Le nuove Fulcrum Soniq AL, Soniq ALX e Rapid Red AL

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Fulcrum crede ancora nell’alluminio, e lo fa con tre nuove ruote dedicate alla strada ed al gravel realizzate in questo materiale, ma con specifiche moderne ed un prezzo competitivo rispetto al carbonio: le Soniq AL, Soniq ALX e le Rapid Red AL da gravel.


[Comunicato stampa] Soniq e Rapid Red: Il Riscatto dell’Alluminio secondo Fulcrum

Fulcrum alza l’asticella nel mondo delle ruote in alluminio presentando Soniq, una nuova gamma di ruote in alluminio che promette di far riscoprire ai ciclisti questo materiale, e rinnova la sua gamma gravel con l’arrivo di Rapid Red AL.

La linea Soniq incarna perfettamente la filosofia Fulcrum: creare prodotti adatti a ogni tipo di ciclista, dal professionista all’appassionato, garantendo sempre la massima qualità e un’esperienza di guida perfetta. Con i modelli Soniq ALX, Soniq AL e la nuova Rapid Red AL, Fulcrum offre una soluzione per ogni esigenza e budget.

Soniq ALX: L’Eccellenza dell’Alluminio

Il modello di punta, Soniq ALX, è un concentrato di tecnologia e design. Il cerchio saldato in alluminio 6082 con trattamento T-6, presenta un ponte non forato, garantendo una maggiore rigidità e resistenza, ed eliminando la necessità del nastro per il montaggio tubeless. Il cerchio a medio profilo da 33 mm, con un canale interno largo e moderno da 23 mm, è adeguato a coperture dai 30 mm in su. Ad arricchire la ruota troviamo inoltre la lavorazione CNC Square Milling sul naso, la finitura sabbiata, le grafiche laserate e i dettagli adesivi cromati. I raggi piatti a triplo spessore, disposti secondo il pattern 2:1 di Fulcrum, ottimizzano la trasmissione della potenza. Il mozzo con asse integrale e possibilità di regolazione del precarico dei cuscinetti assicura scorrevolezza e durata. Il tutto in soli 1.745 g.

Soniq AL: Performance Accessibili e Affidabili

Soniq AL rappresenta l’equilibrio perfetto tra qualità, prestazioni e prezzo. Con una costruzione robusta e versatile -cerchio da 33 mm di altezza e 23 mm di canale interno, sleeve joint e tubeless tape già montato- questa ruota è ideale per chi cerca un prodotto affidabile e performante senza compromessi. I dettagli grafici con effetto metallo conferiscono un look distintivo, che richiama l’estetica premium delle soluzioni di fascia più alta. Il mozzo lavora con 24 raggi straight pull, disposti secondo lo schema 2:1. I cuscinetti sigillati garantiscono affidabilità nel tempo. Il peso è di 1.895 g.

Rapid Red AL: Gravel Senza Pensieri

Rapid Red AL è la porta d’ingresso al mondo gravel di Fulcrum. Derivata dalla rinomata famiglia Rapid Red, questa ruota offre un canale interno maggiorato da 25 mm, garantendo comfort e aderenza sui terreni accidentati. L’altezza del cerchio di soli 24 mm garantisce una ruota facile e divertente da guidare. Il sistema di ingaggio migliorato – la cremagliera passa da 30 a 33 mm – ne accresce l’affidabilità in ogni condizione. Il peso è contenuto in soli 1.785 g.

Alluminio: Una Scelta Smart

Le nuove Soniq ALX, Soniq AL e Rapid Red AL dimostrano che l’alluminio ha ancora molto da offrire nel ciclismo moderno. Grazie alla continua ricerca e innovazione, Fulcrum sviluppa ruote in alluminio dalle prestazioni eccellenti.

L’obiettivo è migliorare l’esperienza di guida di ogni ciclista senza dover necessariamente ricorrere al carbonio, offrendo prodotti accessibili senza compromessi sulle caratteristiche distintive di Fulcrum.

Disponibili da subito presso i rivenditori Fulcrum di tutto il mondo nelle configurazioni con corpetti N3W, HG, MS12 e XDR

Soniq ALX € 590,00

Soniq AL € 399,00

Rapid Red AL € 470,00

 

Commenti

  1. Hanno caratteristiche forse più moderne ma le mie Fulcrum 5 disk di un lustro fa che uso sulla gravel sono più leggere e comunque affidabili e ci monto comunque tubless da 32 e le pagai all'epoca la metà di questo nuovo modello
  2. bochic:

    Hanno caratteristiche forse più moderne ma le mie Fulcrum 5 disk di un lustro fa che uso sulla gravel sono più leggere e comunque affidabili e ci monto comunque tubless da 32 e le pagai all'epoca la metà di questo nuovo modello
    Purtroppo dopo la pandemia tutti i prezzi sono andati totalmente fuori controllo... mi domando tuttora come sia possibile che il mercato (soprattutto quello medio-basso) delle bdc stia ancora in piedi nonostante tutto. Ovvio che io come singolo non conto nulla a livello statistico, però se non ribassano seriamente i costi se lo sognano che cambio bici e/o anche solo un componente essenziale come le ruote.
  3. Lumi:

    fra 219 e 289 balla il 30%, se ho capito bene in 10 anni, sono fra il 2 e il 3% di inflazione all'anno, con un picco di inflazione nel 2023 del 10% solo in quell'anno, non ci trovo nulla di strano
    A parte che a 220 le trovavi nel 2019 non 10 anni fa, parliamo della Shimano... 400€ -> 1300€ per una ruota della stessa classe/stesso utilizzo.
    Poi oh, se vogliamo sostenere che il prodotto bici ha un giusto prezzo e non esiste un problema di prezzo/valore per cui il mercato è crollato rispetto ai valori pre-covid, chi sono io per sostenere il contrario...
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