Cannondale forum (parte 6)
- Creatore Discussione folinhouse
- Data di inizio
Io degli ultimi modelli di supersix ho sempre preso solo il frame kit.. In Italia.. Non so che notizia abbiate voi
Anche in Italia li hanno sempre venduti
Visto foto Rigoberto uran con evo 2020 freni normali
Quasi tutti usano la rim nel team ef, e mi fa arrabbiare che il pubblico non possa acquistarla... Ci voleva ancora il team liquigas così la si comprava da loro a fine stagione
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Vista questa sera dal vero,bianca montata Force etap, come si diceva qalche post fà molto più bella che in foto, a me piace, peccato solo per il peso 8 Kg tondi tondi in taglia 51, tanto lo fanno le ruote Hollowgram da 35 mm che se sostituite con qualcosa di più leggero ti fanno guadagnare almeno 450 grammi, abbiamo provato con un paio di bontagrer
Ultima modifica:
Si però è vero che se vai sul sito italiano non ci sono. Che poi li vendano lo sapevo anche io.
Ad uso di chi ne avesse bisogno, se non fosse già stato segnalato, ho trovato questo sito inglese molto fornito in parti di ricambio cannondale.
In particolare ho trovato la coppia di cuscinetti serie sterzo della mia supersix:
https://qwertycycles.co.uk/products/supersix-bearing-set
In particolare ho trovato la coppia di cuscinetti serie sterzo della mia supersix:
https://qwertycycles.co.uk/products/supersix-bearing-set
La mia emonda con freni a funi, come li chiama qualcuno, borraccia portaattrezzi completa di camera pompa levette e adattatore per gonfiare, portaborraccie,supporto garmin con garmin 530, borraccia PIENA D'ACQUA da 700 ml misuratore di Potenza montata Red 22 meccanico e ruote dt swiss oxic in alluminio da 1500g insomma completa pronta per uscire pesa 7500 g . Vorrebbero farmi credere che per andare in bici devo avere i dischi con cavi integrati e una bici di almeno 9 kg
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.586
- 2.129
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Dimenticavo misura 58 h2Purtroppo sì, vogliono convincerci di ciò!
Allegati
Bisogna essere precisi però ed evitare confusione.
Nessun brand ha mai veicolato il messaggio "il maggior peso è un plus".
Sul forum leggo tanti più o meno "influenti" scrivere che 1-1,5kg in più non fanno differenza e con loro l'eco di chi li segue e si accoda.
I vari brand sfruttano le componenti emozionalo, emotivi, d'affluenza del Consumatore/ciclista.
Il desiderio di "voglia di novità" spinge nel 99% dei casi a fare upgrade o ad acquistare nuove bici.
Appena il mercato sarà stabilizzato e le bici disc saranno "le bdc" e no una delle due versioni, state certi che chi prima chi dopo tutti i brand inizieranno a premere sul versante grammo-mania o su qualche altra "leva emozionale" atta ad alimentare il desiderio di acquisto.
Ci vuole solo onesta, con se stessi sopratutto...
Nessun brand ha mai veicolato il messaggio "il maggior peso è un plus".
Sul forum leggo tanti più o meno "influenti" scrivere che 1-1,5kg in più non fanno differenza e con loro l'eco di chi li segue e si accoda.
I vari brand sfruttano le componenti emozionalo, emotivi, d'affluenza del Consumatore/ciclista.
Il desiderio di "voglia di novità" spinge nel 99% dei casi a fare upgrade o ad acquistare nuove bici.
Appena il mercato sarà stabilizzato e le bici disc saranno "le bdc" e no una delle due versioni, state certi che chi prima chi dopo tutti i brand inizieranno a premere sul versante grammo-mania o su qualche altra "leva emozionale" atta ad alimentare il desiderio di acquisto.
Ci vuole solo onesta, con se stessi sopratutto...
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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