Mi sono riletto questo thread... ora ho perso 5 kg (peso 75) e rimpiango di non aver preso le zipp 303 :
se pesi 75kili e hai giusto un po' di potenza, non hai nulla da rimpiangere, a meno che non ti piacciano ruote rigide come due banane :rosik:
Zipp o Zipp?
- Creatore Discussione A N I M A L A Z
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- Watchers 14
se pesi 75kili e hai giusto un po' di potenza, non hai nulla da rimpiangere, a meno che non ti piacciano ruote rigide come due banane :rosik:
Mi piacerebbe almeno provarle ste banane
io le ho provate..poi ho provato le corima winium...e ho notato PARECCHIA differenza.
e peso quasi 80 kili.
Mi piacerebbe almeno provarle ste banane
vieni al prossimo raduno che ti presto le mie per tutto il giro...
sul muletto (che uso ogni giorno qui a milano per gli spostamenti) ho delle ruote con mozzi record 36f, raggi aci da 2mm, cerchi ambrosio excellence, camere ultraleggere e gomme geax ultraspeed (leggerissime e morbidissime)...mi sto autoconvincendo che quel che potresti guadagnare col peso lo perdi in dispersione di potenza quando ti alzi sui pedali
vieni al prossimo raduno che ti presto le mie per tutto il giro...
sul muletto (che uso ogni giorno qui a milano per gli spostamenti) ho delle ruote con mozzi record 36f, raggi aci da 2mm, cerchi ambrosio excellence, camere ultraleggere e gomme geax ultraspeed (leggerissime e morbidissime)...mi sto autoconvincendo che quel che potresti guadagnare col peso lo perdi in dispersione di potenza quando ti alzi sui pedali
ci avevo provato pure io a farlo
finché sono un paio di etti ci puó anche stare, oltre peró i tempi cominciavano a smentirmi
PS la mia prima bdc "seria", costruita nel 1991, ha ruote con mozzi shimano non-so-che (RX100 forse), cerchi ambrosio 36 fori e raggi inox...MAI fatte centrare, han resistito a qualunque buca e utilizzo improprio, vanno ancora benissimo e NON flettono.
varranno...forse 20 euri
mi rattristi assai, ma le 404? Stesso discorso?
@crock: io us0 una assemblata 32 raggi per copertoncino da allenamento con cerchi dt r1.1 e mozzi ultegra e, pur essendo pesantucce, le trovo superbe, mi manca la rigidità che mi piace però
le 404 non le ho provate, a detta di voci lette paiono essere piú rigide.
Se ti fidi dei test delle riviste, ce ne sono parecchi in giro in base ai quali puoi farti un'idea...
io posso solo dire che le corima winium -se ben regolate- non flettono, cosa che invece mi capitava con le ksyrium SL...le zipp poi (solo provate) erano catastrofiche dal mio punto di vista.
Le mie 303 non mi danno nessun problema di rigidità, peso 71/72 kg;prima di me le usava il mio meccanico e pesa quasi 80kg.anche lui nessun problema.
io dovrei lavorare con le aero (corima), per quello che riguarda i cerchi pave (zipp) sono roba seria? Anche perche di cerchi zipp "normali" ne vedo una valanga rotti
delle aero non ho mai sentito parlar male.
i cerchi zipp pavé non li conosco proprio, non ne ho idea.
Ma che cacchio dite,le 404 e le 303 vengono utilizzate dai dopatoni della CSC e se vanno bene a loro figuriamoci per noi....
dubito fortemente che le zipp usate dai csc siano tensionate come quelle che si vendono nei negozi.
ad ogni modo, io ho riportato la mia esperienza personale, libero di crederci o meno.
vieni al prossimo raduno che ti presto le mie per tutto il giro...
sul muletto (che uso ogni giorno qui a milano per gli spostamenti) ho delle ruote con mozzi record 36f, raggi aci da 2mm, cerchi ambrosio excellence, camere ultraleggere e gomme geax ultraspeed (leggerissime e morbidissime)...mi sto autoconvincendo che quel che potresti guadagnare col peso lo perdi in dispersione di potenza quando ti alzi sui pedali
Quando si può avere il resoconto di una esperienza personale fatta quotidianamente così, penso che dovremmo fidarci più di questa che non della pubblicità fatta dai CSC (che poi non si sa davvero cosa e come montano per le ruote).
Poi, riguardo al discorso rotture, non credo che per loro cambiare spesso cerchio per questo motivo sia un problema economico come può esserlo per ognuno (chi più, chi meno) di noi...o no??
Quando si può avere il resoconto di una esperienza personale fatta quotidianamente così, penso che dovremmo fidarci più di questa che non della pubblicità fatta dai CSC (che poi non si sa davvero cosa e come montano per le ruote).
Poi, riguardo al discorso rotture, non credo che per loro cambiare spesso cerchio per questo motivo sia un problema economico come può esserlo per ognuno (chi più, chi meno) di noi...o no??
quotissimo
non so che metro di giudizio avete, ma dire che le zipp 404 son banane mi sembra un po esagerato, per la mia poca esperienza dico che le 404 le sto usando da un anno, 3000 km sono ancora perfette, io peso 80 kg, percorsi effettuati pianura- percorsi vallonati, non tantissima salita: posso dire che da seduto sfido a provare che le ksyrium es (che avevo prima) siano + rigide, se uno fa molto fuori sella allora posso anche condividere che non siano dei sassi, ma non si può pretendere che ruuote da 1192 gr (peso effettivo delle mie) siano rigide come ruote da 1600 gr, tutto qui aggiungo che se tenute con cautela e parsimonia regalano soddifazione che ruote in alu per copertoncino non riescono a dare
non so che metro di giudizio avete, ma dire che le zipp 404 son banane mi sembra un po esagerato, per la mia poca esperienza dico che le 404 le sto usando da un anno, 3000 km sono ancora perfette, io peso 80 kg, percorsi effettuati pianura- percorsi vallonati, non tantissima salita: posso dire che da seduto sfido a provare che le ksyrium es (che avevo prima) siano + rigide, se uno fa molto fuori sella allora posso anche condividere che non siano dei sassi, ma non si può pretendere che ruuote da 1192 gr (peso effettivo delle mie) siano rigide come ruote da 1600 gr, tutto qui aggiungo che se tenute con cautela e parsimonia regalano soddifazione che ruote in alu per copertoncino non riescono a dare
ti chiedo un paragone, secondo te in un rilancio secco e\o volata la rigidità è a livello ksyrium, o, quanto meno, le senti belle apposto o in questi frangenti ti danno la sensazione di "cedere"
1192gr?????? le 404 con mozzi zipp???? pensavo sinceramente di piu'....non so che metro di giudizio avete, ma dire che le zipp 404 son banane mi sembra un po esagerato, per la mia poca esperienza dico che le 404 le sto usando da un anno, 3000 km sono ancora perfette, io peso 80 kg, percorsi effettuati pianura- percorsi vallonati, non tantissima salita: posso dire che da seduto sfido a provare che le ksyrium es (che avevo prima) siano + rigide, se uno fa molto fuori sella allora posso anche condividere che non siano dei sassi, ma non si può pretendere che ruuote da 1192 gr (peso effettivo delle mie) siano rigide come ruote da 1600 gr, tutto qui aggiungo che se tenute con cautela e parsimonia regalano soddifazione che ruote in alu per copertoncino non riescono a dare
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm a rilascio rapido GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico...