La prima volta!

Discussione in 'Pista' iniziata da runpig, 19 Settembre 2016.

  1. runpig

    runpig Novellino

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    Ciao a tutti!
    Il mio primo post per presentarvi la mia prima bici artigianale single speed.
    Sono partito da una bici da 40 euro presa su subito, attirato dal prezzo e dalle misure adatte a me. In effetti sin dalle prime pedalate me la sono sentita bene addosso e questo mi ha spinto a portare avanti il progetto.
    Il telaio è di marca sconosciuta, potrebbe essere un legnano fine anni 70 (la guarnitura era Legnano, ma potrebbe non voler dire). Era ricoperto con almeno 4 strati successivi di vernice!
    Ve la faccio breve: della bici originale è rimasto il telaio, la pipa e la sella.
    Pur avendo un amico che si occupa di verniciature di moto custom, ho voluto fare tutto da solo per il gusto di farlo (non sono comunque tecnicamente a zero!) Mai più! E' venuta bene ma lavorare in terrazzo è terribile! :)
    Lavori fatti:
    -sverniciatura-fondo-verniciatura e mascherature varie
    -nuova serie sterzo Tange in alluminio e cuscinetti sigillati
    -nuovo/vintage reggisella Rino riverniciato
    -sella Concor spellata e rivestita in pelle (un mazzo!)
    -pipa 3ttt lucidata e sostituita bulloneria
    -manubrio in faggio a sezione variabile fatto in casa (altro mazzo! :) )
    -campanello ottone Rockbros
    -leve freno Tektro nuove ma sverniciate e lucidate
    -guaine freno Jagwire C6X
    -freni Universal 68 NOS
    -ruote GPM con copertoncino
    -guarnitura e movimento centrale Campagnolo Record
    -pedali alluminio MKS
    -tanto ma tanto olio di gomito, prove, sconfitte e piccole vittorie!
    Pesa finita 9,8kg ed è un gran piacere da portare.
    Ho iniziato con un rapporto 52/18 ed ora vado con un 48/18 che , vista la mia forma non splendida, sta decisamente meglio!
     

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  2. ventoneiraggi

    ventoneiraggi Pedivella

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  3. Docste

    Docste Apprendista Passista

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    Bella! Complimenti

    Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
     
  4. Dueruote70

    Dueruote70 Novellino

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    Bellezza artistica.........
     
  5. runpig

    runpig Novellino

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    Grazie! E' una bella soddisfazione "farsi" la bici :)
    Il lato positivo è che ho imparato molto sulla meccanica della bicicletta, che prima sottovalutavo, venendo dalle moto. Ho capito che,se la vuoi assemblare seraimente, sono pochi o nulli i compromessi, ma che poi lei ti ripaga tutto!
    Le ho fatto una paginetta web, così, se la scimmia mi resta, metterò li un po di materiale ;)
    http://sicutcycles.weebly.com/
     
  6. kar38

    kar38 Recordman

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    stupenda...hai fatto un pezzo unico tutto da solo e questo non ha prezzo.

    visto che vieni dalle moto presumo che anche li ti sei dato alla personalizzazione magari posta qualcosa
     
  7. gazibo83

    gazibo83 Apprendista Velocista

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    ciao bella bici però sei sul forum sbagliato :-) vorrei farmene una pure io per andare a lavoro...
    cmq se ti va su fixed forum troverai piu dritte
     
  8. runpig

    runpig Novellino

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    Ah, scusate pensavo che qui non fosse troppo off topic, non essendo neanche una fixed ma single speed! ...anche perché in realta un forum di ss non l'ho trovato.
    Comunque completo l'off topic, scusandomi in anticipo :) , esaudendo la richiesta di kar38 mostrando l'altra mia morosa: Moto Guzzi Nevada trasformata e personalizzata con alcune componenti del V7 ed eliminazione di quasi tutte le plastiche... un ferro, appunto! :D
     

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  9. gazibo83

    gazibo83 Apprendista Velocista

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    Tranquillo in effetti i fixati puri ti snobberebbero ah ah ps fighissima la moto complimenti

    nokia 3310
     
    #9 gazibo83, 21 Settembre 2016
    Ultima modifica: 21 Settembre 2016
  10. riky76

    riky76 Scalatore

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    progetto molto carino, certo non riesco a capire cosa ci sia di artigianale. Hai assemblato e verniciato (con gusto), direi che gli artigiani sono altri, ma ripeto, il risultato mi piace molto.
    Per la città metterei ruote con qualche raggio in più conoscendo il pavè... ma magari dove sei tu non hai questa esigenza.
    Personalmente non mi piace il manubrio il legno che temo diventi anche molto scivoloso senza guanti e con un filo di inevitabile sudore, spero di no.
    La catena sarebbe meglio averla di qualità maggiore.

    PS: un po' pesantina però...


    sembra solo a me l'inizio di un'attività commerciale?

    se una singlespeed è fatta bene (e questa lo è) senza scimmiottare una scattofisso direi che ha piena dignità di essere.
     
  11. runpig

    runpig Novellino

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    Ciao Riky, grazie per l'apprezzamento.
    Se per definire artigianale bisogna costruirsi il telaio... non è artigianale! Di fatto a mano c'e' solo il rivestimento della sella e il manubrio tornito...
    Per fortuna mia e delle ruote non ho a che fare col pavé, ma forse avrei preso il rischio lo stesso visto che come estetica mi piacciono assai!
    Anche io avevo dubbi sul grip del manubrio e per questo ho usato diverse mani di flatting opaco, per ora va bene poi vedro se rivestire la zona manopole.
    La catena l'ho presa in un negozio in città e se mi dici che ce ne è di migliori compatibili con la filosofia del progetto, sono più che aperto ai suggerimenti.
    Pesante? Non saprei davvero dove altro limare il peso!
    No, per carità, nessuna attività commerciale, ho già il mio lavoro e questo è puro diletto.
    Solo la voglia di condividere il proprio "lavoro" con che ha gli stessi interessi.
    Buone cose! o-o
     
  12. kar38

    kar38 Recordman

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    direi che hai buon gusto, anche la moto ti è riuscita molto bene o-o
     
  13. mitico_2

    mitico_2 Apprendista Cronoman

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    Complimenti x il nevada.
    Sinceramente come moto non mi e' mai piaciuta, ma tu sei riscito a renderla decisamente interessante e l'hai resa una bella moto. Molto ha influito il parafango posteroire, quello originale e' assolutamente inguardabile........
    Credo sia difficile fare di meglio. Bravo!!
     
  14. riky76

    riky76 Scalatore

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    sì per artigianale deve essere inteso quello
    per il manubrio, visto che è fatto da te mi chiedo se hai pensato ad una barra in metallo interna di irrigidimento, quelli fatti bene che ho visto ce l'hanno e lo reputo saggio per evitare rotture fragili... che essenza di legno è?

    Per la catena già una classica KMC 510 del decathlon è un passo avanti, pochi euro per tanta resa.
    o-o
     
  15. runpig

    runpig Novellino

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    La catena è una KMC X10 XSP... dovrebbe addirittura essere meglio!
    Il manubrio è in faggio, legno compatto assolutamente robusto grazie anche alla sezione variabile, con buona resistenza e modulo di elasticità ;)
     

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