Gare Mathieu van der Poel vince la sua 3^ Roubaix di fila

[Skardy]

Tutto da dimostrare, anche perché Pogacar poi ha continuato a perdere terreno su MVDP. Ieri il più forte era MVDP.

Ha perso terreno perchè ha capito che non c'era nulla da fare soprattutto dopo il secondo cambio bici che lo ha portato da 19 secondi a oltre 40. Il motore muove le gambe e lui ha capito che per prenderlo doveva fare un fuorigiri che avrebbe pagato sui pavè più avanti e/o in volata.
Ieri il più forte era VDP perchè aveva una carta che lo favorisce: la volata. Come dire che ha due risultati su tre. Vincere arrivando solo o vincere arrivando al velodromo assieme. E ieri Pogacar non ne aveva per staccarlo.
In ogni caso un compagno non lo stacchi tu mai nella vita in quella situazione. A maggior ragione se sei il più forte e solo una sfiga (come gli è in effetti successa sul Carrefour) può fregarti.

Prodotti bici scontati

 

[bianco70]

Mi pare che nessuno lo ha detto forse perchè Van der Poel ha vinto lo stesso ma secondo me quando erano rimasti in tre Van Der Poel ha commesso un grave errore doppiamente grave in una Roubaix ove causa inconveniente meccanico un compagno ti può essere superutile.
Erano in 3 lui era con un suo compagno di squadra tutti e due entrambi più veloci di Pogacar in una ipotetica volata e lui che fa? Fa forcing che col rilancio di Pogacar che si è accorto dei pochi metri persi da Philipsen causa lo staccarsi del suo compagno di squadra? Perchè fare forcing così presto se siete in due contro uno e tutti e due più veloci?
In quella situazione era tutto interesse dei due Alpecin rimanere assieme e mai nella vita dovevano fare un qualcosa che comportasse lo staccarsi dell'altro. Infatti nei primi istanti successivi Van der Poel non stava dando cambi a Pogacar per vedere se aspettare il suo compagno e solo dopo il via libera della sua ammiraglia si è messo a collaborare. Tattica sbagliata che solo la fortuna ha voluto che non fosse suicida. Senza l'errore di Pogacar la sosta di VdP per il cambio bici sul Carrefour de l'Arbre da solo gli sarebbe stata fatale.

In realtà ha attaccato Pogacar, Van Der Poel inizialmente non ha dato cambi, poi immagino siano arrivate anche indicazioni dall'ammiraglia ed ha cominciato a collaborare.

 

[Skardy]

In realtà ha attaccato Pogacar, Van Der Poel inizialmente non ha dato cambi, poi immagino siano arrivate anche indicazioni dall'ammiraglia ed ha cominciato a collaborare.

Hai visto male. Ha attaccato Van der Poel e appena Pogacar si è accorto che Philipsen aveva perso qualche metro si è messo davanti e ha rilanciato e Philipsen ha mollato. Fuori dal pavè VDP se ne è accorto e ha chiesto lumi all'ammiraglia che gli avrà detto di andare a 2.

 

[marco]

Ha perso terreno perchè ha capito che non c'era nulla da fare soprattutto dopo il secondo cambio bici che lo ha portato da 19 secondi a oltre 40. Il motore muove le gambe e lui ha capito che per prenderlo doveva fare un fuorigiri che avrebbe pagato sui pavè più avanti e/o in volata.
Ieri il più forte era VDP perchè aveva una carta che lo favorisce: la volata. Come dire che ha due risultati su tre. Vincere arrivando solo o vincere arrivando al velodromo assieme. E ieri Pogacar non ne aveva per staccarlo.
In ogni caso un compagno non lo stacchi tu mai nella vita in quella situazione. A maggior ragione se sei il più forte e solo una sfiga (come gli è in effetti successa sul Carrefour) può fregarti.

ma dai su, gara in pianura su un percorso che MVDP conosce benissimo, un vitellone contro uno smilzo, come si fa a credere che sia la volata la mossa vincente? Mah

 

[Skardy]

ma dai su, gara in pianura su un percorso che MVDP conosce benissimo, un vitellone contro uno smilzo, come si fa a credere che sia la volata la mossa vincente? Mah

In due contro uno entrambi più veloci in volata ti metti a rischio nell'1 contro 1 che una foratura ti faccia secco? Ok la vediamo in modo diverso. Ciao

 

[paoloderapage]

Mi pare che nessuno lo ha detto forse perchè Van der Poel ha vinto lo stesso ma secondo me quando erano rimasti in tre Van Der Poel ha commesso un grave errore doppiamente grave in una Roubaix ove causa inconveniente meccanico un compagno ti può essere superutile.
Erano in 3 lui era con un suo compagno di squadra tutti e due entrambi più veloci di Pogacar in una ipotetica volata e lui che fa? Fa forcing che col rilancio di Pogacar che si è accorto dei pochi metri persi da Philipsen causa lo staccarsi del suo compagno di squadra? Perchè fare forcing così presto se siete in due contro uno e tutti e due più veloci?
In quella situazione era tutto interesse dei due Alpecin rimanere assieme e mai nella vita dovevano fare un qualcosa che comportasse lo staccarsi dell'altro. Infatti nei primi istanti successivi Van der Poel non stava dando cambi a Pogacar per vedere se aspettare il suo compagno e solo dopo il via libera della sua ammiraglia si è messo a collaborare. Tattica sbagliata che solo la fortuna ha voluto che non fosse suicida. Senza l'errore di Pogacar la sosta di VdP per il cambio bici sul Carrefour de l'Arbre da solo gli sarebbe stata fatale.

Non poteva più aspettare Philipsen... era saltato per aria e infatti è arrivato dopo la banda...
Jasper ha dichiarato dell'intervista che stava ''morendo lentamente'' da quando erano rimasti in 3 e sull'ennesimo attacco di Pogacar è esploso.
Aspettarlo ancora significava far rientrare tutti gli inseguitori.

 

[Skardy]

Non poteva più aspettare Philipsen... era saltato per aria e infatti è arrivato dopo la banda...
Jasper ha dichiarato dell'intervista che stava ''morendo lentamente'' da quando erano rimasti in 3 e sull'ennesimo attacco di Pogacar è esploso.
Aspettarlo ancora significava far rientrare tutti gli inseguitori.

Io ho detto che doveva aspettarlo? Vabbè. Amen.

 

[winston]

Ha perso terreno perchè ha capito che non c'era nulla da fare soprattutto dopo il secondo cambio bici che lo ha portato da 19 secondi a oltre 40. Il motore muove le gambe e lui ha capito che per prenderlo doveva fare un fuorigiri che avrebbe pagato sui pavè più avanti e/o in volata.
Ieri il più forte era VDP perchè aveva una carta che lo favorisce: la volata. Come dire che ha due risultati su tre. Vincere arrivando solo o vincere arrivando al velodromo assieme. E ieri Pogacar non ne aveva per staccarlo.
In ogni caso un compagno non lo stacchi tu mai nella vita in quella situazione. A maggior ragione se sei il più forte e solo una sfiga (come gli è in effetti successa sul Carrefour) può fregarti.

VDP ha detto che causa problemi al collegamento radio non sapeva di preciso il distacco da Pogi, quando glienlo hanno comunicato (era sceso a 12sec) l'ha riportato rapidamente al valore iniziale (21sec) per arrivare intorno ai 30sec, a quel punto Pogi ha cambiato la bici per la seconda volta e ha pensato ad arrivare secondo, visto che per il primo posto non aveva speranze. Ieri VDP era superiore, non ha vinto per fortuna ma grazie alla sua forza e anche, ma non solo, per l'errore del rivale. E con contributo per la sfortuna, quella sì', di Pedersen.

 

[Skardy]

VDP ha detto che causa problemi al collegamento radio non sapeva di preciso il distacco da Pogi, quando glienlo hanno comunicato (era sceso a 12sec) l'ha riportato rapidamente al valore iniziale (21sec) per arrivare intorno ai 30sec, a quel punto Pogi ha cambiato la bici per la seconda volta e ha pensato ad arrivare secondo, visto che per il primo posto non aveva speranze. Ieri VDP era superiore, non ha vinto per fortuna ma grazie alla sua forza e anche, ma non solo, per l'errore del rivale. E con contributo per la sfortuna, quella sì', di Pedersen.

Io ho detto che Van der Poel ha vinto per fortuna? Ma lo leggete ciò che uno scrive? Bah.

 

[paoloderapage]

Io ho detto che doveva aspettarlo? Vabbè. Amen.

Jasper non ne aveva più... lo hanno scaricato e basta, non c'era verso di portarlo al velodromo.

 

[Fill]

ma dai su, gara in pianura su un percorso che MVDP conosce benissimo, un vitellone contro uno smilzo, come si fa a credere che sia la volata la mossa vincente? Mah

Le volate su quel Velodromo, dopo una battaglia come Una Roubaix.
Non sono Mai scontate.
Per ulteriori delucidazioni chiedere a Tom Bonen e Matthew Hayman

 

[Ser pecora]

Per ulteriori delucidazioni chiedere a Tom Bonen e Matthew Hayman

Quella volta Boonen aveva una Colnago. Da li il trauma.

 

[bicilook]

Le volate su quel Velodromo, dopo una battaglia come Una Roubaix.
Non sono Mai scontate.
Per ulteriori delucidazioni chiedere a Tom Bonen e Matthew Hayman

Hayman quel giorno se avessi avuto un bazooka lo avrei polverizzato via cavo

 

[bicilook]

Premesso che il gesto va condannato senza se e senza ma (magari con una bella multazza onde evitare emulazioni) mi domando.. ma perchè questo a VDP e già accaduto varie volte ?

Perché a qualche Belga testa di minchia non và giù che un olandese vinca così tanto e i belgi arrivano dietro...
Resta il fatto che indipendentemente dalla nazionalità, la testa di minchia di turno va arrestato così si rinfresca un po' le idee.

 

[Tony 96]

Rivalitä von WvA.
Portata dal Ciclocross alle classiche.
Olanda vs Belgio.
Come esiste Italia vs Francia e Scozzesi contro altri Scozzesi...

 

[lorenzom89]

Le volate su quel Velodromo, dopo una battaglia come Una Roubaix.
Non sono Mai scontate.
Per ulteriori delucidazioni chiedere a Tom Bonen e Matthew Hayman

quoto, se guardate quando Colbrelli vinse battendo proprio VDP arrivarono in 3 tutti bolliti come delle zucchine, addirittura fecero la volata praticamente tutti da seduti


io ho visto un Pogi non proprio "in controllo" come al solito, forse anche a causa del team, appena uscito dalla foresta di Arenberg alza la mano perché era rimasto senza gel , poi l'errore di guida, poi il cambio bici lentissimo

a proposito qualcuno sa cosa avesse fatto la bici di pogi?? perchè dalla tv non sembrava una foratura...

riguardo a VDP e alla gara per me emerge una cosa, tutta la sua abilità nella guida, ieri si è visto quanto conti la stagione di ciclocross e la mountain bike , ha una totale padronanza del mezzo, anche verso la fine nei tratti di asfalto pennellava le curve sfiorando transenne o i piedi della persone, anche a fine gara con tutta la stanchezza accumulata, veramente un funambolo... Pogi una tecnica di guida così se la sogna (e infatti a metà gara aveva già mal di schiena) , a volte i watt non sono tutto.

 

[Tony 96]

Pogi una tecnica di guida così se la sogna (e infatti a metà gara aveva già mal di schiena) , a volte i watt non sono tutto.

Diciamo che se la sognano quasi il 99% del gruppo…
MVDP è un alieno nella guida, ma le doti di Pogi non sono assolutamente così banali e scontate. Ovviamente anni di ciclocross e XC si fanno sentire.

 

[pecoranera]

Premesso che il gesto va condannato senza se e senza ma (magari con una bella multazza onde evitare emulazioni) mi domando.. ma perchè questo a VDP e già accaduto varie volte ?

L hai notata la borraccia?
Li c è la risposta...,si è creato un dualismo malato e non per colpa dei protagonisti

 

[sembola]

L hai notata la borraccia?
Li c è la risposta...,si è creato un dualismo malato e non per colpa dei protagonisti

A me pare che un "dualismo" ci sia solo tra MVDP e Pogacar, e solo sul piano agonistico, ma anche nei confronti di WVA è sempre stato un "dualismo" corretto e mai polemico. Semmai è il risultato dell' esagerata attenzione che c'è in Belgio e dell'attesa messianica del "nuovo Merckx" sempre puntualmente delusa, ed ovviamente della presenza di teste vuote e di bottiglie e lattine vuotate...

 

[Masao1]

riguardo a VDP e alla gara per me emerge una cosa, tutta la sua abilità nella guida, ieri si è visto quanto conti la stagione di ciclocross e la mountain bike , ha una totale padronanza del mezzo, anche verso la fine nei tratti di asfalto pennellava le curve sfiorando transenne o i piedi della persone, anche a fine gara con tutta la stanchezza accumulata, veramente un funambolo... Pogi una tecnica di guida così se la sogna (e infatti a metà gara aveva già mal di schiena) , a volte i watt non sono tutto.

Sul pavé ti do pienamente ragione, Pogacar era sempre in presa alta e ci ha messo secondo me molte più gambe ed energie passive dell'olandese, che stava "semplicemente" appoggiato al manubrio, molto più rilassato. Ma su asfalto, dopo la caduta, tadej ha fatto un paio di curve che manco Bagnaia ormai in circuito....