La prossima settimana dovrebbe arrivare la mia emonda slr8 quindi direi che il cavo freno esterno non ha influito sulla mia scelta. Ma è oggettivamente un pugno in un occhio. Lo metto di un gradino sotto solo ai cavi che corrono sul telaio della cannondale. Credo che nessuno in questa sede possa sapere davvero perché in trek hanno scelto di passare esternamente con il cavo del freno. Magari è davvero per limare i pesi all'osso ma non parliamo di 400 grammi, solo di 40. Detto ciò ho scelto l'emonda perché credo sia un mezzo molto performante. Avessi voluto una bici "bella" esteticamente tenevo la mia.
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Be gr 40 su gr 300 è un discorso , su kg 3 un altro ...
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