È arrivata l'ora del freno a disco? ( abbiamo bisogno di frenare di più?)

[SoftMachine]

Allora togli il cambio e il deragliatore, e relativi fili, così non rischi di romperli. E alleggerisci anche la bici.
Togli anche il griforifero da casa, la lavatrice, la lavastoviglie, la tv, le lampadine ecc......potrebbero rompersi.
E non parliamo di acquistare una macchina...e se si rompe?
Ecc.ecc.ecc.

Si, mi sembra un po' la storia dei "puri e duri" che in barca "tutto quello che non c'e' non si rompe".
Poi sbavano perchè tu a bordo hai tutti i confort...
I cicloamatori hanno delle rigidità mica da ridere....

Prodotti bici scontati

 

[stambecco]

Non mettermi in bocca cose non dette, la semplicità è sinonimo, per quanto riguarda la bici di affidabilità.

da qualche parte l ho sentita:
Quello che non c è, non si rompe.

Henry Ford credo.

E, esagerazioni di qualcuno a parte, voleva dire che più semplice fai una cosa, ovvero con meno pezzi e ghirigori, meno possibilità ci sono di romperla.

 

[samuelgol]

Fare il fauniera con una bici da passeggio, la vedi dura,️

C'è chi ha fatto lo Zoncolan senza la ruota davanti.

 

[durden74]

su gcn Italia hanno fatto lo Zoncolan con la Graziella.
comunque fra 5 o 6 anni si estinguerà questo thread e nascerà un nuovo fantastico sondaggio... È necessario avere l'ABS sulla bici? e tutti ricominceranno con gli "eh ma non serve, si rompe, manutenzione folle, meno c'è meno si rompe, marketing, a me con l'abs si abbassa sempre la sella, da quando ho l'ABS mia moglie non lo tocca più..." e tutto ricomincerà in un eterno loop.

 

[Fran Cesco]

,cut, e tutto ricomincerà in un eterno loop.

Beh, se vuoi leggere cose intelligenti sei nel posto sbagliato. Un 'forum sulla bicicletta da corsa', come è giusto che sia, è nato per accogliere i peggiori sfoghi e le più inutili polemiche. E, se siamo qui, ci piace pure.

 

[durden74]

Non sono così pessimista sul forum, altrimenti non ci sarei. ogni tanto, essendo un luogo pubblico ed aperto a tutti, c'è chi la spara grossa, ma con un minimo di capacità critica si coglie l'utile. certo, fa sorridere sentire, in maniera ciclica, i supposti limiti di un sistema che, oggettivamente, è sicuramente più efficiente ed efficace. quà tutti abbiamo usato i rim e siamo passati ai dischi, penso nessuno ha fatto il percorso inverso, eppure si continua a millantare situazioni tipo l'olio che sparisce dall'impianto e che un cavo lo sostituisco ovunque mi trovi. mah.

 

[Nick-it]

Nella mia vita ciclistica (40anni) ricordo nell'ordine le seguenti diatribe:
- telai saldobrasati Vs saldature TIG
- comandi al telaio Vs comandi alle leve
- avvento alluminio Vs acciao
- avvento carbonio Vs alluminio
- sloopingVs tradizionale
- gruppi meccanici Vs elettromeccanici
_ Rim Vs disco

.... What's the next? Però ci divertiamo, dai !!

 

[renato65]

Nella mia vita ciclistica (40anni) ricordo nell'ordine le seguenti diatribe:
- telai saldobrasati Vs saldature TIG
- comandi al telaio Vs comandi alle leve
- avvento alluminio Vs acciao
- avvento carbonio Vs alluminio
- sloopingVs tradizionale
- gruppi meccanici Vs elettromeccanici
_ Rim Vs disco

.... What's the next? Però ci divertiamo, dai !!

Ti sei dimenticato almeno compatta vs guarnitura classica e copertoncini vs tubolare vs tubeless! :-)

 

[stambe]

Ti sei dimenticato almeno compatta vs guarnitura classica e copertoncini vs tubolare vs tubeless! :-)

Esempi in cui il passaggio dal vecchio sistema al nuovo non è stato vantaggioso...

 

[renato65]

Esempi in cui il passaggio dal vecchio sistema al nuovo non è stato vantaggioso...

Opinioni....

 

[samuelgol]

Esempi in cui il passaggio dal vecchio sistema al nuovo non è stato vantaggioso...

Quale sarebbe il nuovo non vantaggioso? Tra compatta e classica, non c'è un nuovo, essendo che i due sistemi convivono senza problemi a seconda delle esigenze, e l'introduzione della compatta ha oggettivamente ampliato l'offerta rendendo salite dure più fruibili ai meno allenati.
Riguardo ai copertoni continuano ad esistere anche lì le varie soluzioni (io ritengo la migliore i copertoncini, salvo ammiraglie al seguito).
Una novità, quando non è vantaggiosa è il mercato stesso a farla morire per disuso. Una bici peggiore non fa gioco nè a chi compra e nè a chi vende.

 

[stambe]

Quale sarebbe il nuovo non vantaggioso?

Semplicemente hanno continuato a coesistere, in base alle esigenze personali...

 

[Canister]

Nella mia vita ciclistica (40anni) ricordo nell'ordine le seguenti diatribe:
[...]
- comandi al telaio Vs comandi alle leve
[...]

Sono curioso, qual'era la motivazione di chi dileggiava il dualcontrol?
Per come la vedo io è la migliore miglioria () seconda solo ai pedali a sgancio in sostituzione delle gabbiette con cinghino!

 

[roby1967]

Ottimo anche le leve comandi cambio al manubrio, comodità assoluta

 

[Nick-it]

Sono curioso, qual'era la motivazione di chi dileggiava il dualcontrol?
Per come la vedo io è la migliore miglioria () seconda solo ai pedali a sgancio in sostituzione delle gabbiette con cinghino!

Precisione di cambiata, impuntamenti, sostituzione cavi, ecc... Parliamo di fine anni '80 se non ricordo male. Ricordo motivazioni assurde di chi correva sul fatto che in volata riuscivano a scalare rapporto con il ginocchio, mai avuta convonzione di ciò....

 

[pepe]

Sono curioso, qual'era la motivazione di chi dileggiava il dualcontrol?
Per come la vedo io è la migliore miglioria () seconda solo ai pedali a sgancio in sostituzione delle gabbiette con cinghino!

Quindi non è la migliore, ma la seconda migliore .
Per me invece è proprio la migliore , anche perché introduce l’indexaggio .
quando uso la bici eroica , ti rendi conto del beneficio di non mollare la presa per cambiare .

 

[Skilab]

Quindi non è la migliore, ma la seconda migliore .
Per me invece è proprio la migliore , anche perché introduce l’indexaggio .
quando uso la bici eroica , ti rendi conto del beneficio di non mollare la presa per cambiare .

Mi pare che ci fosse già con le levette al telaio l'indicizzazione.

 

[Skilab]

Il dual control è del 1990 l'indicizzazione con levette al telaio risale al 1984.

 

[Canister]

Il dual control è del 1990 l'indicizzazione con levette al telaio risale al 1984.

Maddai! Davvero?
Ero convinto seriamente che il cambio sull'obliquo era esclusivamente "libero" non a scatti (...inidicizzato).
La mia esperienza in fatto di bici è abbastanza ristretta, dopo la Saltafoss col cambio 3 marce sull'orizzontale son passato ad una simil-bmx Olmo con cambio al mozzo posteriore e poi alla prima mtb nel 1991 che però aveva già uno Shimano SiS da 7x3 rapporti con leve a pulsanti .

Gli stradisti, per il me dodicenne, erano semplicemente dei masochisti con istinti suicidi che volavano rasoterra con i piedi bloccati su rapportoni granitici e con pochi rapporti da trovare a qlo e che non potevano cambiare in salita!

 

[texxio]

da quest'anno hanno tutti bdc disc (tranne ineos) mo' che vinceranno con quelle che dirai ???????


ah e' vero il marketing brutto e cattivo

E chi ha vinto?l'unico team coi rim... l'hai tirata hahahahahahahah