Torino e dintorni... (parte prima)

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gattamorta

Novellino
29 Gennaio 2010
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Torino
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GTw Tachyon 1.0 Specialized Stupjumper 29"
per quello ci sono già io in coda...continuamente sulla to-mi....:rosik:
menomale che almeno la mia ferrovia funziona va...:mrgreen:

la torino-milano???
beh, mercoledì scorso che sono andata giù dal Porfi, proprio il giorno della super nevicata, pensavo in ritardi bibblici, disagi impensabili, soste interminabili, treni presi d'assalto dai pendolari....ed invece nulla di tutto ciò, partita ed arrivata in perfetto orario,ripartita e tornata idem, gente si ma neanche tanta....unico problema...il solito scherzetto...."dove sarà questa volta il vagone bici???? in testa od in coda?????" ovviamente era in coda, io in testa...
 

tetto

Apprendista Passista
1 Settembre 2009
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Vaie
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Madone slr7 - Merida Scultura FLX EVO TEAM
'sto cavolo di deragliatore Ultegra mi sta facendo impazzire,è di nuovo starato !!!! :bua:

mi butta giù la catena quando ficco il 50, fa un casino boia quando metto dal 34*21 in su ... mi tocca riportare la bdc dal mecca !!! :cry::cry:

Ma sai che ho il tuo stesso problema!
E' la seconda volta che mi accade, col 50 mi gratta contro il deragliatore, invece sul 34 il posteriore mi fa saltare la catena da un pignone all'altro quando uso il 15-17-19 ;nonzo% e poi mi sembra di percepire dei mini saltelli provenire sempre dal deragliatore posteriore o-o
 

Cima Coppi

Passista
18 Ottobre 2008
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C'è
'sto cavolo di deragliatore Ultegra mi sta facendo impazzire,è di nuovo starato !!!! :bua:

mi butta giù la catena quando ficco il 50, fa un casino boia quando metto dal 34*21 in su ... mi tocca riportare la bdc dal mecca !!! :cry::cry:

Devi solo regolare il fine corsa

Ma sai che ho il tuo stesso problema!
E' la seconda volta che mi accade, col 50 mi gratta contro il deragliatore, invece sul 34 il posteriore mi fa saltare la catena da un pignone all'altro quando uso il 15-17-19 ;nonzo% e poi mi sembra di percepire dei mini saltelli provenire sempre dal deragliatore posteriore o-o

Quando metti il 50 prova a fare un mini scattino indietro al deragliatore dovrebbe spostarsi di quel tanto che basta per non toccare più... per il cambio posteriore non saprei, il mio 105 è un'orologio, scarso ma efficiente.
 

tetto

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Devi solo regolare il fine corsa



Quando metti il 50 prova a fare un mini scattino indietro al deragliatore dovrebbe spostarsi di quel tanto che basta per non toccare più... per il cambio posteriore non saprei, il mio 105 è un'orologio, scarso ma efficiente.

Scusa ma lo scattino indietro me lo sposta verso il 34, dovrebbe farlo in avanti ;nonzo%
 

riky76

Scalatore
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'sto cavolo di deragliatore Ultegra mi sta facendo impazzire,è di nuovo starato !!!! :bua:

mi butta giù la catena quando ficco il 50, fa un casino boia quando metto dal 34*21 in su ... mi tocca riportare la bdc dal mecca !!! :cry::cry:

Ma sai che ho il tuo stesso problema!
E' la seconda volta che mi accade, col 50 mi gratta contro il deragliatore, invece sul 34 il posteriore mi fa saltare la catena da un pignone all'altro quando uso il 15-17-19 ;nonzo% e poi mi sembra di percepire dei mini saltelli provenire sempre dal deragliatore posteriore o-o

strano..di solito ste cose con shimano non capitano mai mai mai....:-x
 

pepe

Scalatore
31 Luglio 2006
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Specy Tarmac SL6+Wilier Le Roi+Cube Acid Black
'sto cavolo di deragliatore Ultegra mi sta facendo impazzire,è di nuovo starato !!!! :bua:

mi butta giù la catena quando ficco il 50, fa un casino boia quando metto dal 34*21 in su ... mi tocca riportare la bdc dal mecca !!! :cry::cry:

Ci vuole un pò perchè in un sistema fili,guaine,cambio nuovi tutto si assesti.

non è difficile regolarsi il cambio, un pò di impegno e ci evitiamo delle corse inutili dal meccanico, oltretutto potrebbe succederci mentre siamo incorsa o cmq in una uscita.

strano..di solito ste cose con shimano non capitano mai mai mai....:-x
ma va va va!!!! vatti a leggere il thread sull'11V ..... certo meno velocità hai e + facile è da regolare

Devi solo regolare il fine corsa

non sono quasi mai i finecorsa a creare questo tipo di problemi ... oltretutto se prima funzionava.....
solitamente è la tensione del cavo che fa sti scherzi


Se non sale abbastanza bene sul 50 occorre tirare un pò il cavo del registro della leva sinistra.
 
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tetto

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Ci vuole un pò perchè in un sistema fili,guaine,cambio nuovi tutto si assesti.

non è difficile regolarsi il cambio, un pò di impegno e ci evitiamo delle corse inutili dal meccanico, oltretutto potrebbe succederci mentre siamo incorsa o cmq in una uscita.


ma va va va!!!! vatti a leggere il thread sull'11V ..... certo meno velocità hai e + facile è da regolare



non sono quasi mai i finecorsa a creare questo tipo di problemi ... oltretutto se prima funzionava.....
solitamente è la tensione del cavo che fa sti scherzi


Se non sale abbastanza bene sul 50 occorre tirare un pò il cavo del registro della leva sinistra.

Effettivamente il cambio ha solo 1000 km, il deragliatore posteriore ancora ancora riesco a metterci mano , ma per quello anteriore mi sa che vado dal mecca
 

tetto

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strano..di solito ste cose con shimano non capitano mai mai mai....:-x

Onestamente non posso valutare i pro ed i contro tra shimano e campagnolo in quanto ho solo avuto il primo e devo dire che a parte questo inconveniente sulla nuova bdc, su quella vecchia e di seconda mano non ho mai dovuto farci niente
 

pepe

Scalatore
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Effettivamente il cambio ha solo 1000 km, il deragliatore posteriore ancora ancora riesco a metterci mano , ma per quello anteriore mi sa che vado dal mecca

ma deve fare solo 2 posizioni! non è poi cosi difficile! (sforzatevi di imparare, avrete + soddisfazione e il vantaggio di sapervi districare in qualsiasi posto vi troviate)

a) guarda dall'alto e vedi se è in linea con la catena, sia mai che la fascetta si è un po mollata e rimane storto
b) quando sei "sul 50" prova a vedere se a mano fa ancora corsa... (verso l'esterno come se volessi fa uscir fuori la catena) se si allora è solo la tensione del cavo (da tendere di più)
 

tetto

Apprendista Passista
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ma deve fare solo 2 posizioni! non è poi cosi difficile! (sforzatevi di imparare, avrete + soddisfazione e il vantaggio di sapervi districare in qualsiasi posto vi troviate)

a) guarda dall'alto e vedi se è in linea con la catena, sia mai che la fascetta si è un po mollata e rimane storto
b) quando sei "sul 50" prova a vedere se a mano fa ancora corsa... (verso l'esterno come se volessi fa uscir fuori la catena) se si allora è solo la tensione del cavo (da tendere di più)

Ok stasera provo, ma dove dovrei andare ad agire per tenderla? C'è una sorta di vite stile cavo freno? o-o
 

xavier67

Pedivella
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Ci vuole un pò perchè in un sistema fili,guaine,cambio nuovi tutto si assesti.

non è difficile regolarsi il cambio, un pò di impegno e ci evitiamo delle corse inutili dal meccanico, oltretutto potrebbe succederci mentre siamo incorsa o cmq in una uscita.

......

Se non sale abbastanza bene sul 50 occorre tirare un pò il cavo del registro della leva sinistra.

Sembra proprio da regolare, perchè oltre a non salire bene sul 50, col 34 dal 21 in su tocca la catena ....

Se dici che non è difficile ... adesso mi cerco in rete qualche "manuale" e poi ci provo ;nonzo%
 
Stato
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