Sentirsi inferiori con bici in alluminio

[4x16]

Anche la mia, sono veramente orgoglione, io la amo.

Io sono orgoglionissimo delle mie

tutto giusto, dunque si vergogni anche l'alluminiato che si sente inferiore

Spesso chi viene "vessato" non si sente in vergogna ma sconfortato perché non viene accettato dal gruppo.....quindi non si deve vergognare in nessuna maniera ma dovrebbe riuscire a mandare a quel paese il gruppo che si comporta così! È difficile perché si innesca il meccanismo dell'autocommiserazione ma non è così per tutti, chiariamo! Ho pedalato anche io su un alluminio, è stata la mia prima bici, una bellissima Basso Coral montata Campagnolo Mirage completo e Fulcrum 7, non mi sono mai vergognato e non me ne fregava nulla se mi snobbavano.....a me piaceva da morire ma l'ho venduta per monetizzare e farmi fare il telaio della Vetta ma se la ritrovassi uguale identica la ricomprerei!!!!

Prodotti bici scontati

 

[Vulcanoromano]

Piu o meno nel 1985-86 (a memoria)

Io nel 90/92 andavo ancora a tutta birra con i tubolari.

Anche la mia, sono veramente orgoglione, io la amo.

Dopo il gay pride avremo l'aluminium pride, rimane solo da fissare la data

 

[mountainbiker]

Una cosa è snobbare le bici in alluminio una cosa sono i vantaggi di una bici in carbonio. Sono passato da una mtb in alluminio e ruote da 27.5" ad una 29" in carboni. Per le prestazioni a parte sul piano che sono più lento, sono passato da una 38 - 24 e 11 - 36 ad una monocorona 32 e 10 - 52, come posizione e confort ho avuto enormi benefici.

 

[Vulcanoromano]

Una provocazione: l'alluminio è riciclabile al 100% il carbonio no, è un rifiuto da smaltire

 

[fabiopon]

Una cosa è snobbare le bici in alluminio una cosa sono i vantaggi di una bici in carbonio. Sono passato da una mtb in alluminio e ruote da 27.5" ad una 29" in carboni. Per le prestazioni a parte sul piano che sono più lento, sono passato da una 38 - 24 e 11 - 36 ad una monocorona 32 e 10 - 52, come posizione e confort ho avuto enormi benefici.

Ma anche io, come credo un po' a tutti, quando sono passato da una vecchia bici in alluminio ad una nuova in carbonio con ruote buone e tubeless ho sentito la differenza, soprattutto in discesa alle mani.
Ma qui si discute l'atteggiamento di qualche bischero...

 

[venox]

Buongiorno a tutti,
ho una S-works Allez 2013/2014 comprata usata e la utilizzo come muletto.
Ora la sto utilizzando molto perché ho sostituito la "bici principale" una Trek Emonda 2021 SLR in carbonio, e sto aspettando che arrivi l'altra.

La Trek pesava sui 7,1 kg mentre S-Works 7.6 kg equipaggiata con ruote Fulcrum Racing Zero alu.

Su pianure e rilanci l'S-Works si difende egregiamente rispetto alla Trek, ma ho notato che sulle salite medio-lunghe, dai 2 km in su faccio una fatica boia rispetto alla Trek, fatica anche a mantenere i Watt. Salite fatte con il 36 con pendenze dal 5% in su.

Faccio quasi meno fatica su quelle corte di 1 km con il 52, fatte un po' di prepotenza.

Vorrei sapere, quindi se è una cosa normale per via dell'alluminio, oppure è solo un problema psicologico e di allenamento, oppure devo indagare a livello di meccanica.
Ripeto con la Trek in carbonio non avevo questi tipi di problemi.

La posizione in sella è la medesima.

Grazie

 

[gipsy]

Buongiorno a tutti,
ho una S-works Allez 2013/2014 comprata usata e la utilizzo come muletto.
Ora la sto utilizzando molto perché ho sostituito la "bici principale" una Trek Emonda 2021 SLR in carbonio, e sto aspettando che arrivi l'altra.

La Trek pesava sui 7,1 kg mentre S-Works 7.6 kg equipaggiata con ruote Fulcrum Racing Zero alu.

Su pianure e rilanci l'S-Works si difende egregiamente rispetto alla Trek, ma ho notato che sulle salite medio-lunghe, dai 2 km in su faccio una fatica boia rispetto alla Trek, fatica anche a mantenere i Watt. Salite fatte con il 36 con pendenze dal 5% in su.

Faccio quasi meno fatica su quelle corte di 1 km con il 52, fatte un po' di prepotenza.

Vorrei sapere, quindi se è una cosa normale per via dell'alluminio, oppure è solo un problema psicologico e di allenamento, oppure devo indagare a livello di meccanica.
Ripeto con la Trek in carbonio non avevo questi tipi di problemi.

La posizione in sella è la medesima.

Grazie

se fai fatica a tenere i watt, il problema non è la bici

 

[venox]

se fai fatica a tenere i watt, il problema non è la bici

Ma con la Trek in carbonio non avevo questi problemi..è tutto qui il fatto, e mi sto facendo delle domande..

 

[Barbo]

Buongiorno a tutti,
ho una S-works Allez 2013/2014 comprata usata e la utilizzo come muletto.
Ora la sto utilizzando molto perché ho sostituito la "bici principale" una Trek Emonda 2021 SLR in carbonio, e sto aspettando che arrivi l'altra.

La Trek pesava sui 7,1 kg mentre S-Works 7.6 kg equipaggiata con ruote Fulcrum Racing Zero alu.

Su pianure e rilanci l'S-Works si difende egregiamente rispetto alla Trek, ma ho notato che sulle salite medio-lunghe, dai 2 km in su faccio una fatica boia rispetto alla Trek, fatica anche a mantenere i Watt. Salite fatte con il 36 con pendenze dal 5% in su.

Faccio quasi meno fatica su quelle corte di 1 km con il 52, fatte un po' di prepotenza.

Vorrei sapere, quindi se è una cosa normale per via dell'alluminio, oppure è solo un problema psicologico e di allenamento, oppure devo indagare a livello di meccanica.
Ripeto con la Trek in carbonio non avevo questi tipi di problemi.

La posizione in sella è la medesima.

Grazie

Facevi una fatica boia con la Trek e una borraccia piena rispetto alla Trek e una borraccia vuota? Perché la differenza di peso fra la tua Trek e la Allez è questa...

 

[VADABRUT]

Ma con la Trek in carbonio non avevo questi problemi..è tutto qui il fatto, e mi sto facendo delle domande..

Sarebbe interessante sapere come sei posizionato sulle tue biciclette e soprattutto sapere se la posizione può incidere negativamente o positivamente su diverse tipologie di telaio e diversi materiali.

 

[gipsy]

Ma con la Trek in carbonio non avevo questi problemi..è tutto qui il fatto, e mi sto facendo delle domande..

se la biomeccanica è la stessa (stessa posizione, stessa misura pedivelle, stessa sella ecc.), se, a parità di watt, vai più piano, la differenza è nella bici. ma se spingi meno watt, allora la cosa riguarda te. valuta se hai bisogno di riposo, oppure se hai cambiato qualcosa nell'allenamento, nell'alimentazione ecc.

 

[longjnes]

Buongiorno a tutti,
ho una S-works Allez 2013/2014 comprata usata e la utilizzo come muletto.
Ora la sto utilizzando molto perché ho sostituito la "bici principale" una Trek Emonda 2021 SLR in carbonio, e sto aspettando che arrivi l'altra.

La Trek pesava sui 7,1 kg mentre S-Works 7.6 kg equipaggiata con ruote Fulcrum Racing Zero alu.

Su pianure e rilanci l'S-Works si difende egregiamente rispetto alla Trek, ma ho notato che sulle salite medio-lunghe, dai 2 km in su faccio una fatica boia rispetto alla Trek, fatica anche a mantenere i Watt. Salite fatte con il 36 con pendenze dal 5% in su.

Faccio quasi meno fatica su quelle corte di 1 km con il 52, fatte un po' di prepotenza.

Vorrei sapere, quindi se è una cosa normale per via dell'alluminio, oppure è solo un problema psicologico e di allenamento, oppure devo indagare a livello di meccanica.
Ripeto con la Trek in carbonio non avevo questi tipi di problemi.

La posizione in sella è la medesima.

Grazie

sicuro sicuro che la biomeccanica è la stessa? sella, pedali, arretramento, altezza.
poi come li misuri i watt? stesso misuratore? ma non stesso di modello, stesso device intendo.
mezzo kg di differenza sono 2w al mercato nero degli amatori da 4w/kg. pochini per sentire differenze percettibili anche a regime, quindi non darei la colpa della sensazione alla differenza di peso.

 

[venox]

Facevi una fatica boia con la Trek e una borraccia piena rispetto alla Trek e una borraccia vuota? Perché la differenza di peso fra la tua Trek e la Allez è questa...

No, ho una S-Works Allez in alluminio (muletto) ed avevo una Trek SLR in carbonio (sto aspettando l altra)
Ho notato che con la S-works in alluminio, con il 36 faccio molto più fatica sulle salite lunghe rispetto alla Trek in carbonio

 

[venox]

se la biomeccanica è la stessa (stessa posizione, stessa misura pedivelle, stessa sella ecc.), se, a parità di watt, vai più piano, la differenza è nella bici. ma se spingi meno watt, allora la cosa riguarda te. valuta se hai bisogno di riposo, oppure se hai cambiato qualcosa nell'allenamento, nell'alimentazione ecc.

E' una cosa che ho sempre riscontrato, quindi eliminerei ipotesi riposo, alimentazione
La biomeccanica è quasi identica, mi sembra che la Trek abbia la sella più bassa di un paio di mm

sicuro sicuro che la biomeccanica è la stessa? sella, pedali, arretramento, altezza.
poi come li misuri i watt? stesso misuratore? ma non stesso di modello, stesso device intendo.
mezzo kg di differenza sono 2w al mercato nero degli amatori da 4w/kg. pochini per sentire differenze percettibili anche a regime, quindi non darei la colpa della sensazione alla differenza di peso.

Misuratore sulla Trek era sulla guarnitura (con pedali Keo Blade Carbon), mentre sulla Sworks in alluminio ho gli Assioma con misuratore solo sul pedale sinistro

Poi aggiungo che durante la stagione mi alleno di più sulla Sworks in alluminio, ma sui rulli (e nel weekend quando non ho l'altra bici, come in questo periodo, la utilizzo anche nel weekend fuori), da settembre ad aprile, dove faccio tabelle ecc.

Comunque ora vedrò quando arriva la nuova bici, se riesce ad arrivare, e continuerò a farci caso, per ora continuerò a faticare sulle salite lunghe

 

[gipsy]

E' una cosa che ho sempre riscontrato, quindi eliminerei ipotesi riposo, alimentazione
La biomeccanica è quasi identica, mi sembra che la Trek abbia la sella più bassa di un paio di mm

Misuratore sulla Trek era sulla guarnitura (con pedali Keo Blade Carbon), mentre sulla Sworks in alluminio ho gli Assioma con misuratore solo sul pedale sinistro

Poi aggiungo che durante la stagione mi alleno di più sulla Sworks in alluminio, ma sui rulli (e nel weekend quando non ho l'altra bici, come in questo periodo, la utilizzo anche nel weekend fuori), da settembre ad aprile, dove faccio tabelle ecc.

Comunque ora vedrò quando arriva la nuova bici, se riesce ad arrivare, e continuerò a farci caso, per ora continuerò a faticare sulle salite lunghe

una prova con l'assioma sulla trek, allora, avresti dovuto farla, per verificare l'eventuale scostamento tra un misuratore e l'altro. altrimenti rischi di allenarti con valori sballati

 

[lusco]

Buongiorno a tutti,
ho una S-works Allez 2013/2014 comprata usata e la utilizzo come muletto.
Ora la sto utilizzando molto perché ho sostituito la "bici principale" una Trek Emonda 2021 SLR in carbonio, e sto aspettando che arrivi l'altra.

La Trek pesava sui 7,1 kg mentre S-Works 7.6 kg equipaggiata con ruote Fulcrum Racing Zero alu.

Su pianure e rilanci l'S-Works si difende egregiamente rispetto alla Trek, ma ho notato che sulle salite medio-lunghe, dai 2 km in su faccio una fatica boia rispetto alla Trek, fatica anche a mantenere i Watt. Salite fatte con il 36 con pendenze dal 5% in su.

Faccio quasi meno fatica su quelle corte di 1 km con il 52, fatte un po' di prepotenza.

Vorrei sapere, quindi se è una cosa normale per via dell'alluminio, oppure è solo un problema psicologico e di allenamento, oppure devo indagare a livello di meccanica.
Ripeto con la Trek in carbonio non avevo questi tipi di problemi.

La posizione in sella è la medesima.

Grazie

Riassumiamo: scrivi di avere due bici decisamente non di primo prezzo, quindi la classica accoppiata “ammiraglia/muletto” e poi vieni qui a fare domande del genere? Magari scopriremo che le due bici montino pacchi pignoni diversi..

 

[venox]

Riassumiamo: scrivi di avere due bici decisamente non di primo prezzo, quindi la classica accoppiata “ammiraglia/muletto” e poi vieni qui a fare domande del genere? Magari scopriremo che le due bici montino pacchi pignoni diversi..

Infatti mi aspettavo che qualcuno avrebbe criticato la mia domanda, però dato che a mia volta mi facevo diverse domande a riguardo, e volevo una volta per tutte avere delle risposte, lecitamente ho voluto scrivere sul forum

I pacchi pignoni sono uguali per quanto riguarda i rapporti, 11-30, ma uno è Dura Ace e l'altro è Ultegra.

 

[Vulcanoromano]

Teniamo anche in considerazione l'effetto placebo

 

[Kicker]

A me hanno insegnato il rispetto, non ho mai fatto pesare la mia superiorità o sentito inferiore a chi mi era superiore; mi ricordo un caso ma ne potrei citare molti dello stesso tipo, ero in pala barzana che chi è delle mie zone conosce (una saita famosa molto utilizzata sia da podisti che da ciclisti e MTBer, eravamo in salita e davanti di me c'era un ragazzo in MTB trafelato ed io stavo correndo al mio ritmo nedio e l'ho superata in modo netto e lui mi dice ma sei un pro ? Fai gare ? io gli ho risposto di si che sono un pro e lo faccio per mestiere perchè se gli avessi detto che devi allenarti, dimagrire, che non sei portato magari gli avrei rovinato il sabato e mi succede spesso con altri ciclisti in salita ed io in MTB, li supero solo se strettamente necessario e solo se sono in gruppo e stanno faticando, sarà un mio difetto ma quando ero io dietro mi demoralizzava essere superato perchè, sbagliando, credevo di essere inadeguato (ora capisco che magari uno stava scaricando e uno stava in Z6)

 

[stambecco]

Vorrei sapere, quindi se è una cosa normale per via dell'alluminio, oppure è solo un problema psicologico

il sentirsi inferiori peggiora la prestazione, la risposta è già nel titolo