ragazzi, una domanda: fra poco dovrebbe arrivarmi sto benedetto fortius 1940, solo che (leggendo parecchi post precedenti) , sembra che abbia problemi con gli windows a 64 bit. Ve lo chiedo perchè sul mio portatile (dove sicuramente lo installerò) ho windows 7 home premium a 64 bit. Facendo altre ricerche però, ho trovato su questo forum di mbt:
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=151091[/URL]
l'utente giannibike, che dice che non c'è nessunissimo problema con il TTS 2 (quello recente) e comunque sia, ho notato che su win 7 (sul mio portatile) c'è una cartella apposita con scritto "Programmi (X86), che x86 sta per 32 bit. Infatti mi sono un po' informato e mi hanno detto che win 7, a confronto di Vista, ha la possibilità di leggere anche i programmi a 32 bit, infatti alcuni vecchi software ho provato ad installarli e sembra che funzionino.
Chi ha esperienza con Win 7 e fortius saprebbe dirmi qualcosa a riguardo?
Grazie

Mi diverto sia in MTB che in BDC, ed uso con grande soddisfazione i rulli Tacx!grazie Gianni , non sapevo che fossi la stessa persona![]()


mi quoto perchè a me continua a non funzionare...appena sopra il 5% e frequenze cmq non basse (sopra i 70rpm) comincia a stantuffare! sabato ho fatto riscaldamento 5' a -2%...calibrazione..dopo 5/6 tentativi (tra +5/+8 e -3/-5) ho fissato a -0,2....(non riuscivo a fare meglio neanche con piccolissime variazioni di serraggio).me lo ha fatto sia su un catalyst completamente manuale...andando in progressione da 100 a 120rpm a 0%...la ruota sembra slittare sul rullo...sembra non fare grip...
lo stesso me lo ha fatto sul RLV sui cambi di pendenza e strappettini corti! fa molta fatica a fare attrito...come se non fosse abbastanza serrato sulla gomma.


mi quoto perchè a me continua a non funzionare...appena sopra il 5% e frequenze cmq non basse (sopra i 70rpm) comincia a stantuffare! sabato ho fatto riscaldamento 5' a -2%...calibrazione..dopo 5/6 tentativi (tra +5/+8 e -3/-5) ho fissato a -0,2....(non riuscivo a fare meglio neanche con piccolissime variazioni di serraggio).
come detto mi ha dato problemi di slittamento e stantuffo...appena sopra il 5/5,5%...
alla fine ho ricontrollato la calibrazione e avevo -1,9%...
cosa posso fare? a queste pendenze non mi ha mai dato problemi in passato
non capisco uffa
il cavo usb non è cortissimo...sarà 1,5/2m!
aiuto
massimo...per me è praticamente impossibile fare tutto in 30''...cioè fermarsi, sganciare i pedali, scendere dalla bici, andare sul rullino e stringere o rilasciare, rimontare, riagganciare, andare sulla pagina di calibrazione, ok, ok, colpo di pedale...-1,9 al termine mi sembra un po' tanto.
Io in genere arrivo al max a -1 (partendo da 0-0,2).
Occhio che sei troppo lento a calibrare dopo aver fatto il riscaldamento, il rullo di raffredda rapidamente e i valori aumentano subito di parecchio.
Il risultato è che se tu calibri così poi quando pedali il valore scende di molto.
In in genere faccio tutto in una 30na di secondi : in uno, max due serraggi (ormai ho l'occhio).
Siccome tanto con lo scaldarsi il valore scende, se sei lento a calibrare ti consiglio di partire un po' più alto, tipo 0,5 o anche 1,0, poi ripedali un minutino ad alta velocita e rifai il test.
La lunghezza sul cavo USB influisce su eventuali strappi dovuti alla perdita di comunicazione, sugli slittamenti. Ma su quelli invece influsce anche la fattura dell'RLV e da questo punto di vista quelli Tacx non sono il massimo...
Massimo
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Allenamento in Potenza : [URL="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=86673"][url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=86673[/URL][/URL]
bagongo puoi anche avviare la calibrazione senza stare in sella e muovendo il pedala a mano, con la destra e la sinistra la tieni sulla vite di fissaggio. io faccio così tanto una volta fatto mezzo giro di pedale fa da se per cui stare in sella non serve a niente.
scusa danny, ma facendo così, non si calcola il peso che esercita il ciclista sul rullo e uno che pesa 50 kg, con uno che ne fa 70, presumo che la calibrazione non sia uguale per entrambi....o sbaglio?
d'accordo...ma dovrai ammettere che fatta in 30'' è davvero dura...anche se capisco che hai automatizzato il tutto!Infatti, la calibrazione deve essere fatta seduti sulla bici proprio perchè il peso fa pressione sulla gomma e quindi sul rullino.
Massimo
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d'accordo...ma dovrai ammettere che fatta in 30'' è davvero dura...anche se capisco che hai automatizzato il tutto!
quindi il filo non c'entra nulla vero?
Infatti, la calibrazione deve essere fatta seduti sulla bici proprio perchè il peso fa pressione sulla gomma e quindi sul rullino.
Massimo
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scusa ma ci ho ragionato un attimo, il peso è scaricato a terra tramite la struttura del rullo e non attraverso il rullo per cui penso sia ininfluente il peso.
non sono daccordo e nemmeno il mio collega ingegnere, anche lui sostiene che il peso del ciclista è tutto scaricato a terra e non sullo rullino; poi per carità probabilmente la calibrazione sarà differente può darsi che montando il sella un minimo di flessione del telaio e della ruota può andare a cambiare il dato di calibrazione.
se così fosse allora il peso da immettere nelle impostazioni non dovrebbe influire per nulla sulla gestione della resistenza/pendenza....ma è davvero così?Concordo la pressione è data dal gonfiaggio del peumatico e dalla regolazione del pomello della leva freno, in quanto il peso di ciclista e bicicletta è scaricato sulla ruota anteriore e sul perno della ruota posteriore che è fissato alla struttura del rullo.
Ecco perchè si deve immettere il valore sul computer, perchè è tramite questo che varia la resistenza del freno.
