Ci sono state già negli anni svariate vittorie di atleti in sella a telai open mould rimarchiati...frega il giusto a nessuno...
Gare La nuova era della Decathlon-AG2R La Mondiale
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
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Nevermind_85
Novellino
Io naturalmente riporto la mia personale esperienza, vivo in provincia di Venezia e uno dei negozi più "famosi" della zona è Scavezzon. Quando ho problemi che non riesco a risolvere da solo vado sempre da loro e non hanno mai detto nulla riguardo al brand di bici che gli portavo a sistemare. Poi magari qualcuno vorrà invece mantenere, che ne so, lo status di rivenditore/riparatore di un determinato brand ma visto che di bici ne se vendono meno ultimamente credo che l'officina possa diventare una fonte importante di introiti per un negozio.
Io non ho mai provato una top di gamma, quindi non mi esprimo, però se queste bici dovessero andare bene e vincere qualcosa, chissà che non prendano mercato. Questo, forse, e sottolineo forse, potrebbe fare invertire un po' la folle corsa all'aumento dei prezzi. Almeno per le medio gamma. Quando la top di Van Rysel cosa 8500 e quella montata Ultegra di2 meno di 5000, chissà che non porti qualcuno a riflettere sulla follia alla quale siamo arrivati.
Vedremo...
Vedremo...
più che vincere, hanno necessità di un uomo immagine (vincente)
ovviamente poi ci deve essere qualità nei prodotti, disponibilità di bici nei negozi, meccanici adeguati....
26 milioni all'ano di budget, ci vanno giù pesante. Gran bella bomba la RCR, anche se non sono un gran fan dei pendenti bassi.
io ho comprato decathlon quando tutti gli altri negozi ridevano del mio basso budget...sempre stato favorevole e contento di questo marchio...sono curioso di vedere tra qualche anno come andrà a finire....ma mezza idea ce l'ho già.
Come inizierà a fare il world tour scommetto che inizierà ad acquistare consensi e valore.....e tutti i babbei correranno a comprarla
Come inizierà a fare il world tour scommetto che inizierà ad acquistare consensi e valore.....e tutti i babbei correranno a comprarla
Se un top di gamma loro costa 3 4 mila euro in meno fanno bene direi...altro che babbei.l.
Il fattore negozio è importante perché quando compri una bici hai la garanzia e specialmente se spendi 5k ci tieni a che la bici funzioni come un orologio.. quindi se hai un problema non è vero che vai dal meccanico di fiducia vai dal meccanico che può darti la garanzia .. ora con tutto il rispetto ma i ragazzi che lavorano da decathlon non sono preparati per telai e componentistica di alta gamma.. e questo è un grosso limite.. meglio niente negozi come canyon.
intendevo i babbei che ora parlano male dei prodotti del decathlon e che tra qualche anno le compreranno solo perché sono diventate di moda
Sul fattore negozio sono pienamente d'accordo. Se mai Decathlon creerà un reparto specializzato, non so. Ma indipendentemente da questo, non trovo ancora una giustificazione alla differenza di prezzo fra la Van Rysel e il resto della concorrenza. E non credo neanche sia giustificato da un diverso fatturato aziendale. Non penso che Trek Cannondale Giant Pinarello ecc, fatturino poco..
Il fatturato di Decathlon è di 15,4 miliardi di euro, quello di Pinarello meno di 90 milioni.
Circa 170 volte tanto.
Si, ma l'investimento di solito è proporzionato al ritorno atteso. Decathlon non investe solo nel ciclismo, quindi non è che ci investono in proporzione a Pinarello.
Se no il budget della Ineos dovrebbe essere 300 milioni l'anno.
Decathlon è già stata nel WT come scritto anche nell'articolo...all'epoca ha avuto il suo ritorno poi si è riassestata nella bassa e medio-bassa gamma dove ha sempre venduto.
Dubito che sarà diverso, se vuoi spendere meno ormai ci sono mille alternative...forse semplicemente non si vuole essere da meno degli altri e quindi si comprano sempre le stesse cose...
All'epoca pero' avevano fatto l'errore di vendere col brand Decathlon (idem poi con B'Twin), mentre oggi più furbamente hanno van Rysel.
Quindi magari una migliore penetrazione nell'alta gamma potrebbero averla.
Se i top brand non ridimensionano i listini sicuramente van rysel venderà un sacco di bici. Ormai le spese di ricerca sui telai sono finite,cambiano solo le colorazioni e i nomi
Se Van Rysel avesse geometrie meno estreme la potrei anche prendere in considerazione.