Manubrio leggero

matteofioroni

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Ciao,

vorrei alleggerire di qualche etto la mia bdc... così penso di cambiare manubrio, pipa e sella...

1) Per la sella penso a San Marco aspide super leggera o simile
2) Per pipa devo vedere...aspetto per valutare la lunghezza.
3) Per il manubrio sono indeciso, pensavo qualcosa sotto i 200g in misura 42 tipo:

https://shop.fullspeedahead.com/en/extra-light-new-ergo-full-carbon-handlebar-3358

Oppure avete qualche consiglio con buon rapporto qualità/prezzo e che pesi poco?

Grazie mille
 
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gabriiaia7273

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Ciao,

vorrei alleggerire di qualche etto la mia bdc... così penso di cambiare manubrio, pipa e sella...

1) Per la sella penso a San Marco aspide super leggera o simile
2) Per pipa devo vedere...aspetto per valutare la lunghezza.
3) Per il manubrio sono indeciso, pensavo qualcosa sotto i 200g in misura 42 tipo:

https://shop.fullspeedahead.com/en/extra-light-new-ergo-full-carbon-handlebar-3358

Oppure avete qualche consiglio con buon rapporto qualità/prezzo e che pesi poco?

Grazie mille
X la piega 991 GTR Carbon. 185 gr . Da Cavaliere Bici se ricordo

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longjnes

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Gianni2
Ciao,

vorrei alleggerire di qualche etto la mia bdc... così penso di cambiare manubrio, pipa e sella...

1) Per la sella penso a San Marco aspide super leggera o simile
2) Per pipa devo vedere...aspetto per valutare la lunghezza.
3) Per il manubrio sono indeciso, pensavo qualcosa sotto i 200g in misura 42 tipo:

https://shop.fullspeedahead.com/en/extra-light-new-ergo-full-carbon-handlebar-3358

Oppure avete qualche consiglio con buon rapporto qualità/prezzo e che pesi poco?

Grazie mille
Io dopo aver spaccato ,senza sapere come, una Deda superleggera (quà il post relativo)
ho preso una specialized sworks shallow bend.
204gr in misura 44 verificati. leggero ma non leggerissimo.
spesa 200€ da un rivenditore. di listino sta intorno ai 240. a qusto link online puoi risparmiare ma a me serviva 2 giorno dopo :-(
Come per tutte le cose, ma più per la curva, non puoi andare a guardare solo il peso. devi prima valutare quelle che per misure ti vanno bene (drop, reach, forma della preea bassa, appoggio di presa alta, raggio di curvatura tra presa alta e prolunga ) e poi scegliere tra questi.
lo specy ad esempio era molto simile per reach, drop al deda superleggero, e addirittura meglio per la presa bassa ( più allungata verso le ginocchia) e con un raggio di curvatura più stretto tra presa alta e leve, che rende la presa alta molto piu abitabile.
buona scelta.
 

flavio-resana

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Ciao,

vorrei alleggerire di qualche etto la mia bdc... così penso di cambiare manubrio, pipa e sella...

1) Per la sella penso a San Marco aspide super leggera o simile
2) Per pipa devo vedere...aspetto per valutare la lunghezza.
3) Per il manubrio sono indeciso, pensavo qualcosa sotto i 200g in misura 42 tipo:

https://shop.fullspeedahead.com/en/extra-light-new-ergo-full-carbon-handlebar-3358

Oppure avete qualche consiglio con buon rapporto qualità/prezzo e che pesi poco?

Grazie mille

ciao, se vuoi ho una piega ferma in garage: FIzik cyrano R1 42 cc
Perfetta, pagata un botto...ma ovviamente se la rivendo pensavo di stare sui 90 euro...
la ho trovata ottima, infatti ho preso la R0 sempre di Cyrano
 

oldschool

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Come per tutte le cose, ma più per la curva, non puoi andare a guardare solo il peso. devi prima valutare quelle che per misure ti vanno bene (drop, reach, forma della preea bassa, appoggio di presa alta, raggio di curvatura tra presa alta e prolunga ) e poi scegliere tra questi.
....
esatto. Lo specy avrebbe per me le misure perfette...ma montarlo su un C'dale mi stride un po'...
 

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Ciao,

vorrei alleggerire di qualche etto la mia bdc... così penso di cambiare manubrio, pipa e sella...

1) Per la sella penso a San Marco aspide super leggera o simile
2) Per pipa devo vedere...aspetto per valutare la lunghezza.
3) Per il manubrio sono indeciso, pensavo qualcosa sotto i 200g in misura 42 tipo:

https://shop.fullspeedahead.com/en/extra-light-new-ergo-full-carbon-handlebar-3358

Oppure avete qualche consiglio con buon rapporto qualità/prezzo e che pesi poco?

Grazie mille
Ciao, nonostante guardi molto ai pesi, nel caso della curva manubrio i grammi sono relativi, bene o male stanno tutte attorno ai 200 gr, 20 gr. più 20 grammi meno che per me non hanno valore. Se cambi curva per alleggerire allora ti consiglio di guardare modelli top sui 160 gr ma costano. Se la cambi per altri motivi ok.

Insomma guardare solo al peso per cambiare la curva non ha senso.
 

matteofioroni

Pignone
7 Settembre 2012
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Ciao, nonostante guardi molto ai pesi, nel caso della curva manubrio i grammi sono relativi, bene o male stanno tutte attorno ai 200 gr, 20 gr. più 20 grammi meno che per me non hanno valore. Se cambi curva per alleggerire allora ti consiglio di guardare modelli top sui 160 gr ma costano. Se la cambi per altri motivi ok.

Insomma guardare solo al peso per cambiare la curva non ha senso.

Io parto da uno in alluminio da 290g perciò come minimo risparmio 1 etto comunque... Alla fine pensavo di andare su questo...

https://www.giant-bicycles.com/it/contact-slr-carbon-road-compact-handlebar-black-grey

Oppure questo:

https://www.giant-bicycles.com/it/contact-slr-carbon-handlebar-black

Dovrebbero essere qualcosa meno di 200 in misura 42...

Altrimentimenti ne avevo visto uno superleggero compact di FSA (che dovrebbe avere le stesse misure dell'SLK che ho sull'altra bici)...