Certo, la cosa più semplice ed economica è montare una cassetta 10v e regolare il tutto per bene.Per il 10V per l'11 cambia e cambia a seconda dell'anno, comunque mai valido per il problema qui indicato visto che si sta lavorando con una cassetta pignoni non compatibile
Relativamente al 11v, io sono ancora al 5800 anche perché fra mal di schiena e casini vari sono già contento di fare qualche pedalata a velocità da pensionato che va a fare la spesa con la Graziella.