non ho provato con i galfer ma con altri dischi (sram centerline X) e tra 6 fori+adattatore o centerlock a livello di frenata non ho notato nessuna differenza, unica nota "storta" è che ogni tanto dopo la frenata quando mollo la leva fanno un rumore strano di sfregamento, non posso dire per certo che sia colpa dei 6 fori però con due set centerlock questo rumore non l'ho mai avuto, adesso con i 6 fori+adattatore si...niente di insopportabile, dopo pochi secondi passa, ma è l'unica cosa che ho notato di diverso, poi magari il "problema" è nella pinza ma quella è praticamente nuova e mai stata toccata...
Quello dipende dalla deformazione del disco per un eccessivo riscaldamento ma non cambia nulla fra 6 fori o centerlock. Io ho due coppie di cerchi uno con i 6 fori e l'altro centerlock
anche io penso che sia dovuto ad altro però con 2 coppie centerlock dello stesso disco, + 1 coppia di ultegra, il rumore non c'è mai stato mentre ora con i 6 fori si, non escludo che possa essere dovuto a questo, quando li finirò tornerò ai centerlock per vedere cosa succede...
Probabilmente perché la ghiera di chiusura afs è troppo piccola.
Penso che un adattatore va bene
Avresti suggerimenti su quale adattatore potrebbe andare bene per ruote con ghiera di chiusura AFS?Grazie
Anche gli ashima dicono che non vanno bene per ruote AFS quindi visto che mi stavo seccando di cercare nuove soluzioni, ho preso i dischi campagnolo che non sono malvagi a vedere e costano quanto gli ultegra grosso modo.
Con quelli vado sicuro che non avrò incompatibilità!
Grazie per la consulenza
Con quelli vado sicuro che non avrò incompatibilità!
Grazie per la consulenza
di dischi c'è solo l'imbarazzo della scelta, io ho smesso di usare gli ultegra perchè mi si piegavano spesso, ora mi trovo molto bene con gli sram centerline X che sono sempre perfetti e mi durano pure di più (pastiglie sempre le stesse, shimano l03a, ora che non ci sono più monterò le l05a)...
Buongiorno,
argomento trito e ritrito, ma non trovo una discussione fatta ad hoc.
Ho uno shimano ultegra 11, meccanico.
7500 km....i dischi sono quasi al limite, 1.4 mm di spessore (piu il posteriore)
r2-bike.com
Questo....in "offerta" 35 euro (sti cazzi)...non specifico ultegra....
alternative???
e poi....quando cambiate dischi e pastiglie???
io sono gia alla terza coppia di pastiglie al posteriore ed alla seconda all'anteriore
argomento trito e ritrito, ma non trovo una discussione fatta ad hoc.
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SHIMANO Disc Brake Rotor Center Lock RT-MT800 | 160 mm IceTech FREEZA, 39,50 €
SHIMANO Brake Disc Center Lock RT-MT800 | 160 mm IceTech FREEZA With the Ice-Tech cooling technology, the RT-MT800 brake disc ensures constant braking perfo
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alternative???
e poi....quando cambiate dischi e pastiglie???
io sono gia alla terza coppia di pastiglie al posteriore ed alla seconda all'anteriore
Non ho i freni a disc, ma sono prossimo a prendere una nuova bici e credo che avrà questo tipo di freni, per cui seguirò la discussione con interesse.Buongiorno,
argomento trito e ritrito, ma non trovo una discussione fatta ad hoc.
Ho uno shimano ultegra 11, meccanico.
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Questo....in "offerta" 35 euro (sti cazzi)...non specifico ultegra....
alternative???
e poi....quando cambiate dischi e pastiglie???
io sono gia alla terza coppia di pastiglie al posteriore ed alla seconda all'anteriore
Ti chiedo per cortesia se in riferimento alla durata delle pastiglie e dei dischi, puoi indicare oltre a marca e modello, anche il chilometraggio percorso, il dislivello, il tuo peso e magari quale è la tua tendenza ad affrontare le discese, cioè se tendi ad andare forte o piano, con relativo aumento del consumo dei componenti?
Grazie.
Il modello che hai linkato è quello che viene montato di serie sull'Ultegra attuale a 12v.Buongiorno,
argomento trito e ritrito, ma non trovo una discussione fatta ad hoc.
Ho uno shimano ultegra 11, meccanico.
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Questo....in "offerta" 35 euro (sti cazzi)...non specifico ultegra....
alternative???
e poi....quando cambiate dischi e pastiglie???
io sono gia alla terza coppia di pastiglie al posteriore ed alla seconda all'anteriore
Deriva dai gruppi per mountain-bike e, in teoria, dovrebbe essere più robusto del modello precedentemente, specifico per Ultegra.
peso 70/75 kg in base al periodo. ogni giro va da 500 mt di dsl in settimana fino ai 1500 del fine settimana.
calcola un set di pastiglie al posteriore ogni 3000 km, e 5000km all anteriore.
sono uno attaccato ai freni in discesa.
ho letto un articolo di bici da strada che si preferisce montare quelli da mtb anche dai prof per la resistenza
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cmq pastiglie sempre e solo orginali, le paghi 7/8 euro senza alette.
il disco effettivamente costa tanto...potrei optare per il 105
Per quale motivo pastiglie senza alette, dato che quelle originali le hanno per evitare i picchi di temperatura alle pastiglie e, dunque, per allungarne la vita?
Anche il disco 105,dal punto di vista della dissipazione termica, è inferiore a quello Ultegra attuale: anche un questo caso è legittimo aspettarsi una durata minore.