Storia René Pottier, il primo, triste, scalatore del Tour de France

[BDC-MAG.COM]

René Pottier è ricordato per tre motivi: aver scalato la prima vera montagna in un Tour de France, il Ballon d'Alsace, nell'edizione del 1905; aver vinto il Tour de France 1906; e per la sua triste fine. Ricordiamole. Nacque non lontano da Parigi, a Moret-sur-Loing, nel 1879, non nel solito...

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[theswiss]

belin che triste fine

 

[bianco222]

Vabbé! Sono senza parole del servizio proposto. Richiesto stamattina e già è pubblicato ora!
Chiedete e sarete soddisfatti!

 

[Zugnajima#11]

Come sempre storie incredibili!
Tappette da niente al TdF quei anni!
Che fine triste

 

[Numero Primo]

Mi piace tantissimo leggere questi racconti... per le storie che contengono ma anche per come sono scritti.
È sempre un piacere.
Grazie.

 

[longjnes]

Che storie!
vorrei fa notare che 925km in 24h fanno 38,5km/h con un ferro del tempo. telai aero, manubri stretti e ruote a razze prego si accomodino
Notevole anche 1'08 per il km con partenza da fermo a circa 53 di media! Idem come sopra.

 

[Masao1]

Una sorta di Pogacar moderno! Ma con un fisico da toro!
Peccato per l'epilogo....

 

[Lumi]

Il record delle 24 ore è incredibile se si pensa con quale bici sia stato fatto

 

[Ser pecora]

Il record delle 24 ore è incredibile se si pensa con quale bici sia stato fatto

In pista usavano tubolari leggeri in seta e alla fine conta tanto l'aerodinamica, quindi alla fine...

In salita invece con un unico rapporto da 4,5mt (34-16 ca) e con un solo freno (e che freno) in discesa...su strade non asfaltate...

 

[longjnes]

In pista usavano tubolari leggeri in seta e alla fine conta tanto l'aerodinamica, quindi alla fine..

Pensa cosa avrebbe potuto fare con un completino Bora . Sarebbe record ancora imbattuto.

 

[Numero Primo]

A me (considerando le strade, le bici e tutto quanto) fanno tanta impressione anche le tappe da 400 (e rotti) km...

 

[gibo2007]

A VO2max non doveva essere messo male neanche il povero Pottier.

 

[andry96]

Che storie!
vorrei fa notare che 925km in 24h fanno 38,5km/h con un ferro del tempo. telai aero, manubri stretti e ruote a razze prego si accomodino

Oltre a "ciuccini" 120g/h e via dicendo
Impressionante

A me (considerando le strade, le bici e tutto quanto) fanno tanta impressione anche le tappe da 400 (e rotti) km...

Distacchi da clessidra, guasti meccanici riparati per strada e discese da avere paura

In pista usavano tubolari leggeri in seta e alla fine conta tanto l'aerodinamica, quindi alla fine...

In salita invece con un unico rapporto da 4,5mt (34-16 ca) e con un solo freno (e che freno) in discesa...su strade non asfaltate...

40' a 40/50rpm come ogni buon pummarola pro che "col 39x25 si va dappertutto"

 

[bicilook]

Bella storia... purtroppo con brutto epilogo

 

[giacomoBG]

Sempre interessantissime queste letture!
Ho provato a curiosare sulla pagina Wikipedia in lingua francese si può vedere una foto di tre quarti della bici usata in pista: molto particolare..
Grazie! G.

 

[Ser pecora]

Ho provato a curiosare sulla pagina Wikipedia in lingua francese si può vedere una foto di tre quarti della bici usata in pista: molto particolare..

Questa?

E' Trousselier, ed è una bici da stayer.

Grazie

 

[Ser pecora]

40' a 40/50rpm come ogni buon pummarola pro che "col 39x25 si va dappertutto"

Va considerato che il Ballon d'Alsace è un po' un panettone più al 5-6% che non all'8-10% come scriveva Desgange, e la strada era battuta anche nel 1906. Qui una cartolina dell'epoca:

Ma che comunque se le facessero tutti, tutta in sella era improbabile. Quando dal 1910 hanno inserito i Pirenei sulle salite di montagna si facevano delle grandi sgambate. Lo stesso Lapize, famoso per aver scollinato per primo il Tourmalet nel '10 ,se l'era fatta in gran parte a piedi.
Spesso anche in discesa.

Stiamo parlando di strade di vera montagna negli anni '10. Qui il Tourmalet:

 

[Zugnajima#11]

Questa?

E' Trousselier, ed è una bici da stayer.

Grazie

Il segreto era nel baffo!!!

 

[Zugnajima#11]

Va considerato che il Ballon d'Alsace è un po' un panettone più al 5-6% che non all'8-10% come scriveva Desgange, e la strada era battuta anche nel 1906. Qui una cartolina dell'epoca:

Ma che comunque se le facessero tutti, tutta in sella era improbabile. Quando dal 1910 hanno inserito i Pirenei sulle salite di montagna si facevano delle grandi sgambate. Lo stesso Lapize, famoso per aver scollinato per primo il Tourmalet nel '10 ,se l'era fatta in gran parte a piedi.
Spesso anche in discesa.

Stiamo parlando di strade di vera montagna negli anni '10. Qui il Tourmalet:

Pazzesco!

 

[Joe_T]

Sempre bello ed avvincente leggere di queste storie del ciclismo di un tempo.