da quel poco che capisco io una bici migliore non è solo migliore per il peso ma:
se studiata bene (ed adatta a te) ti farà pedalare (dopo averla messa a punto anche come misure) in maniera più agevole e con meno sforzo. Se ergonomicamente migliore il dispendio energetico sarà inferiore e l'affaticamento muscolare (e i dolori) anche.
in più bici migliori sono più scorrevoli (non è solo questione di ruote e copertoncini che comunque sono importanti ma anche di come la forcella ed il telaio assorbono le vibrazioni e gli impatti rimanendo nel complesso quindi più scorrevoli.
poi certo che cuscinetti, ruote e raggi con conformazioni aerodinamiche migliori sono le cose che per prime ti rendono tangibile il miglioramento ma conta tutto, anche la forma del telaio.
Non a caso i telai da GF sono diversi da quelli per la performance pura perchè tanto se ho un telaio rigidissimo che vola ma alla fine dopo 70 km sono distrutto è inutile. Siamo noi il motore della nostra bici, da lì deve partire tutto :)
io ho la bici che leggi in firma, in sostanza (presa usata) ho comprato e aggiornato la bici come consigliato sopra con un buon gruppo e due ruote entry level, una buona sella e va una favola. Al di là del peso fattore importante ma non così fondamentale specie agli inizi.
A me avevano proposto una Atala a 700 euro.
a 600 ho preso una cannondale usata

