Bikeporn - Acciaio (Non siate invidiosi)

carmysco

Apprendista Cronoman
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Gios
Realizza o acquista e marchia?
F
Mi pare di capire che tu hai commentato un video senza aver guardato il video.
Daccordi è un telaista di più di 70 anni, figlio di telaista. Realizza telai utilizzando tubazioni sia in acciaio che in carbonio. L'azienda è a San Miniato in Toscana ed è stata fondata nel 1937. Credo che di bici ne sappia abbastanza.
 
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Cyboraf

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Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
Non ho consigliato le Neutron perché, possedendole, non volevo sembrare di parte. Ti dirò pur essendo ottime ruote oggi prenderei le Eurus. Parrebbero un filo più rigide, non necessitano di nastro paranippli e la tensionatura dei raggi dovrebbe essere più facilitata.
io le ho entrambe.
se dovessi scegliere vero che le eurus non hanno il nastro e questo è il vero vantaggio mama guardandole bne
in definitiva non sono più veloci delle neutro le quali hanno il grosso pregio di essere confortevoli, molto rispetto alle eurus, poi l' estetica è pro eurus ma le neutron se le guardi bene e ne noti le finiture rutte proprio non sono
 
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flavio-san

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daccordiSL-masterpiù
Mi pare di capire che tu hai commentato un video senza aver guardato il video.
Daccordi è un telaista di più di 70 anni, figlio di telaista.

calma calma, ho pedalato per oltre 15 anni su una Daccordi, nel video vedi solo acciaio, come li fa i telai in carbonio? la mia era una semplice domanda, li fa, fasciati o li compra?

Saluti
f
 

matteo-elletì

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Stelbel, Stelbel, Wilier, Wilier, Gios, Colnago
ehi state buoni eh...

parliamo di cose serie, mi è arrivata la mail che la campy ha fatto le tazzine, che si possono acquistare sul loro store:

TAZZINE_DA_CAFF%c3%88_CAMPAGNOLO_BLU.jpg


whisp :))): :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 

Cyboraf

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Spero di fare cosa gradita. Inserisco qui una interessante intervista amatoriale al Sig. Luigi Daccordi. E' in un inglese molto basilare, quindi di facile comprensione. Lui è una persona davvero squisita e come tutti i maestri artigiani dispensa delle considerazioni importanti su cui riflettere. Ovviamente quelle più importanti sono nel raffronto tra telaio in acciaio e telaio in carbonio.
Secondo lui il carbonio è troppo rigido. Talmente rigido da essere una delle principali cause delle cadute dei corridori che non riescono a governare il mezzo. Per ovviare a tale rigidità oggi infatti ricorrono a sezioni dei tubolari oltre i 25mm. L'unico pregio del carbonio sarebbe la leggerezza. Ma bici troppo leggere sono ingovernabili in discesa. La rigidità del carbonio va bene sul piano ma sul vallonato, tra curve e discese, rende la bici scomoda. Insomma, il miglior materiale per fare una bici resta l'acciao.
ora non ho la possibilità di guardare il video, lo farò con molta curiosità e interesse appena potrò, ma il concetto che riassumi è interessante però, detto così, qualche perplessità la lascia.
Mi spiego :
Secondo me non esiste un materiale migliore in assoluto: migliore per chi., innanzitutto?
Per il pro che cerca le prestazioni che maltratta la bici e al quale il mezzo viene cambiato ogni stagione e che ha capacità superiori credo che la bici in carbonio sia un must.
La inguidabilità di certi mezzi, non credo sia dovuta tanto al materiale, quanto a scelte progettuali che non hanno di mira solo l' aspetto tecnico ma anche quello commerciale.
Detto questo, per un amatore la soluzione migliore, la più razionale, non la più prestazionale, è sicuramente la bici in acciaio fosse anche solo per una questione di durata e sicurezza, comfort ed estetica ( almeno per me).
Vorrei poi sapere quanti sono coloro che hanno tanta potenza e sensibilità da far flettere un telaio in acciaio e/o avvertire la flessione
Resta il fatto che, volendo, si può realizzare un acciaio anche rigido e prestazionale.
Secondo me, inoltre, la questione peso rimane secondaria: 600 gr in più fanno davvero tanta differenza?
Per quanto riguarda ruotoni, (il 25, che già mal digerisco, temo sarà presto superato) freni a disco , giunti che smorzano (ho scritto dei "post" sul "topic" wilier, ho anche una 101 sr a riguardo della per me orrenda ma costosissima e ambitissima, oltreché relativamente pesante, wilier 110ndr) per me sono tutte aberrazioni pseudo-commerciali fatte passare con finte motivazioni tecniche.
Tuttavia l' acquisto di una bici da corsa ha una forte componente emotiva e di emulazione e su questo aspetto gioca il marketing.
 
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Cyboraf

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ehi state buoni eh...

parliamo di cose serie, mi è arrivata la mail che la campy ha fatto le tazzine, che si possono acquistare sul loro store:
TAZZINE_DA_CAFF%c3%88_CAMPAGNOLO_BLU.jpg


whisp :))): :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Sì e anche la super offerta shamal + super record: 3200 eurozzi circa vs 3800 circa di listino e record + shamal a 2700 circa vs 3200 circa..
affarone :)!
nonché abbigliamento marchiato Campy a prezzi "abbordabilissimi!
Ossignur :(
 

Cyboraf

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anche io lo sarei.... ma siccome costa troppo la prossima bici avrà un gruppo che non sopporto proprio :-(
NNNoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
 

flavio-san

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daccordiSL-masterpiù
nnnuuoooooooooo :azz

eh si.... però posso tranquillamente dire di aver dato del mio per la causa visto che non ho mai avuto altro e qualche annetto oramai è passato, però 1200€ per un gruppo quando gli altri fanno la stessa robaccia per 700€ proprio non me la sento.... ,ma poi vi porto fuori tema :-)

iu

f
 

Sampoo87

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Il vecchio bolide e la nuova Wilier.
Vedere che non sono l’unico campagnolista rimasto al mondo mi consola sempre. Detto ciò le tazzine possono stare insieme all’apribottiglie. Nel cassetto di qualcun altro.
 
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riky76

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