Giant Fight Club (parte quarta)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
Mi permetto di intervenire solo per dire che la perplessità nasce non tanto perché siamo di parte (credo che quasi la metà di chi ha risposto non possiede una giant, anche se probabilmente simpatizzanti), ma perché quello che hai scritto non tiene sul piano logico, sembra quasi tu abbia sbagliato a scrivere il messaggio.
Non ho nulla da dire se a te piace la emonda, gusti son gusti. Personalmente preferisco altro. Dal punto di vista tecnico, però, mi chiedo il vantaggio che dovrebbe avere l’emonda con quel sistema reggisella che è a metà via tra un isp e un reggisella “tradizionale”. L’unica cosa che mi pare evidente è che è meno vincolante rispetto ad un isp
Ma sicuro stia rispondendo a me?io non ho mai parlato di reggisella, anzi ho confermato essere la parte ‘brutta’ di Emonda..mi sa che chi ha sbagliato a scrivere il messaggio sia tu(cosa avrei scritto sul reggisella che non tiene sul piano logico?)
Poi che sia finito in un covo di Giantisti e che la cosa finisse a ‘insulti’ me lo aspettavo, ma non mi fanno certo cambiare idea.
non mi pare che ti abbia insultato nessuno.... sicuramente non io
hai postato un attacco manubrio Giant con 4/5 cm e parlato di "onestà intellettuale" quando sei stato il primo a non fare un confronto 1:1 con quello di Trek.
Il confronto 1:1 l'ho postato io, concordando con te che quello di Giant non era bello, ma quello di Trek era anche peggio
imho
insomma....
il reggisella emonda di serie è palesemente corto. ne hanno fatto una misura più lunga che non ti forniscono con il telaio come fa giant, ma te la danno con comodi 200 euro.
inoltre con il sistema trek se non stringi a 6-8nm, scende. fa un po' specie stringere cosi tanto un cannotto sul telaio, infatti in rete di telai criccati sul reggisella se ne vedono. ovviamente la garanzia non c'è.
Basterebbe, forse, che Trek mettesse del materiale espanso nel reggisella del telaio per evitare criccature e relative contestazioni.
boh ci va la batteria, per me sarebbe meglio un sistema al contrario, più sicuro. al limite si crepa il reggisella. ma loro si devono distinguere....
Ho avuto due Trek e nessun problema ma riconosco che il sistema è una gran rottura di telai e coglioni.
Semplicemente detto la cosa più ovvia del mondo (che Emonda è superiore a giant)Che bello scoprire che quando si va off topic si scrive 10 volte di più sul gruppo
Apriti cielo.. tutti permalosi
Ho chiesto scusa e si va avanti
se parli della tcr ti do pienamente ragione ed il momento migliore per acquistare un modello "vecchio" è adesso ma io punterei a trovare scontato un telaio propel SL...Dubito che, almeno sul sito giant, procederanno ad un ulteriore ribasso, però non perdo la speranza per il modello SL rim
Secondo me il momento buono è questo, a fine anno probabile che non troverai la tua taglia
Le caratteristiche tecniche sul sito Giant riportano anche per la Defy un reggisella con offset variabile -5 + 15 mm , tale indicazione dovrebbe essere riportata anche sulla placchetta dello stesso
Premetto che nn ho una Giant ma mi fa piacere condividere con voi appassionati del marchio queste foto che ho fatto oggi mentre tornavo a casa dal mio giro in bdc.
Questo è splendido! La più bella colorazione mai vista su una Giant (a mio parere chiaramente)
E questa con i prezzi che girano di sti tempi mi pare tanta roba...
Che ne pensate ?
Ciao
Questo è splendido! La più bella colorazione mai vista su una Giant (a mio parere chiaramente)
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Ciao
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