di novità ce ne saranno sicuramente alcune già 'annunciate' da tempo. per sua stessa ammissione (del suo CEO) zwift pecca molto nella comunicazione. penso sia uno dei pochi esempi in cui gli aggiornamenti escono 'quando son pronti' senza un minimo di roadmap e altro.
Ora si son anche intascati tanti bei soldini da investitori esterni, oltre alla nuova tariffa e allo smodato numero di abbonati paganti (si diceva il doppio dell anno scorso). Il mio pensiero è noto: io vorrei solo vedere aggiunte 'in game' e un po meno merchandising con professionisti ed eventi che alla lunga non aggiungono molto.
Io ad esempio anche quest anno me la faccio la tornata di zfondo, mi farò pure la MDD se e quando, e ne ho fatte e sto facendo altre di 'manifestazioni' ma personalmente non le trovo un grande aggiunta. Immagino loro sappiano cosa port soldi e li stian investendo...fortnite rulez (lo so che lo cito spesso ma ha taaaante cose in comune con zwift...e tante da cui zwift potrebbe attingere)
parere personale: in questa fase sono in modalità "all in", tutti dentro, non hanno alcuna intenzione, in una fase di crescita di iscritti ed espansione ( = investimenti economici) di scontentare qualcuno.
Il discorso sarà alquanto arduo invece da governare se e quando -più quando poiché il processo è avviato- l'attività e-sport dovrà regolamentarsi in tutto e per tutto a quanto avviene nello sport "reale" e quindi prevenire/gestire possibili errori volontari (manipolazione prestazione in qualsiasi forma) o involontari (difficoltà aggiuntiva in e-sport) sulla prestazione.
Gli errori in buona fede ci sono, quando ho iniziato, senza saper leggere ne scrivere, ho messo il mio peso più quello della bici, 3, 4 gare ho capito che qualcosa non andava (230/240w/kg), troppo distante dalla mia realtà outdoor e ho subito rimediato. Appena ho tempo farò sparire anche quella curva di potenza che non supererò mai. Buone pedalate per domani, ho visto gente che parte alle 8.00, ma poi continua alle 10.00, senza fare nomi...N3bbia e Saverio [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16] fisiconi!Non sono uno sviluppatore zwift ma quando si comincerà a far sul serio credo l unica sarà far selezione in partenza e non in arrivo. Capisco la difficoltà di 'certificare' utenti ma almeno si da una 'prima' scrematura. fermo restando che sarà sempre un balzo della fede viso che un 'controllo antidoping elettronico' non lo vedo possibile finchè la gente zwifta da casa.
Oggi zwift ha mostrato il fianco debole dopo che ho cercato di far qualcosa assolutamente inaspettato....cioè due eventi
Dopo il norseman, andato diciamo 'liscio', volevo far lo stage 2 del tour che era a NYC. Ho pedalato un po' su watopia dopo l alpe aspettando di dar l ok al trasloco quando l evento su NYC era di li a poco. Tra una chiacchiera e l altro con @mikko71 e @lmattana non mi sono accorto che mi stavo scaldando sui rulli....a watopia.
Alla partenza me ne accorgo....perdo 600 posizioni senza che nessuno mi superi, poi ci arrivo 'Non sono a nyc...cribbio'. Va beh poco male, c'è il late join e mi farò lo stage 2 easy (anche per le gambe rotte per colpa dei due signori sopra citati). Alla partenza mi dice che deve aspettar altri riders..e non mi muovo. e vabbeh.
esco e rientro...stavolta dopo un paio di minuto sempre con la scritta 'finding riders' parto...e mi teletrasporta a poche centinaia di metri dalla fine del primo KOM, in pratica mi teletrasporta in un pezzo al 14%.... le gambe ringraziano ma pedalo. Ovviamente mi segnala che sono nelle ultime posizioni. vedo gente che mi passa come se fossi fermo e mi accorgo dopo che non ho scia, che vedo gli altri ma non sono li con loro... il mantra è sempre 'tu pedala e arriva in fondo'. dolori alle gambe notevoli e watt che precipitano., mi passano gruppi da 200 ciclisti che non posso sfruttare e nella classifica a destra vedo ogni persona ha km diversi dai miei chi più chi meno ..tutti dai late join immagino.
Se fosse stato un evento importante ci avrei riso su molto meno.
Io oggi ho fatto lo stage alle 4.. eravamo in 3500. Prima svolta metà gruppo a destra e metà sinistra, corridori da tutte le parti poi la grafica si inchiodava.fino al kom da li poi la grafica è andata bene. E fino a lì ogni svolta c'erano alcuni che andavano a destra e alcuni a sinistra. Un casino infinito. Poi anche lapp crashava. Questi eventi a NY possono anche evitare di farli.Oggi zwift ha mostrato il fianco debole dopo che ho cercato di far qualcosa assolutamente inaspettato....cioè due eventi
Dopo il norseman, andato diciamo 'liscio', volevo far lo stage 2 del tour che era a NYC. Ho pedalato un po' su watopia dopo l alpe aspettando di dar l ok al trasloco quando l evento su NYC era di li a poco. Tra una chiacchiera e l altro con @mikko71 e @lmattana non mi sono accorto che mi stavo scaldando sui rulli....a watopia.
Alla partenza me ne accorgo....perdo 600 posizioni senza che nessuno mi superi, poi ci arrivo 'Non sono a nyc...cribbio'. Va beh poco male, c'è il late join e mi farò lo stage 2 easy (anche per le gambe rotte per colpa dei due signori sopra citati). Alla partenza mi dice che deve aspettar altri riders..e non mi muovo. e vabbeh.
esco e rientro...stavolta dopo un paio di minuto sempre con la scritta 'finding riders' parto...e mi teletrasporta a poche centinaia di metri dalla fine del primo KOM, in pratica mi teletrasporta in un pezzo al 14%.... le gambe ringraziano ma pedalo. Ovviamente mi segnala che sono nelle ultime posizioni. vedo gente che mi passa come se fossi fermo e mi accorgo dopo che non ho scia, che vedo gli altri ma non sono li con loro... il mantra è sempre 'tu pedala e arriva in fondo'. dolori alle gambe notevoli e watt che precipitano., mi passano gruppi da 200 ciclisti che non posso sfruttare e nella classifica a destra vedo ogni persona ha km diversi dai miei chi più chi meno ..tutti dai late join immagino.
Se fosse stato un evento importante ci avrei riso su molto meno.
Io oggi ho fatto lo stage alle 4.. eravamo in 3500. Prima svolta metà gruppo a destra e metà sinistra, corridori da tutte le parti poi la grafica si inchiodava.fino al kom da li poi la grafica è andata bene. E fino a lì ogni svolta c'erano alcuni che andavano a destra e alcuni a sinistra. Un casino infinito. Poi anche lapp crashava. Questi eventi a NY possono anche evitare di farli.
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esco e rientro...stavolta dopo un paio di minuto sempre con la scritta 'finding riders' parto...e mi teletrasporta a poche centinaia di metri dalla fine del primo KOM, in pratica mi teletrasporta in un pezzo al 14%.... le gambe ringraziano ma pedalo. Ovviamente mi segnala che sono nelle ultime posizioni. vedo gente che mi passa come se fossi fermo e mi accorgo dopo che non ho scia, che vedo gli altri ma non sono li con loro... il mantra è sempre 'tu pedala e arriva in fondo'. dolori alle gambe notevoli e watt che precipitano., mi passano gruppi da 200 ciclisti che non posso sfruttare e nella classifica a destra vedo ogni persona ha km diversi dai miei chi più chi meno ..tutti dai late join immagino
Sì, oggi Zwift ha fatto innervosire più di qualcuno...
La mappa di New York già e pesante di suo, in più tutta 'sta partecipazione dentro e fuori il Tour de Zwift, e il sistema in qualche frangente ha mostrato la corda.
La tappa 2 l' ho in programma per domani, in via precauzionale ho abbassato la risoluzione dalla solita ULTRA a HIGH.
A proposito di problemi tecnici, fra 10 giorni il Tour arriverà a Richmond !!!
Ciao Zep.....innanzitutto grazie della dritta sui ride on sulla mappa di Companion:della serie non si finisce mai di imparare,dopo 2 anni di Zwift questa non la sapevo......prossima sessione proverò.Per quanto riguarda conoscere in anticipo l altimetria dell evento,io dò sempre prima una sbirciatina su Zwiftpower:Ciao ragazzi, un paio di considerazioni ed un paio di consigli tecnico virtuali:
Sicuramente è una cosa nota ai più, ma io mi ero perso questa info sui ride-on: tramite companion cliccando sulla freccia della nostra posizione sulla mappa , nei giri liberi, si da la "pioggia di ride-on" agli utenti in un certo raggio, mentre cliccando sui singoli pallini si può dare il singolo ride-on.
OK ora un paio di consigli sul tour: esiste un modo per conoscere le altimetrie dei percorsi? Perché per esempio per lo stage 2 visto che c'è un certo dislivello , userei la trek emonda appena sbloccata, ma per lo stage 4 invece, che mi sembra preveda 2 giri della parte piana e poi la scalata? Meglio la TT, meglio una configurazione leggera? O magari una ibrida, non so magari la TT con ruote leggere boh. Cambia qualcosa?
Invece per il recupero delle sessioni saltate che dovrebbe esserci a fine tour, in passato come funzionava? Cioè quanti giorni ci saranno? Perché la settimana prossima se dovessi essere fuori per lavoro potrei perdere almeno un paio di tappe.
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
Non campisco una cosa sul calendario di oggi. Voglio fare oggi la seconda tappa del Tour de Zwift, ma ho notato che tra gli orari indicati in Zwiftpower e quelli presenti nella maschera di iscrizione c'è una sfasatura di un'ora. Ad esempio Zwiftpower indica 16:00 mentre nell'iscrizione su Zwift dice 5 PM CET. C'è forse qualche problema di fuso orario?
Su zwiftpower di default ce l'orario del jersey. Che è un ora in dietro rispetri a noi.o fai login o cambi e metti romeNon campisco una cosa sul calendario di oggi. Voglio fare oggi la seconda tappa del Tour de Zwift, ma ho notato che tra gli orari indicati in Zwiftpower e quelli presenti nella maschera di iscrizione c'è una sfasatura di un'ora. Ad esempio Zwiftpower indica 16:00 mentre nell'iscrizione su Zwift dice 5 PM CET. C'è forse qualche problema di fuso orario?
Non so se la trek su dislivelli importanti conti.. perché per me paghi poi quando sei in piano o discesa. Penso che sia indicata per lo più per una salita secca tipo l alpe. Io tengo sempre la cervelo con le lightweigh.Ciao ragazzi, un paio di considerazioni ed un paio di consigli tecnico virtuali:
Sicuramente è una cosa nota ai più, ma io mi ero perso questa info sui ride-on: tramite companion cliccando sulla freccia della nostra posizione sulla mappa , nei giri liberi, si da la "pioggia di ride-on" agli utenti in un certo raggio, mentre cliccando sui singoli pallini si può dare il singolo ride-on.
OK ora un paio di consigli sul tour: esiste un modo per conoscere le altimetrie dei percorsi? Perché per esempio per lo stage 2 visto che c'è un certo dislivello , userei la trek emonda appena sbloccata, ma per lo stage 4 invece, che mi sembra preveda 2 giri della parte piana e poi la scalata? Meglio la TT, meglio una configurazione leggera? O magari una ibrida, non so magari la TT con ruote leggere boh. Cambia qualcosa?
Invece per il recupero delle sessioni saltate che dovrebbe esserci a fine tour, in passato come funzionava? Cioè quanti giorni ci saranno? Perché la settimana prossima se dovessi essere fuori per lavoro potrei perdere almeno un paio di tappe.
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OK ora un paio di consigli sul tour: esiste un modo per conoscere le altimetrie dei percorsi? Perché per esempio per lo stage 2 visto che c'è un certo dislivello , userei la trek emonda appena sbloccata, ma per lo stage 4 invece, che mi sembra preveda 2 giri della parte piana e poi la scalata? Meglio la TT, meglio una configurazione leggera? O magari una ibrida, non so magari la TT con ruote leggere boh. Cambia qualcosa?
Invece per il recupero delle sessioni saltate che dovrebbe esserci a fine tour, in passato come funzionava? Cioè quanti giorni ci saranno? Perché la settimana prossima se dovessi essere fuori per lavoro potrei perdere almeno un paio di tappe.
Il mezzo effettivamente un minimo influisce, io però per la tappa di oggi non userei la Emonda ma la bici più veloce e scorrevole che hai: le 2 salite sono brevissime e la prima è proprio all' inizio, per cui verrà affrontata dal gruppo compatto a grande velocità.
Oggi moooooooolto importante scaldarsi bene perche il KOM arriva subito e la gara è breve.
Meglio non usare mai la TT durante gli eventi perchè la bici da crono non può sfruttare la scia (però la crea a quelli dietro) e la scia aiuta molto di più della aereodinamicità.
Inoltre nelle gare solitamente la TT è vietata
Per quanto riguarda conoscere in anticipo l altimetria dell evento,io dò sempre prima una sbirciatina su Zwiftpower:
Vedi l'allegato 173419
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