Cervélo R5: è diventata Specialissima (e si da anche delle Arie)
- Creatore Discussione alexilsecco
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Correggo perchè ho fatto un errore scrivendo 27,4 quando in realtà sono appunto 27,2 come il tuo e quindi ne puoi trovare fin che vuoi, io lo zero non lo userei.
Purtroppo il canotto è proprietario e ha forma a D, quindi o mi tengo il mio o lo prendo originale con offset zero.
Ah !! Dalle foto non si direbbe, quindi sei in un culdesac
Ecco perchè mi piacciono sempre meno i brand "importanti".
Hanno capito che si può fare soldi anche attraverso questi escamotage
Ps: per curiosità quale sarebbe il lato piatto.. posteriore ?
Esatto, il lato posteriore è piatto (purtroppo). Dal mio ciclista proprio oggi è arrivato il canotto con zero offeset, me lo fa provare e nel caso lo scambiamo per fortuna! Andrò a prenderlo mercoledì.Ah !! Dalle foto non si direbbe, quindi sei in un culdesac
Ecco perchè mi piacciono sempre meno i brand "importanti".
Hanno capito che si può fare soldi anche attraverso questi escamotage
Ps: per curiosità quale sarebbe il lato piatto.. posteriore ?
Però, guardando bene le foto, quello con zero offset effettivamente sembra un classico tondo, strano. È vero che sono rendering 3D, però proprio per questo motivo dovrebbero essere foto praticamente uguali. Non vorrei che cervélo abbia fatto la ca@#ata di farli diversi!
Però dice "compatibile con R-Series". Boh, non credo ci siano problemi eh, però non si sa mai. Più tardi chiamo il ciclista.
Mi confermano che i due reggisella sono compatibili, domani o giovedì vado a prenderlo così risolvo questa storia della sella avanzata che un po’ mi preoccupa 
Sono riuscito a passare dal ciclista e abbiamo montato il nuovo reggisella. In pratica dovevo avanzare ancora di 1,6cm e cambiare l’attacco con uno da 110 per avere le mie classiche misure. Eppure il telaio è lui, misure consigliate da diversi fitting che ho fatto nel tempo e che praticamente combaciano anche come arretramento sella.
Nonostante l’offset zero, comunque la sella è un po’ avanzata rispetto all’asse, con l’offset che avevo prima era impossibile trovare le misure.
E infatti ho appena testato 30km sui rulli (Monte San Biagio, Maratea), certamente non è molto indicativo ma mi sono subito sentito più comodo. Domani vedremo per strada!
P.S.: chiaramente non è colpa della sella, anzi, ne ho sei e tutte hanno lo stesso problema.
Magari è un problema delle mie misure antropometriche, per esempio sono alto 174 con cavallo di 84 e pedalo a 73,4. Arretramento 20,2 da centro anatomico, distanza sella manubrio 690 sempre da c.a.. Oppure colpa di Cervélo che ha il piantone a 73°?
Nonostante l’offset zero, comunque la sella è un po’ avanzata rispetto all’asse, con l’offset che avevo prima era impossibile trovare le misure.
E infatti ho appena testato 30km sui rulli (Monte San Biagio, Maratea), certamente non è molto indicativo ma mi sono subito sentito più comodo. Domani vedremo per strada!
P.S.: chiaramente non è colpa della sella, anzi, ne ho sei e tutte hanno lo stesso problema.
Magari è un problema delle mie misure antropometriche, per esempio sono alto 174 con cavallo di 84 e pedalo a 73,4. Arretramento 20,2 da centro anatomico, distanza sella manubrio 690 sempre da c.a.. Oppure colpa di Cervélo che ha il piantone a 73°?
Ultima modifica:
Sì è il Flow Smart, ma nei piani c’è il Genius o il Neo 2 Smart, voglio la simulazione della discesaUé, sarà mica il Tacx Flow del decathlon quello che vedo in foto?? Corri a prendere un rullo serio!
Mi sembra a posto ora la sella, probabilmente è una questione di angolo del tubo verticale, che ti porta ad avanzare. Comunque direi che con quello ci siamo.
il piantone a 73 sicuramente aumenta l'arretramento, ma a vederla così la sella è posizionata bene sul reggisella
Ecco, fortunello, ed io sono costretto ad uscire a sotto zero. Fatti 70 km l'altro giorno, ma tra abbigliamento, vento, freddo e fiocchi di neve la mia è una sfida
Che poi la sfida è quello che mi sprona ad uscire. La foto è bella, ma il vento che ho preso all’andata è stato bruttoEcco, fortunello, ed io sono costretto ad uscire a sotto zero. Fatti 70 km l'altro giorno, ma tra abbigliamento, vento, freddo e fiocchi di neve la mia è una sfida
Oggi sono riuscito a testare la nuova guarnitura con corone ovali Q-Rings. Onestamente non ho notato alcuna differenza con le classiche corone, la pedalata mi è sembrata sempre la stessa. Boh.
Si apprezza la sincerità
Le provo un altro po’, ma ho notato solo una difficoltà in più nel far salire la catena. Niente di particolare ma comunque un po’ fastidioso. Se non sento differenze le cambio con delle extralite a questo punto.
Le provo un altro po’, ma ho notato solo una difficoltà in più nel far salire la catena. Niente di particolare ma comunque un po’ fastidioso. Se non sento differenze le cambio con delle extralite a questo punto.
Tecnicamente dovresti sentire lavorare dei muscoli che di solito non vengono utilizzati, ovviamente tutti non abbiamo la stessa sensibilità..
Io per estetica non le monterei
A me l'estetica invece piace, ma le prenderei soprattutto per il peso questo è chiaro.Tecnicamente dovresti sentire lavorare dei muscoli che di solito non vengono utilizzati, ovviamente tutti non abbiamo la stessa sensibilità..
Io per estetica non le monterei
Con le ovali non sento nulla di diverso, forse dovrei ruotarle, devo rileggere le istruzioni.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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