Infatti così abbiamo fatto al fine il modo migliore per risolvere quanto prima senza fare danni.......solo adesso sono senza per il week end:dry:
Nel frattempo usa questa, ti assicuro che funziona.
Infatti così abbiamo fatto al fine il modo migliore per risolvere quanto prima senza fare danni.......solo adesso sono senza per il week end:dry:
Nel frattempo usa questa, ti assicuro che funziona.
Cos'è una corda salterina??????
Ciao , io ho le 303 firecrest da due mesi, devo dirti che il gioco che tu dici dopo circa 500 km effettivamente e' venuto fuori . Pare che un po' di gioco deve esserci per non consumare velocemente i cuscinetti , questo e' quello che dice l'importatore. Comunque io ho registrato i cuscinetti in maniera che il gioco non sia avvertibile stando attento facendo diverse prove a chiudere il tutto al limite del gioco stesso.Comunque sono ruote veramente efficaci in tutte le situazioni, abbastanza rigide , scorrevolissime e con un peso contenuto che ti permettono nelle salite e nei rilanci prestazioni eccellenti.Domanda: si dice ke le Zipp abbiano un certo "gioco" sul mozzo.
Mi spiego meglio: da fermo muovendo lateralmente con le mani all'altezza del copertone/tubolare si avverte un leggero movimento laterale, ovvero non sono fisse, nonostante siano perfettamente kiuse mezzo sganci rapidi.
Esperienze?
Domanda: si dice ke le Zipp abbiano un certo "gioco" sul mozzo.
Mi spiego meglio: da fermo muovendo lateralmente con le mani all'altezza del copertone/tubolare si avverte un leggero movimento laterale, ovvero non sono fisse, nonostante siano perfettamente kiuse mezzo sganci rapidi.
Esperienze?
IO ho le 404 e sono delle ruote da 10 e lode scorrevolezza e reattività ottimapoi il gioco che tutti dicono nn comporta assolutamente niente serve per nn ippiccare i cuscinetti che altrimenti nn durano niente
Ciao , io ho le 303 firecrest da due mesi, devo dirti che il gioco che tu dici dopo circa 500 km effettivamente e' venuto fuori . Pare che un po' di gioco deve esserci per non consumare velocemente i cuscinetti , questo e' quello che dice l'importatore. Comunque io ho registrato i cuscinetti in maniera che il gioco non sia avvertibile stando attento facendo diverse prove a chiudere il tutto al limite del gioco stesso.Comunque sono ruote veramente efficaci in tutte le situazioni, abbastanza rigide , scorrevolissime e con un peso contenuto che ti permettono nelle salite e nei rilanci prestazioni eccellenti.
Spero di averti reso chiaro quanto da me descritto
Ciao e buone pedalate!!!
Devi avere anche una chiave dinamometrica apposta,perchè la coppia di serraggio è elevata,40 nm per esempio,e la chiave che uso io sulla bici và da 2 a 24 nm.Domanda: è possibile stringere un pacco pignoni senza chiave dinamometrica senza fare danni o è necessario farlo con l'uso della chiave ? (su una 404)
Hai....dopo un paio di mesi sono gia nelle pesche con la posteriore delle mie 202.
In pratica ho i nipple,solo dal lato cassetta, che sembrano uscire dalla sede forzando il carbonio e facendogli fare una gobba.
La ruota è ora chiaramente tutta giu di centro,mi dispiace perchè dopo anni che ne facevo la voglia mi ero deciso a prendere queste fantastiche ruote e per un 600 km mi sono divertito a provare le loro strabilianti prestazioni,ora è gia dal vende e la settimana prossima va a Reggioemilia........
Non vorrei che per quanto performanti queste ruote siano un po,diciamo,estreme e il peso molto basso le faccia diventare un po troppo delicate,il vende,rivenditore uff. Beltrami,ha detto che è la prima volta che gli succede di vedere un problema del genere, e che dovrebbe essere un "difetto" di fabbricazione....
Ma...vedrò come si evolve la cosa... certo che per ora sono un po deluso,avevo preso Zipp proprio per una convinzione su affidabilità della raggiatura "normale"a confronto di LW o Corima e invece dopo pochi km mi si presenta un bel problemino...
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