Telai doppio sistema frenante

[braval]

ho cercato ma non ho trovato una discussione in merito.

Sono in procinto di comprare un nuovo telaio e mi sono imbattuto nei telai a doppio sistema frenante, compatibili sia per freni a disco che per caliper o direct mount.

Ecco la lista di quelli che ho visto:
cbt italia nacer plus (http://www.cbtitalia.com/index.php?id=9948&backPID=9948&L=1&productID=22268&pid_product=9948&detail=)

parkpre k2in1 (http://www.parkpre.it/negozio/telai/k2in1/)

bottecchia ottavio revolution e bottecchia t2 doppia corsa (https://www.bottecchia.com/categoria/corsa-it)

e anche qualcuno del mondo china.

Possono alloggiare, chiaramente non contemporaneamente, il doppio sistema frenante (rim e disco) e sia quick release che perno passante.
Ad esempio per il carro basta cambiare i forcellini che sono avvitati per trasformare la battuta da 130mm qr a 135 qr o a perno passante 142mm.
Analogamente per la forcella.
Sono predisposti per il direct mount o caliper e flat mount.

Conoscete altre marche e modelli che adottano questa soluzione?

Qualcuno di voi ha avuto esperienze di trasformazione da caliper a disco su questi telai?

Attendo notizie
Grazie.

Prodotti bici scontati

 

[c.marcello]

Scusa la domanda, ma perchè vuoi un telaio con il doppio sistema?
Non ti conviene sceglierne uno e poi rimani con quello finchè non ti stufi e cambi bici completa (considera che il cambio del sistema frenante non viene così a buon mercato, comunque devi cambiare ruote, e comandi al manubrio oltre alle modifiche che hai indicato tu..)

 

[braval]

Scusa la domanda, ma perchè vuoi un telaio con il doppio sistema?
Non ti conviene sceglierne uno e poi rimani con quello finchè non ti stufi e cambi bici completa (considera che il cambio del sistema frenante non viene così a buon mercato, comunque devi cambiare ruote, e comandi al manubrio oltre alle modifiche che hai indicato tu..)

Io ho già il gruppo con caliper, ruote e tutto.
Lo cambierei solo se mi viene lo sfizio in futuro di cambiare le mie ruote di alluminio per prendere una coppia in carbonio.

È lì che a mio parere ci sono i vantaggi più grandi per i dischi.

Poi con i sistemi idraulici con tiraggio a cavo potrei utilizzare ancora i miei comandi tradizionali.

Comunque non ho ancora deciso di orientarmi verso questa direzione per questo chiedevo il parere del forum.


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[mik_73]

Mi sembra che anche la Wilier Cento10 NDR abbia la doppia possibilità
https://www.wilier.com/it/prodotti/int/road/cento10ndr

 

[alterpeople]

Si , ceepo su alcuni modelli da triathlon
Solo per il frontale , dove chiaramente ha più senso.

 

[alterpeople]

http://www.ceepo.com/portfolio/2015-cp-viper/

 

[braval]

Grazie a tutti
Ho controllato sul sito
Anche la wilier cento1 ndr (https://www.wilier.com/it/prodotti/int/road/cento1ndr)

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[bochic]

Fino all anno scorso c’era anche un modello della carrera mi sembra L erakle con la predisposizione doppia. Io invece in questo momento del mercato la trovò un giusto compromesso


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[stormbringer]

La Bottecchia t2 è molto bella e poi rifinita

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[Don Perigon]

Grazie a tutti
Ho controllato sul sito
Anche la wilier cento1 ndr (https://www.wilier.com/it/prodotti/int/road/cento1ndr)

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Effettivamente è un telaio TOP te lo posso assicurare perché l'ho provato lo scorso anno va bene in tutte le condizioni di strada!