News I nuovi test aerodinamici di Red Bull e Specialized

[BDC-MAG.COM]

Il Catesby Tunnel è un tratto ferroviario abbandonato lungo 2,7 km sepolto sotto la campagna del Northamptonshire, nelle Midlands inglesi. Costruito nel 1897, il tunnel è stato abbandonato negli anni '60 e ormai sono quasi 60 anni che non vede passare un treno. Per anni il tunnel di Catesby ha...

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[andry96]

spettacolo

 

[Doppiomisto]

Tutto molto interessante. Peccato che poi le crono dove poter sfruttare questi studi siano ormai una rarità.

 

[Marmuel]

Per un attimo ho temuto che gli occhiali fossero qualche nuova soluzione/innovazione di Specialized per le crono

 

[Zac36100]

è vero che la pancia rende più areodinamici?

 

[frenzyfrenzy]

Anche i soldi rendono più aerodinamici.

 

[dave_and_roll]

è vero che la pancia rende più areodinamici?

assolutamente vero. Fa da carenatura tra la schiena ed il tubo orizzontale, eliminando i conseguenti flussi turbolenti generati dalla mancanza di apposito raccordo aerodinamico

 

[fabiopon]

Cosa aspetta Remco a fare il record dell'ora?

 

[nothingman76]

Tutto molto interessante. Peccato che poi le crono dove poter sfruttare questi studi siano ormai una rarità.

Ormai Vanno a 30 all'ora in salita... Mi sa che questi studi non servono solo per le crono...

 

[longjnes]

secondo me si preparano a sbarcare su marte, dal momento che in terra la situazione sembra abbastanza monopolizzata.

 

[77bebe77]

Cosa aspetta Remco a fare il record dell'ora?

Di imparare a girare in velodromo, credo. Spero comunque che ci provi prima o poi, anzi mi stupirei del contrario

 

[fabiopon]

Ormai Vanno a 30 all'ora in salita... Mi sa che questi studi non servono solo per le crono...

Probabilmente servono molto anche per le gare a tappe. Un leggerissimo vantaggio aerodinamico moltiplicato per tre settimane fa bene a chiunque.

 

[Skardy]

Tutto molto interessante. Peccato che poi le crono dove poter sfruttare questi studi siano ormai una rarità.

E soprattutto sono studi che non servono a un cazzo e soldi buttati. Tanto si sa che le crono le vince chi parte ultimo senza tante altre menate.

p.s. gli studi aerodinamici per posizione materiali e abbigliamento sono in ogni caso utili credo sempre non solo a crono.

 

[doublet]

a respirar elio... gli sarà venuta la voce di paperino

 

[bach7]

C'è sicuramente tanto marketing, ma anche tanta ricerca.

E tutto questo ovviamente ha un costo che leggiamo sui listini. Giusto per ricordare che se una specy costa più di una spcycle (li ho entrambi, e ne sono felicissimo) è anche per questo.

 

[fabiopon]

E soprattutto sono studi che non servono a un cazzo e soldi buttati. Tanto si sa che le crono le vince chi parte ultimo senza tante altre menate.

p.s. gli studi aerodinamici per posizione materiali e abbigliamento sono in ogni caso utili credo sempre non solo a crono.

Non ho capito:
"sono studi che non servono a un c@zzo e soldi buttati"
oppure
"gli studi aerodinamici per posizione materiali e abbigliamento sono in ogni caso utili credo sempre"?

 

[never give up!]

Non ho capito:
"sono studi che non servono a un c@zzo e soldi buttati"
oppure
"gli studi aerodinamici per posizione materiali e abbigliamento sono in ogni caso utili credo sempre"?

per le crono non servono...
ormai è risaputo che per vincere a crono basta partire ultimo , in tal caso vinci anche montando il parabrezza della vespa

 

[fabiopon]

per le crono non servono...
ormai è risaputo che per vincere a crono basta partire ultimo , in tal caso vinci anche montado il parabrezza della vespa

Ecco perchè vado piano con la mia Vespa...

 

[Puni]

Cosa aspetta Remco a fare il record dell'ora?

Il record dell'ora va preparato minuziosamente anche a danno di quelle che per lui sono le gare abituali dove ha più possibilità di vittoria o piazzamento.