Sempre io, sempre Neutron
- Creatore Discussione genannt vince
- Data di inizio
é esattamente quello che ho fatto io, con grande orrore di molti puristi e mia altrettanto grande soddisfazione!
é esattamente quello che ho fatto io, con grande orrore di molti puristi e mia altrettanto grande soddisfazione!
Le consigli??
ho scritto le miei mpressioni tempo addietro dopo averle provate un pochino...cercati il post e vedrai cosa dico
é esattamente quello che ho fatto io, con grande orrore di molti puristi e mia altrettanto grande soddisfazione!
Idem !
é esattamente quello che ho fatto io, con grande orrore di molti puristi e mia altrettanto grande soddisfazione!
idem bis!
pat
Un po' di chiarezza sulle varie versioni di neutron
Le neutron sono l'evoluzione delle nucleon.
Le nucleon sono state fatte fino al 2001 incluso e assieme a queste ruote erano a catalogo le electron (da abbinare al chorus) e le proton (da abbinare al daytona poi diventato centaur)
Nel 2002 fanno la loro comparsa le neutron, differiscono dalle nucleon per l'utilizzo di raggi neri (anzichè inox) e per l'utilizzo di raggi aero sfinati sul lato destro della ruota posteriore. Gli adesivi sono con scritte bianche piccole. Restano invariate fino al 2004.
Nel 2005 fanno la loro comparsa le Neutron Carbon con mozzo in carbonio strutturale e viene rivista la grafica: compaiono le bianche con caratteri ingranditi fino ad occupare lo spazio compreso tra 4 raggi anteriormente (le carbon hanno pure la scritta CARBON). Il cerchio delle versioni per copertoncino presenta le fresature di alleggerimento.
Nel 2006 spariscono le versioni per tubolare
Arriviamo così al 2007: vengono introdotte le ULTRA col nuovo mozzo in carbonio e le "normali" subiscono la modifica del cerchio che torna ad essere non lavorata tra un raggio e l'altro. Le scritte sono state ulteriormente ingrandite occupando lo spazio tra 5 raggi anteriormente.
Spero che ora si sia fatta un po' di chiarezza tra i vari aggiornamenti che ci sono stati.
In qualsiasi edizione la si consideri (anche nella versione nucleon) rimane sempre e comunque una ruota ottima e appena venderò le ksyrium le prenderò.
Le neutron sono l'evoluzione delle nucleon.
Le nucleon sono state fatte fino al 2001 incluso e assieme a queste ruote erano a catalogo le electron (da abbinare al chorus) e le proton (da abbinare al daytona poi diventato centaur)
Nel 2002 fanno la loro comparsa le neutron, differiscono dalle nucleon per l'utilizzo di raggi neri (anzichè inox) e per l'utilizzo di raggi aero sfinati sul lato destro della ruota posteriore. Gli adesivi sono con scritte bianche piccole. Restano invariate fino al 2004.
Nel 2005 fanno la loro comparsa le Neutron Carbon con mozzo in carbonio strutturale e viene rivista la grafica: compaiono le bianche con caratteri ingranditi fino ad occupare lo spazio compreso tra 4 raggi anteriormente (le carbon hanno pure la scritta CARBON). Il cerchio delle versioni per copertoncino presenta le fresature di alleggerimento.
Nel 2006 spariscono le versioni per tubolare
Arriviamo così al 2007: vengono introdotte le ULTRA col nuovo mozzo in carbonio e le "normali" subiscono la modifica del cerchio che torna ad essere non lavorata tra un raggio e l'altro. Le scritte sono state ulteriormente ingrandite occupando lo spazio tra 5 raggi anteriormente.
Spero che ora si sia fatta un po' di chiarezza tra i vari aggiornamenti che ci sono stati.
In qualsiasi edizione la si consideri (anche nella versione nucleon) rimane sempre e comunque una ruota ottima e appena venderò le ksyrium le prenderò.
Ho preso proprio ieri le Neutron Ultra nn le ho ancora provate a chiedo ai loro possessori di consigliarmi un sensore della velocità esteticamente bello che si abbini con suddetta ruota.
Grazie x le risposte.
Orazio il profeta
Grazie x le risposte.
Orazio il profeta
Il problema è che non le fanno più. Devi trovare qualcosa di usato! Sul catalogo 2005 Campagnolo (l'ultimo anno in cui sono state fatte le neutron per tubolare) è riportato un peso di 645 + 845 (http://www.campagnolo.com/pdf/it/2005_IT.pdf) pagina 89!
P.S. sto diventando meglio di New!!:rosik:
ok BART651838
il CERCHIO quanto pesa?
mi ero espresso troppo rapidemente nel post precedente,
il peso che non trovo è quello dei singoli componenti:
cerchio anteriore
cerchio posteriore
kit raggi anteriori
kit ragi posteriori
mozzo anteriore hpw
mozzo posteriore hpw
chi mi aiuta a completare i pesi?
il CERCHIO quanto pesa?
mi ero espresso troppo rapidemente nel post precedente,
il peso che non trovo è quello dei singoli componenti:
cerchio anteriore
cerchio posteriore
kit raggi anteriori
kit ragi posteriori
mozzo anteriore hpw
mozzo posteriore hpw
chi mi aiuta a completare i pesi?
quando presi le hyperon volevo sapere il peso del cerchio, mandai una mail direttamente in campagnolo, ma neanche loro mi dissero-sapevano- quanto pesassero le singole parti
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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