non penso proprio che sia indice di bontà del prodotto ruota quanto resta attaccato il nastro. ho due coppie di ruote da 3000 e passa euro di listino l'una e il nastro rimane attaccato in parte, tocca toglierlo con spatola e tirarlo via mooooolto lentamente senza strappare se no rimane in mano e tocca andare di nuovo di spatola per tirarlo su. ma soprattutto non mi è mai capitato che togliendo il tubolare il nastro rimane attaccato a esso. (sempre usato tubolari in cotone e nastro tufo)ps preciso che ogni volta che monto il nastro prima di mettere in sede il tubolare nuovo presso per bene la parte a metà (quasi a fare un solco) con una lea cacciagomme per favorire l'inserimento della cucitura centrale del tubolare e evitare che si giri appena montato. non so se la cosa può influire sull'aderenza del nastro al cerchio.
poi magari se prendo una ruota carbo cinese da 2 soldi su ali viene via meglio il nastro ma non vedo che nesso ci sia tra la cosa e la bontà della ruota. soprattutto non è che uno sceglie una ruota in base a quanto meno attacca il nastro.
