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Purtroppo dopo la pandemia tutti i prezzi sono andati totalmente fuori controllo... mi domando tuttora come sia possibile che il mercato (soprattutto quello medio-basso) delle bdc stia ancora in piedi nonostante tutto. Ovvio che io come singolo non conto nulla a livello statistico, però se non ribassano seriamente i costi se lo sognano che cambio bici e/o anche solo un componente essenziale come le ruote.
Non mi sembra che queste ruote costino cosi’ tanto … e comunque se c’e’ un componente per cui non mi sembra che i prezzi siano aumentati eccessivamente sono le ruote, soprattutto se invece del listino si guarda il prezzo reale. A parte questo se vuoi fare un upgrade delle ruote trovi anche occasioni ottime sull’usato, specie se non ti interessa il cerchio largoPurtroppo dopo la pandemia tutti i prezzi sono andati totalmente fuori controllo... mi domando tuttora come sia possibile che il mercato (soprattutto quello medio-basso) delle bdc stia ancora in piedi nonostante tutto. Ovvio che io come singolo non conto nulla a livello statistico, però se non ribassano seriamente i costi se lo sognano che cambio bici e/o anche solo un componente essenziale come le ruote.
Bah, io presi delle RX830 Shimano a 400€ nel 2019 (cerchio carbonio/alluminio). Una ruota simile oggi non costa meno di 800€.Non mi sembra che queste ruote costino cosi’ tanto … e comunque se c’e’ un componente per cui non mi sembra che i prezzi siano aumentati eccessivamente sono le ruote, soprattutto se invece del listino si guarda il prezzo reale. A parte questo se vuoi fare un upgrade delle ruote trovi anche occasioni ottime sull’usato, specie se non ti interessa il cerchio largo
Quale sarebbe la ruota simile a una carbonio/alluminio, che non le fanno piu’? Una ruota in carbonio top ma non toppissimo, costava 1800€ 5 anni fa e costa 1800€ oggi. La ruota alluminio entry level costava 300€ 5 anni fa e costa 300€ oggi.Bah, io presi delle RX830 Shimano a 400€ nel 2019 (cerchio carbonio/alluminio). Una ruota simile oggi non costa meno di 800€.
Idem le ruote entry level, le Scirocco/Racing4 prima del COVID con 250€ le compravi, ora le han tolte in pratic dal mercato o le trovi a prezzo di listino (400€) quando le trovi.
E l'usato non ha mercato, perchè il nuovo costerà anche tanto, ma in Italia c'è pochissima domanda anche per l'usato.
Io pagai una coppia di Racing 5 219€ spedite. Ora non le trovi a meno di 289€.Quale sarebbe la ruota simile a una carbonio/alluminio, che non le fanno piu’? Una ruota in carbonio top ma non toppissimo, costava 1800€ 5 anni fa e costa 1800€ oggi. La ruota alluminio entry level costava 300€ 5 anni fa e costa 300€ oggi.
fra 219 e 289 balla il 30%, se ho capito bene in 10 anni, sono fra il 2 e il 3% di inflazione all'anno, con un picco di inflazione nel 2023 del 10% solo in quell'anno, non ci trovo nulla di stranoIo pagai una coppia di Racing 5 219€ spedite. Ora non le trovi a meno di 289€.
Una ruota Shimano di pari livello (che con Shimano è facile perchè usa i numeri per identificare il "livello" delle sue serie) delle RX830, oggi può essere la RX880 che trovi sui 1300€.
Di più, non saprei.
A parte che a 220 le trovavi nel 2019 non 10 anni fa, parliamo della Shimano... 400€ -> 1300€ per una ruota della stessa classe/stesso utilizzo.fra 219 e 289 balla il 30%, se ho capito bene in 10 anni, sono fra il 2 e il 3% di inflazione all'anno, con un picco di inflazione nel 2023 del 10% solo in quell'anno, non ci trovo nulla di strano
Stai generalizzando, ho parlato solo di prezzi delle ruote, non di mercato bici in generale. Le trovi anche oggi ruote entry level attorno ai 220€ (non cinesi) con freni a disco, se poi vai sui freni rim sei poco sopra i 100, anche di marca shimano.A parte che a 220 le trovavi nel 2019 non 10 anni fa, parliamo della Shimano... 400€ -> 1300€ per una ruota della stessa classe/stesso utilizzo.
Poi oh, se vogliamo sostenere che il prodotto bici ha un giusto prezzo e non esiste un problema di prezzo/valore per cui il mercato è crollato rispetto ai valori pre-covid, chi sono io per sostenere il contrario...