volentieri se il sivende mi facesse le stessa offeta che mi ha proposto per questa permuta (intorno ai 2mila euro).

Ci sono telai che in certi ambiti se non ti aiutano quantomeno non ti penalizzano...in questo caso sr è rimanere fermo...cerca un bel cervelò r3 montato giusto ottimo mezzo per le tue esigenze oppure una bella cannondale super six evo nm!!!

 

[BrunoDM]

Ci sono telai che in certi ambiti se non ti aiutano quantomeno non ti penalizzano...in questo caso sr è rimanere fermo...cerca un bel cervelò r3 montato giusto ottimo mezzo per le tue esigenze oppure una bella cannondale super six evo nm!!!

Fosse per me le proverei tutte quelle che mi dici e mi dite. Come ho scritto più volte, escludendo la mia (comprata e cmq mai provata prima...) ho "provato" se così si può dire una 101 sia SL che SR e, per quel che mi ricordo, non notai differenza. Tu invece se la memoria non mi inganna, più di una volta hai ribadito che c'è differenza.
Ecco questo solo per darti la misura di "quanto" abbia provato quelle due bici (pochissimi.... metri, nemmeno di km potrei parlare).
Insomma devo chiedere consiglio a voi perchè i sivende, onesti lo sono di certo, però li capisco pure che porvano a vendere quel che più gli conviene. Inoltre, devo sempre "fare i conti" con le condizioni economiche che riesco a spuntare...
In ogni modo reperire info è la mia priorità: poi se trovo davvero la bici che almeno sulla carta è perfetta per me cercherò di provarla e quindi....vedremo :-)

 

[bicimix]

Fosse per me le proverei tutte quelle che mi dici e mi dite. Come ho scritto più volte, escludendo la mia (comprata e cmq mai provata prima...) ho "provato" se così si può dire una 101 sia SL che SR e, per quel che mi ricordo, non notai differenza. Tu invece se la memoria non mi inganna, più di una volta hai ribadito che c'è differenza.
Ecco questo solo per darti la misura di "quanto" abbia provato quelle due bici (pochissimi.... metri, nemmeno di km potrei parlare).
Insomma devo chiedere consiglio a voi perchè i sivende, onesti lo sono di certo, però li capisco pure che porvano a vendere quel che più gli conviene. Inoltre, devo sempre "fare i conti" con le condizioni economiche che riesco a spuntare...
In ogni modo reperire info è la mia priorità: poi se trovo davvero la bici che almeno sulla carta è perfetta per me cercherò di provarla e quindi....vedremo :-)

Tra il "vecchio " 101 sl e poi sr sostanzialmente non c'è molta differenza dato che il secondo era una diretta evoluzione del primo con una più spiccata indole racing...mentre l'attuale 101 sr non ha nulla in comune con il suo predecessore diventanti una bici più specifica oggi in casa Wilier , se di vuole un mezzo polivalente-salita, devi andare sullo 0.7 o 0.9!!!