1^ tappa 2019-Bologna

[bianco70]

Siamo ormai all'inizio del Giro 2019, cronoprologo a Bologna con l'ascesa al colle di San Luca.

Da segnalare che i corridori arriveranno all'inizio della salita dalla "periferia" di Bologna, si troveranno quindi una curva a 180° subito prima dell'inizio della salita.
Scelta strana degli organizzatori, arrivando dalla parte opposta, come al Giro dell'Emilia e come per la precedente tappa con arrivo a San Luca, si sarebbe presa la salita d'infilata.

Prodotti bici scontati

 

[batstone79]

Ne voleranno di secondi in questa tappa!

 

[bianco70]

Ne voleranno di secondi in questa tappa!

Non ne sono così sicuro. Gli specialisti delle crono si potranno avvantaggiare un poco nei primi km in pianura, poi perderanno qualcosa nei 2 km finali.
Non credo nemmeno che i pretendenti al podio finali siano già al massimo e nemmeno che vogliano prendere la maglia subito il primo giorno, perchè questo mette la squadra in condizione di dover lavorare molto da subito e può essere controproducente.

 

[Rubz]

Mi domando che bici verranno usate, se useranno la classica bici da crono o qualcuno opterà per un "ibrido"

 

[bianco70]

Anch'io sono curioso, credo però che con una crono quella curva a 180° che svolta contro al muro sia abbastanza difficile da fare.

 

[Rubz]

Anch'io sono curioso, credo però che con una crono quella curva a 180° che svolta contro al muro sia abbastanza difficile da fare.

il problema non credo sia tanto la curva quando il fare la salita del san luca con una bici da crono, perchè non è il massimo pedalare in piedi con un manubrio del genere e rilanciare la bici quando si ha la ruota lenticolare

 

[jan80]

io credo che la prima rosa sia tra Domuolin e Roglic.......per perdere la maglia c'e' sempre tempo ma per mettere distacco sui rivali meglio farlo subito

 

[Volcome]

io credo che la prima rosa sia tra Domuolin e Roglic.......per perdere la maglia c'e' sempre tempo ma per mettere distacco sui rivali meglio farlo subito

Secondo me la prima tappa va a Roglic.

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[cheip]

Come viene deciso l'ordine di partenza?

 

[BenSnow]

Io sarò a Bologna per vederla in diretta!

Qualcuno meno sprovveduto di me sa se conviene andare presto sul San Luca?
Tra l’altro… si sa già l’ordine di partenza della crono??

 

[bianco70]

Io sarò a Bologna per vederla in diretta!

Qualcuno meno sprovveduto di me sa se conviene andare presto sul San Luca?
Tra l’altro… si sa già l’ordine di partenza della crono??

Ci sarà sicuramente molta gente, comunque posto se ne dovrebbe trovare.
Sarà un pò difficoltoso il parcheggio in quella zona, ti toccherà fare una bella passeggiata.

 

[bradipus]

Come viene deciso l'ordine di partenza?

dal regolamento UCI (https://www.federciclismo.it/it/hie...taliano/12e337c1-4388-4d3b-b214-8d100074cdf8/) ho trovato questo:

Tappe a cronometro individuali
2.6.023 L'ordine di partenza delle tappe a cronometro individuali è l'ordine inverso della classifica generale a tempi. Tuttavia il collegio di Giuria può modificare tale ordine al fine di evitare che due corridori di una stessa squadra prendano il via consecutivamente.
Nel prologo o se la prima tappa è una cronometro individuale, l'ordine di partenza delle squadre sarà stabilito dall'organizzatore in accordo con il collegio di Giuria; ogni squadra determinerà l'ordine di partenza dei propri corridori.

immagino quindi che sorteggeranno un ordine per squadra, e poi le singole squadre decideranno l'ordine dei loro corridori.

 

[pedalone della bassa]

l'ordine di partenza credo che sia ancora troppo presto per trovarlo, ho visto però che la partenza del primo è data per le 16:50, mentre l'ultimo arrivo dovrebbe essere intorno alle 20:00
mi sembra un ora solitamente tarda
se avessi la possibilità di vederla dal vivo, mi piazzerei nel rettilineo dopo la "S" delle orfanelle


sulla Gazzetta di oggi si dice che Nibali abbia optato per non fare il cambio bici durante la crono. vedendo la planimetria, e vedendo che ci sono anche un paio di curve secche.....io opterei per una bici tradizionale

p.s. imboccheranno San Luca da dove, solitamente, lo facciamo ogni anno in uscita con alcuni amici del forum......per fortuna che su Strava non seguo praticamente nessun professionista......

 

[posse]

Oltre tutto mettono anche pioggia motivo in più per usare la bici tradizionale, magari con delle appendici per essere aerodinamici nella prima parte

 

[gibo2007]

sulla Gazzetta di oggi si dice che Nibali abbia optato per non fare il cambio bici durante la crono. vedendo la planimetria, e vedendo che ci sono anche un paio di curve secche.....io opterei per una bici tradizionale

E una bici tradizionale (magari aero…) con appendici?

 

[posse]

dal regolamento UCI (https://www.federciclismo.it/it/hie...taliano/12e337c1-4388-4d3b-b214-8d100074cdf8/) ho trovato questo:

Tappe a cronometro individuali
2.6.023 L'ordine di partenza delle tappe a cronometro individuali è l'ordine inverso della classifica generale a tempi. Tuttavia il collegio di Giuria può modificare tale ordine al fine di evitare che due corridori di una stessa squadra prendano il via consecutivamente.
Nel prologo o se la prima tappa è una cronometro individuale, l'ordine di partenza delle squadre sarà stabilito dall'organizzatore in accordo con il collegio di Giuria; ogni squadra determinerà l'ordine di partenza dei propri corridori.

immagino quindi che sorteggeranno un ordine per squadra, e poi le singole squadre decideranno l'ordine dei loro corridori.

ho capito bene quindi che partiranno di seguito tutti i corridori di una stessa squadra poi di un'altra ecc..?

 

[pedalone della bassa]

E una bici tradizionale (magari aero…) con appendici?

potrebbe essere una buona soluzione
non mi ricordo, in più, se nel primo tratto come sia la pavimentazione, e se, per caso, incrociano una qualche rotaia del tram
se dovesse piovere, sarebbe una difficoltà in più

 

[bradipus]

ho capito bene quindi che partiranno di seguito tutti i corridori di una stessa squadra poi di un'altra ecc..?

no, dovrebbe essere una cosa del genere:
corridore 1 squadra A
corridore 1 squadra B
corridore 1 squadra C
...
corridore 1 squadra Z
corridore 2 squadra A
corridore 2 squadra B
e così via

 

[posse]

potrebbe essere una buona soluzione
non mi ricordo, in più, se nel primo tratto come sia la pavimentazione, e se, per caso, incrociano una qualche rotaia del tram
se dovesse piovere, sarebbe una difficoltà in più

nel primo tratto (primi 500m) sampietrini scivolosi
no tram a bologna non ci sono più' le rotaie che mi risulti

 

[posse]

no, dovrebbe essere una cosa del genere:
corridore 1 squadra A
corridore 1 squadra B
corridore 1 squadra C
...
corridore 1 squadra Z
corridore 2 squadra A
corridore 2 squadra B
e così via

ok grazie