Cambio bora ultratwo con LW?????

[fabione1]

Con quella cifra nemmeno mi porrei il problema....piuttosto prenderei una coppia di Hyperon che sono spettacolari nel "mangia e bevi" e ti fai una coppia di ruote di altissimo livello per ogni situazione.
Probabilmente con zero rimpianti.

Io ho trovato le hyperon usate ma come nuove da chi è passato alle LW preso dalla smania di avere il meglio possibile.
Onestamente, a questi livelli, definire cosa sia meglio è impresa ardua......detto questo, dopo avere le Hiperon, le ricomprerei anche nuove perchè sono davvero ruote di eccellenza.
Mi sembrano troppi soldini per delle ruote a copertoncino che inficiano in buona parte i pregi delle ruote con tubolari.
Io non lo farei il cambio...tantomeno a queste condizioni.
Fabio

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[Rombo di tuorlo]

LW copertoncino NO! Meglio le tue Bora. E' come farsi un Ferrari Scaglietti a metano, magari con le bombole sul tetto. le LW sono ruote estreme per una richiesta prestazionale al top (per chi ha le gambe), oppure per un puro sfizio come caso nel mio.

concordo 100%

 

[Rombo di tuorlo]

Con quella cifra nemmeno mi porrei il problema....piuttosto prenderei una coppia di Hyperon che sono spettacolari nel "mangia e bevi" e ti fai una coppia di ruote di altissimo livello per ogni situazione.
Probabilmente con zero rimpianti.

Io ho trovato le hyperon usate ma come nuove da chi è passato alle LW preso dalla smania di avere il meglio possibile.
Onestamente, a questi livelli, definire cosa sia meglio è impresa ardua......detto questo, dopo avere le Hiperon, le ricomprerei anche nuove perchè sono davvero ruote di eccellenza.
Mi sembrano troppi soldini per delle ruote a copertoncino che inficiano in buona parte i pregi delle ruote con tubolari.
Io non lo farei il cambio...tantomeno a queste condizioni.
Fabio

già a queste condizioni la cosa è veramente poco "entusiasmante"...

 

[skylite]

.,..secondo me sono più PAGLIACCETTI RIDICOLI quella parte di persone che nelle GF senza ste ruote arrivano nella prima parte della classifica e ha speso i suoi soldi per una bella cura di ormoni e bombe varie.....e non stiamo a dire che non ci sono...quelli sono pagliaccetti ridicoli, non chi si compra un bel paio di ruote per abbellire la sua bicicletta

E io come potrei non quotare il tuo!

 

[Lele66]

alura..
forse avevo capito male io l'altra volta..bho
fatto sta che stasera la transazione sarebbe la seguente:
le mie bora valutate 1400 euro...
LW disponibili in pronta consegna nella versione per copertoncino (dice che sono l'ultimisima versione...non ne avevo mai sentito parlare....dice che pesano sostanzialmente come quelle per tubolare)
costano però di più di quelle std...prezzo 3700 euro, informalmente mi ha fatto capire che mi verrebbe "regalata" l'assicurazione di tre anni...
fate voi due conti.....

Per mollargli li 2300 neuron e prendere quelle copertoncino digli pure grazie ma mi tengo le bora..............

 

[Rombo di tuorlo]

Per mollargli li 2300 neuron e prendere quelle copertoncino digli pure grazie ma mi tengo le bora..............

infatti

 

[sdg71]

Se devi prenderti una ruota per copertoncino con quella cifra, visto che ad alto profilo hai già le Bora, prenditi un paio di Hyperon Ultra Two e vedi come vanno!!!

 

[Pisolo1965]

alura..
forse avevo capito male io l'altra volta..bho
fatto sta che stasera la transazione sarebbe la seguente:
le mie bora valutate 1400 euro...
LW disponibili in pronta consegna nella versione per copertoncino (dice che sono l'ultimisima versione...non ne avevo mai sentito parlare....dice che pesano sostanzialmente come quelle per tubolare)
costano però di più di quelle std...prezzo 3700 euro, informalmente mi ha fatto capire che mi verrebbe "regalata" l'assicurazione di tre anni...
fate voi due conti.....

lasciale stare quelle x copertoncino

 

[avo75]

lasciale stare quelle x copertoncino

Adesso non voglie fare il guastafeste, ma i mozzi sono gli stessi di quelle per tubolare, sono leggere quanto quelle per tubolare, l'unico inconvegnente forse sta nella rigidità del copertoncino, altri difetti non riesco a trovarglieli!!!

 

[Rombo di tuorlo]

lasciale stare quelle x copertoncino

anche a me non convincono...
sto attendendo un altro preventivo per le classiche III dove ho acquistato il telaio S3
le obermayer o come cacchio si chiamano sono troppo troppe

 

[Clodovico]

Adesso non voglie fare il guastafeste, ma i mozzi sono gli stessi di quelle per tubolare, sono leggere quanto quelle per tubolare, l'unico inconvegnente forse sta nella rigidità del copertoncino, altri difetti non riesco a trovarglieli!!!

Forse nel fatto che la costruzione del cerchio e ovviamente totalmente diversa e per questo hanno dovuto fare test per un anno, ritardandone la messa in commercio, prima di riuscire a superare il test di omologazione?

 

[mika]

Io terrei sempre e comunque le Bora. Più versatili, e mi danno la sensazione di qualcosa di più consistente e duraturo.
Mi è capitato a volte di spendere soldi inultilmente in cose mezzo-esoteriche che alla fine, belle belle leggere, pregiudicano un po' il l'equilibrio generale. Vedila anche da questo lato: l'equilibrio del mezzo, l'uso che ne devi fare.
Con le Bora ti diverti molto di più...

 

[sarabeppe]

Adesso non voglie fare il guastafeste, ma i mozzi sono gli stessi di quelle per tubolare, sono leggere quanto quelle per tubolare, l'unico inconvegnente forse sta nella rigidità del copertoncino, altri difetti non riesco a trovarglieli!!!

un difetto potrebbe essere che puoi pompare a una pressione massima nettamente inferiore a quelle con il tubolare

 

[Pattino volante]

La BDC la chiamiamo specialissima pechè è ha nelle prestazioni: quali la velocità, le lunghe percorrenze e salite impossibili la sua ragion d'essere. Quindi è un mezzo costruito con linee guida molto precise ed indirizzate. Allora perchè ci intestardiamo a trovare soluzioni miste utili solo a rassicurare nostre incertezze? Occorre ricordare che il carbonio ha incontrato per la leggerezza e quindi le prestazioni che ne conseguono, alle quali si sommano le prestazioni del tubolare, quindi un insieme molto più efficiente delle vecchie ruote alluminio e copertoncino. Imbastardire tale situazione è un errore sia sul piano concettuale che del rendimento, se poi aggiungiamo anche il costo di qualche migliaio di euro, la scelta non si comprende più.
In definitiva avendo già le Bora le affiancherei con le Hyperon tubolare o, volendo proprio il copertoncino, sceglierei le Shamall che sono versatilissime e molto prestazionali, con grande risparmio di soldi.

 

[sdg71]

La BDC la chiamiamo specialissima pechè è ha nelle prestazioni: quali la velocità, le lunghe percorrenze e salite impossibili la sua ragion d'essere. Quindi è un mezzo costruito con linee guida molto precise ed indirizzate. Allora perchè ci intestardiamo a trovare soluzioni miste utili solo a rassicurare nostre incertezze? Occorre ricordare che il carbonio ha incontrato per la leggerezza e quindi le prestazioni che ne conseguono, alle quali si sommano le prestazioni del tubolare, quindi un insieme molto più efficiente delle vecchie ruote alluminio e copertoncino. Imbastardire tale situazione è un errore sia sul piano concettuale che del rendimento, se poi aggiungiamo anche il costo di qualche migliaio di euro, la scelta non si comprende più.
In definitiva avendo già le Bora le affiancherei con le Hyperon tubolare o, volendo proprio il copertoncino, sceglierei


Scusa...ma che vuol dire questa frase? Non riesco a individuare la sequenza logica.....


Occorre ricordare che il carbonio ha incontrato per la leggerezza e quindi le prestazioni che ne conseguono, alle quali si sommano le prestazioni del tubolare, quindi un insieme molto più efficiente delle vecchie ruote alluminio e copertoncino

 

[Rombo di tuorlo]

Io terrei sempre e comunque le Bora. Più versatili, e mi danno la sensazione di qualcosa di più consistente e duraturo.
Mi è capitato a volte di spendere soldi inultilmente in cose mezzo-esoteriche che alla fine, belle belle leggere, pregiudicano un po' il l'equilibrio generale. Vedila anche da questo lato: l'equilibrio del mezzo, l'uso che ne devi fare.
Con le Bora ti diverti molto di più...

proprio in termini di equilibrio complessivo, non vorrei che le LW mi rendano eccessivamente rigido l'insieme della bici
pregiudicandone addirittura il comportamento in talune situazioni
insomma mi intrigano in quanto sono LE ruote per eccellenza
però forse forse...
mi serve un altro preventivo folle e mi tolgo il dubbio

 

[mika]

proprio in termini di equilibrio complessivo, non vorrei che le LW mi rendano eccessivamente rigido l'insieme della bici
pregiudicandone addirittura il comportamento in talune situazioni

L'hai detto amico!!

 

[Parigi]

se fai le gare io mi terrei le bora, metti il caso in una caduta qualc'uno ti entra nella ruota e ti si rompono i raggi??? con le bora li sostituisci, con LW butti tutto o ci spendi per rimetterli. Poi se non hai problemi economicie ti vuoi togliere una soddisfazione....fai pure.

 

[skylite]

Adesso non voglie fare il guastafeste, ma i mozzi sono gli stessi di quelle per tubolare, sono leggere quanto quelle per tubolare, l'unico inconvegnente forse sta nella rigidità del copertoncino, altri difetti non riesco a trovarglieli!!!

Difficilmente avranno lo stesso peso secondo me, un cerchio x copertoncino è normalmente più pesante di uno x tubolare x il fatto che i fianchi devono sopportare la pressione della gomma e mantenere l'aggancio della stessa con una certa solidità.

 

[Rombo di tuorlo]

le LW per copertoncino non hanno senso punto