voci di mercato dicono che l'anno prossimo vorrebbe prendere parte anche gatta.... avete visto la 1a squadra mista che media!!!!!paura 2011...il torino uan team...ed il torino ciu (uei-fit) team!!![]()

voci di mercato dicono che l'anno prossimo vorrebbe prendere parte anche gatta.... avete visto la 1a squadra mista che media!!!!!paura 2011...il torino uan team...ed il torino ciu (uei-fit) team!!![]()

ieri giretto sciogli gambe per recuperare le fatiche della gara tre rifugi di sci alpinismo di domenica.

per quello ci sono già io in coda...continuamente sulla to-mi....:rosik:
menomale che almeno la mia ferrovia funziona va...![]()
non ti ho proprio vistoti ho suonato ad ozegna ma eri troppo concentrato!!!![]()

sì...ma quella a 300km/h....a tutta sempre anche lìla torino-milano???
...

'sto cavolo di deragliatore Ultegra mi sta facendo impazzire,è di nuovo starato !!!!
mi butta giù la catena quando ficco il 50, fa un casino boia quando metto dal 34*21 in su ... mi tocca riportare la bdc dal mecca !!!![]()
e poi mi sembra di percepire dei mini saltelli provenire sempre dal deragliatore posteriore 
'sto cavolo di deragliatore Ultegra mi sta facendo impazzire,è di nuovo starato !!!!
mi butta giù la catena quando ficco il 50, fa un casino boia quando metto dal 34*21 in su ... mi tocca riportare la bdc dal mecca !!!![]()
Ma sai che ho il tuo stesso problema!
E' la seconda volta che mi accade, col 50 mi gratta contro il deragliatore, invece sul 34 il posteriore mi fa saltare la catena da un pignone all'altro quando uso il 15-17-19e poi mi sembra di percepire dei mini saltelli provenire sempre dal deragliatore posteriore
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Devi solo regolare il fine corsa
Quando metti il 50 prova a fare un mini scattino indietro al deragliatore dovrebbe spostarsi di quel tanto che basta per non toccare più... per il cambio posteriore non saprei, il mio 105 è un'orologio, scarso ma efficiente.

'sto cavolo di deragliatore Ultegra mi sta facendo impazzire,è di nuovo starato !!!!
mi butta giù la catena quando ficco il 50, fa un casino boia quando metto dal 34*21 in su ... mi tocca riportare la bdc dal mecca !!!![]()
Ma sai che ho il tuo stesso problema!
E' la seconda volta che mi accade, col 50 mi gratta contro il deragliatore, invece sul 34 il posteriore mi fa saltare la catena da un pignone all'altro quando uso il 15-17-19e poi mi sembra di percepire dei mini saltelli provenire sempre dal deragliatore posteriore
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'sto cavolo di deragliatore Ultegra mi sta facendo impazzire,è di nuovo starato !!!!
mi butta giù la catena quando ficco il 50, fa un casino boia quando metto dal 34*21 in su ... mi tocca riportare la bdc dal mecca !!!![]()
ma va va va!!!! vatti a leggere il thread sull'11V ..... certo meno velocità hai e + facile è da regolarestrano..di solito ste cose con shimano non capitano mai mai mai....![]()
Devi solo regolare il fine corsa
Ci vuole un pò perchè in un sistema fili,guaine,cambio nuovi tutto si assesti.
non è difficile regolarsi il cambio, un pò di impegno e ci evitiamo delle corse inutili dal meccanico, oltretutto potrebbe succederci mentre siamo incorsa o cmq in una uscita.
ma va va va!!!! vatti a leggere il thread sull'11V ..... certo meno velocità hai e + facile è da regolare
non sono quasi mai i finecorsa a creare questo tipo di problemi ... oltretutto se prima funzionava.....
solitamente è la tensione del cavo che fa sti scherzi
Se non sale abbastanza bene sul 50 occorre tirare un pò il cavo del registro della leva sinistra.
strano..di solito ste cose con shimano non capitano mai mai mai....![]()
Effettivamente il cambio ha solo 1000 km, il deragliatore posteriore ancora ancora riesco a metterci mano , ma per quello anteriore mi sa che vado dal mecca
ma deve fare solo 2 posizioni! non è poi cosi difficile! (sforzatevi di imparare, avrete + soddisfazione e il vantaggio di sapervi districare in qualsiasi posto vi troviate)
a) guarda dall'alto e vedi se è in linea con la catena, sia mai che la fascetta si è un po mollata e rimane storto
b) quando sei "sul 50" prova a vedere se a mano fa ancora corsa... (verso l'esterno come se volessi fa uscir fuori la catena) se si allora è solo la tensione del cavo (da tendere di più)

Ci vuole un pò perchè in un sistema fili,guaine,cambio nuovi tutto si assesti.
non è difficile regolarsi il cambio, un pò di impegno e ci evitiamo delle corse inutili dal meccanico, oltretutto potrebbe succederci mentre siamo incorsa o cmq in una uscita.
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Se non sale abbastanza bene sul 50 occorre tirare un pò il cavo del registro della leva sinistra.
