Gios Super Record Strada RC30

RC30

Velocista
23 Novembre 2008
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Immagini provvisorie.

L1030151.jpg


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N.B. Pesi espressi in grammi, in rosso quelli dichiarati, in blu quelli rilevati.

TELAIO
GIOS - Super Record Strada 2010 taglia 56 N.D. - 1960

FORCELLA
GIOS - C2 acciaio 1" ahead 630 - 768

SERIE STERZO
CAMPAGNOLO - Record 1" ahead 110 - 88

EXPANDER
CAMPAGNOLO N.D. - 10

DISTANZIALI PIEGA
? - carbonio x 15mm N.D. - 10

ADATTATORE ATTACCO PIEGA
? - alluminio N.D. - 12

ATTACCO PIEGA
RITCHEY - WCS 4-Axis "Wet Black" 120mm N.D. - 139

PIEGA
RITCHEY - WCS Logic II Road "Wet Black" 42c-c 233 - 249

NASTRO PIEGA
CINELLI - Imperial Leather Ribbon N.D. - 150 con tappi

ERGOPOWER FRENO ANTERIORE / DERAGLIATORE
CAMPAGNOLO - Record 10v 324 (*ergopower sx + dx) - 164

FRENO ANTERIORE
CAMPAGNOLO - Record D Skeleton 282 (a) - 153

DERAGLIATORE
CAMPAGNOLO - Record 10v CT (a saldare) 69 - 75

ERGOPOWER FRENO POSTERIORE / CAMBIO
CAMPAGNOLO - Record 10v * (vedi l'altro) - 161

FRENO POSTERIORE
CAMPAGNOLO - Record D Skeleton (a) - 130

CAMBIO
CAMPAGNOLO - Record 10v 184 - 187

CASSETTA
CAMPAGNOLO - Record 10v (13-26) 188 - 208

CATENA
CAMPAGNOLO - Record Ultra Narrow 10v 2,24/maglia (255 114 maglie) - 2,28 (241 tagliata, 106 maglie)

GUARNITURA
CAMPAGNOLO - Record UT CT 10v 172.5mm (50-34) 643 - 647

CALOTTE
CAMPAGNOLO - Record UT N.D. - 55

PEDALI
CRANK BROTHERS - Quattro SL 312 - 312

RUOTA ANTERIORE
CAMPAGNOLO - Eurus 2-Way Fit 2009 668 - 650

QUICK RELEASE ANTERIORE
CAMPAGNOLO - Record anni '90 N.D. - 63

CAMERA D'ARIA ANTERIORE
MICHELIN - AirComp A1 valve 60mm 72 - 77

COPERTONCINO ANTERIORE
MICHELIN - Pro3 Service Course da 23 200 - 201

RUOTA POSTERIORE
CAMPAGNOLO - Eurus 2-Way Fit 2009 882 - 865

QUICK RELEASE POSTERIORE
CAMPAGNOLO - Record anni '90 N.D. - 67

CAMERA D'ARIA POSTERIORE
Michelin - AirComp A1 valve 60mm 72 - 77

COPERTONCINO POSTERIORE
MICHELIN - Pro3 Service Course da 23 200 - 201

REGGISELLA
CAMPAGNOLO - Record Carbon 27.2 195 - 226

VITE REGGISELLA
PMP - T027 titanio N.D. - 3

SELLA
SMP - Composit 200 - 221

PORTABORRACCIA
CAMPAGNOLO - Record Carbonio 18 - 17

CAVETTERIA
CAMPAGNOLO N.D. - 172 tagliata

Spannometric weight all inclusive: 9000gr
 
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Velocista
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davvero complimenti! o-o

stupenda anche questa...ari-bravo!

Grazie ragazzi.

Molto bella!!

Io però cambierei l'attacco,è sproporzionato rispetto alle dimensioni dei tubi del telaio!o-o

è vero sembra un cannonne ;nonzo%

Effettivamente in foto "spara" un po', quello montato pero non è il suo, gli devo mettere un Ritchey WCS.

Anche se credo che le dimensioni siano molto simili, la piega è da 31.8mm.

Ma allora fai apposta? :rosik:

Vedi che ce ne avevi un'altra di smp....

Non sta meglio su questa il rosso? e sulla colnago un nero più neutro?

:mrgreen: In realtà questa era la sella per la Pego, la Colnago però non è detto che finisca così...:-x
 

orsoarcubo

Velocista
29 Ottobre 2008
5.003
335
Fossato (PO)
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Bici
Colnago-Masi-Grandis-Passoni
Affascinante è la prima cosa che mi viene in mente.
E montata Record UT 10v è maledettamente intrigante...
Ti rinnovo i miei complimenti anche per questa,guariremo da questa malattia un giorno?
 

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Velocista
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Dopo i doverosi complimenti, una osservazione.
Non e' scomodo per la presa quel passaggio sotto nastro delle guaine?

Sergio
Pisa

A vedere la piega Ritchey anche Gios ha storto il naso, non ha le classiche scanalature per il passaggio cavi.

Ad essere sinceri però devo dire che i cavi in quella posizione, uno davanti e l'altro dietro la piega, fanno assumere a quest'ultima una forma vagamente ellittica (grosso modo tipo le palmari) che, unito allo spessore del nastro, la rendono abbastanza comoda.
 
G

gianky

Guest
la smp non mi piace, ma deve piacere al tuo:cù:
sulle ruote la vedrei meglio con delle ruote non G3. magari assemblate
d'accordo con Sergio per i fili.
adesso spero che sia l'ultima sofferenza, per questo mese:mrgreen:
 

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Fatte in Italia
la smp non mi piace, ma deve piacere al tuo:cù:
sulle ruote la vedrei meglio con delle ruote non G3. magari assemblate
d'accordo con Sergio per i fili.
adesso spero che sia l'ultima sofferenza, per questo mese:mrgreen:

Neanche a me faceva impazzire la SMP, però dopo averla vista dal vivo e soprattutto dopo averla provata, mi sono reso conto che per me è insostituibile, sembra qualsi che per fare lo stampo abbiano preso a modello le mie cose ischiatiche.

Adesso però comincio a sentirmi un po' in colpa.

Prova a immaginare lo stesso telaio con i forcellini orizzontali, leve (senza i comandi cambio) e freni Campagnolo Record, guarnitura Campagnolo Pista, assemblate classiche con mozzi Campagnolo Pista e cerchi a basso profilo, sella Brooks Swallow e cavo freno posteriore esterno fermato sul tubo orizzontale dalle fascette Campagnolo d'antan.

Ecco, entro fine mese soffrirai ancora un po'...









:mrgreen: