Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quinta)

[BluTornado]

ma si conta che da negogozio il listino ' 4650 euro se nn sbaglio.. va bene... come prezzo..

ma il telaio nel mercatino a 2200 euro non è 2014 ma 2013

Prodotti bici scontati

 

[Nothing Fear]

si e ti sfido a starmi dietro in salita ma cosa vuoi che facciano 300 400 gr in piu' quando ti porti kit di riparazione sotto sella...

esagera!...guarda io ho usato sempre i copertoncini, quest'anno ho voluto comprare un paio di full carbon x tubolari, tutto un altro mondo, non c'è paragone...il kit riparazione che mi porto dietro saranno massimo 100gr.!!

 

[bis]

esagera!...guarda io ho usato sempre i copertoncini, quest'anno ho voluto comprare un paio di full carbon x tubolari, tutto un altro mondo, non c'è paragone...il kit riparazione che mi porto dietro saranno massimo 100gr.!!

Tutto un altro mondo per via dei tubolari o del full carbon?

 

[Nothing Fear]

Tutto un altro mondo per via dei tubolari o del full carbon?

...i tubolari x il confort, non c'è proprio paragone, per me chi li prova ai copertoncini non ci torna più indietro...cmq le mie full carbon pesano 1165 gr la coppia, l'accoppiata é spettacolo.

 

[bbiker]

Buonasera sono entrato nel club cervelo!la prima impressione è che va molto bene in pianura per le salite ci vogliono le gambe ce poco da fare ciao

Sta bici è una figata pazzesca!

 

[bis]

...i tubolari x il confort, non c'è proprio paragone, per me chi li prova ai copertoncini non ci torna più indietro...cmq le mie full carbon pesano 1165 gr la coppia, l'accoppiata é spettacolo.

Immaginavo.
Io in passato ho usato i tubolari (diciamo una decina di anni fa) e da quando uso copertoncini veloflex (una decina d'anni), non li rimpiango certo.

 

[Nothing Fear]

Immaginavo.
Io in passato ho usato i tubolari (diciamo una decina di anni fa) e da quando uso copertoncini veloflex (una decina d'anni), non li rimpiango certo.

quali veloflex usi?

 

[bis]

quali veloflex usi?

Ho iniziato usando i master da 22 (anni fa). Ora uso i corsa, 23 davanti 25 dietro.

PS: non master ... pave da 22.

Ne ho ancora una confezione:

 

[bis]

Sto facendo un po' di prove
Ho abbassato la sella di 4mm e arretrato le tacchette di altrettanti.
Avevo le tacchette centrate sul primo osso metatarsale e volevo spostare la pressione dalla parte interna del piede alla parte centrale e cosi' le ho arretrate.
Non che con le tacchette piu' avanti avessi problemi ma m'incuriosice vedere gli effetti sulle ginocchia.

 

[Mr.Smith]

Senti differenza tra i 22 e i 25??

 

[bis]

Senti differenza tra i 22 e i 25??

I 22 non li uso da troppo tempo e poi la bici era diversa.
Ricordo che giravo a 10atm e m'avevano impressionato perche' rispetto ai vittoria non foravo.

I 25 al posteriore li uso da poco e sono leggermente piu' confortevoli dei 23.
Credo che la differenza principale sia che coi 23 giravo sopra le 8,5atm mentre coi 25 giro a 8atm e che i 25 hanno un po' piu' volume dei 23 (in larghezza, sulle c24 i 23 sono larghi 23,3mm mentre i 25 24,2mm).

PS: ma tu, non usi i tubolari?

 

[zoso100]

Sta bici è una figata pazzesca!

grazie adesso devo trovare il feeling con le ruote, prima avevo delle ruote in alluminio, con queste la frenata e' molto diversa, ci sono consigli a riguardo?

 

[bis]

grazie adesso devo trovare il feeling con le ruote, prima avevo delle ruote in alluminio, con queste la frenata e' molto diversa, ci sono consigli a riguardo?

Si che ci sono ... dai un'occhiata a questi
http://www.bdc-forum.it/searchresul...ID:9&q=frenare+con+ruote+in+carbonio&sa=Cerca

 

[scico]

scusate, mi presento, non l'ho mai fatto. questa è la mia s2 presa da un vecchio utente del forum e rimontata da me.

Grande! Anch'io avevo quel telaio. Splendida

 

[Mr.Smith]

I 22 non li uso da troppo tempo e poi la bici era diversa.
Ricordo che giravo a 10atm e m'avevano impressionato perche' rispetto ai vittoria non foravo.

I 25 al posteriore li uso da poco e sono leggermente piu' confortevoli dei 23.
Credo che la differenza principale sia che coi 23 giravo sopra le 8,5atm mentre coi 25 giro a 8atm e che i 25 hanno un po' piu' volume dei 23 (in larghezza, sulle c24 i 23 sono larghi 23,3mm mentre i 25 24,2mm).

PS: ma tu, non usi i tubolari?

In allenamento no,ruote in alluminio,ora prendo le fulcrum 3,5 e uso i 23mm mavic e i 22 x tubolari,continental sprinter!
Ma ora vanno i 25 e non l'ho mai provati!

 

[bis]

In allenamento no,ruote in alluminio,ora prendo le fulcrum 3,5 e uso i 23mm mavic e i 22 x tubolari,continental sprinter!
Ma ora vanno i 25 e non l'ho mai provati!

In linea teorica, se la strada e' un biliardo, uno pneumatico piu' stretto e quindi anche piu' gonfio, scorre meglio.
Se la strada e' invece ricca di rugosita', su queste scorre meglio uno pneumatico con maggior volume e quindi minor pressione.
Portando la cosa all'estremo, nelle MTB dove il terreno e' tormentato, la pressione piu' bassa evita oltre alla perdita d'aderenza, lo spreco energetico del sollevare bici piu' biker ogni volta che si scavalca un sasso; li si che la scorrevolezza cambia parecchio.

 

[eagless]

scusate, mi presento, non l'ho mai fatto. questa è la mia s2 presa da un vecchio utente del forum e rimontata da me.

Sempre MOLTO bella..sufficente qualche upgrade

 

[bbiker]

grazie adesso devo trovare il feeling con le ruote, prima avevo delle ruote in alluminio, con queste la frenata e' molto diversa, ci sono consigli a riguardo?

Bis, efficientissimo, ha fatto prima di me. Ti ha già risposto

 

[eagless]

La Mia adorabile S2 ultimata..peso kg 6.8 ...che ne dite?

20141026_001434.jpg

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[pedaloergosum]

Trapianto in corso...