Club SPECIALIZED (parte prima)

[max70]

Scusa ma sei andato giustamente da un biomeccanico e hai anche speso dei solidini, e ora non ti fidi di lui e stai a sentire cosa dice il tuo meccanico... pero' dici che con le regolazioni del biomeccanico ti trovi bene... mi sembri confuso.

Infatti quello che volevo dire io,il tuo meccanico sarà pure bravo ma non è il suo campo,non è che per caso vende pure biciclette??

Prodotti bici scontati

 

[Andrea-Specy]

Non sono un biomecc..ma mi pare che il responso di Fulvio sia più che sensato. Venendo anche io da Specialized tag. 54 + attacco 120 (83 di cavallo e 177cm) ti posso confermare che sarebbe grande per te.

Il rusultato era questo. Altezza sella 73.3

[url]http://www.bdc-forum.it/attachment.php?attachmentid=7247&d=1220747095[/URL]

è la tua Allez? Quanto pesa allestita così? belli i fulcrum rossi!!

 

[mika]

è la tua Allez? Quanto pesa allestita così? belli i fulcrum rossi!!

Era..venduta più di 1 anno fa. Circa 7.5 kg.

 

[Andrea-Specy]

Era..venduta più di 1 anno fa. Circa 7.5 kg.

Era del 2007, il modello PRO giusto??

 

[mika]

Era del 2007, il modello PRO giusto??

Yes!

Ti posso dire che era veramente performante, molto scattante e veloce, nonostante gli inserti ZERTZ, che ti facevano veramente correre sul velluto anche con le Fulcrum che sono piuttosto scomode come ruote.
Lo sterzo invece non mi ha mai convinto fino in fondo, ma non era male comunque.

 

[texano999]

Scusate se intervengo, Io vorrei acquistare l'sl3 e da visita biomeccanica ( da Fulvio), dovrei acquistare un 52 (53,7 di lunghezza) con tubo sterzo da 120, in quanto alto 173 cm e cavallo 78,6 con attacco da 130 mm. Il mio meccanico nonchè presidente della società in cui corro mi vedrebbe di + su un 54,(54,8 di lunghezza) con tubo sterzo da 145 con attacco sempre da 130, ma secondo me visto il cavallo basso e il tronco un pelo lungo, avrei poco fuorisella.
Adesso pedalo su una de Rosa che è lungo cm 55 ed ha un tubo sterzo da 155 con attacco da 130, dopo le regolazioni del biomeccanico non sto affatto male, ma ho un fuorisella ridicolo, credo che se mi accorciassi di 1,3 cm ma abbassandomi di 3,5 le cose non dovrebbero cambiare molto, anzi avrei un telaio + reattivo, conb un giusto fuorisella visto che con il mio cavallino pedalo a cm 69,1(da centro movimento a centro anatomico sella,).
Grazie per i consigli che mi darete

io ho il cavallo un pelo piu alto del tuo e stessa altezza...ho rpeso la 54...perche disponibile...ho quindi meno fuorisella rispetto alla 52 ma non mi trovo male anzi...

 

[baduone]

In un 'intervista ha dichiarato che ha cambiato bici perchè ha rotto il cerchione in carbonio.
Ha usato le Zipp 303 come si vede da questo copia incolla di cycling news:

Interestingly, Cancellara did buck the trend of traditional alloy box-section tubular wheels and instead relied on Zipp's new 303 carbon aero rims instead.

Se è vero ciò comunque conferma l'eccezione che conferma la regola!
Le ZIPP sono belle per carità, però sarebbe interesante anche sapere come i mecca della SPECILIZED hanno assemblato i cerchi in alluminio basso profilo della ROUBAIX.
Qualcuno riconosce i cerchioni?
I copertoni penso siano da 27 mm.
E i raggi, che spessore?

 

[Hathy]

Scusate se intervengo, Io vorrei acquistare l'sl3 e da visita biomeccanica ( da Fulvio), dovrei acquistare un 52 (53,7 di lunghezza) con tubo sterzo da 120, in quanto alto 173 cm e cavallo 78,6 con attacco da 130 mm. Il mio meccanico nonchè presidente della società in cui corro mi vedrebbe di + su un 54,(54,8 di lunghezza) con tubo sterzo da 145 con attacco sempre da 130, ma secondo me visto il cavallo basso e il tronco un pelo lungo, avrei poco fuorisella.
Adesso pedalo su una de Rosa che è lungo cm 55 ed ha un tubo sterzo da 155 con attacco da 130, dopo le regolazioni del biomeccanico non sto affatto male, ma ho un fuorisella ridicolo, credo che se mi accorciassi di 1,3 cm ma abbassandomi di 3,5 le cose non dovrebbero cambiare molto, anzi avrei un telaio + reattivo, conb un giusto fuorisella visto che con il mio cavallino pedalo a cm 69,1(da centro movimento a centro anatomico sella,).
Grazie per i consigli che mi darete

non so... io 173 con 79.5 (cavallino) viaggio su una 54 e ci sto benissimo... secondo il biomec che non è fulvio... su una 52 ci sarei stato ma ero al limite... w le selle basse comunque ci sono altri parametri da valutare e sono certo che fulvio li ha valutati... quindi andrei sul sicuro...

 

[giowhite]

Scusate se intervengo, Io vorrei acquistare l'sl3 e da visita biomeccanica ( da Fulvio), dovrei acquistare un 52 (53,7 di lunghezza) con tubo sterzo da 120, in quanto alto 173 cm e cavallo 78,6 con attacco da 130 mm. Il mio meccanico nonchè presidente della società in cui corro mi vedrebbe di + su un 54,(54,8 di lunghezza) con tubo sterzo da 145 con attacco sempre da 130, ma secondo me visto il cavallo basso e il tronco un pelo lungo, avrei poco fuorisella.
Adesso pedalo su una de Rosa che è lungo cm 55 ed ha un tubo sterzo da 155 con attacco da 130, dopo le regolazioni del biomeccanico non sto affatto male, ma ho un fuorisella ridicolo, credo che se mi accorciassi di 1,3 cm ma abbassandomi di 3,5 le cose non dovrebbero cambiare molto, anzi avrei un telaio + reattivo, conb un giusto fuorisella visto che con il mio cavallino pedalo a cm 69,1(da centro movimento a centro anatomico sella,).
Grazie per i consigli che mi darete

ciao vai sicuro la 52 è la tua misura...
io sono alto 175 cm e di cavallo ho 83.8, il mio grande biomeccanico mi ha consigliato una 54 .

 

[robertoginesi]

Scusa ma sei andato giustamente da un biomeccanico e hai anche speso dei solidini, e ora non ti fidi di lui e stai a sentire cosa dice il tuo meccanico... pero' dici che con le regolazioni del biomeccanico ti trovi bene... mi sembri confuso.

Non sono confuso, chiedo pareri, infatti io sono per la 52, Fulvio che è molto serio mi ha detto che la bici attuale non va bene, ma me l'ha regolata al meglio senza farmi spendere soldi ( avrei dovuto avere un attacco da 120 anzichè da 130) per quello dico che non mi trovo male dopo la regolazione, ma dal non trovarsi ma le ad avere la bici giusta ne passa. infatti anche esteticamente la mia bici ha poco fuorisella.
Il mio meccanico nonchè negoziante, dice che su una bici piccola un attacco da 130 stonerebbe, ma secondo me stona di più un fuorisella bassino.
Comunque Ti ringrazio per avermi risposto.

 

[robertoginesi]

Infatti quello che volevo dire io,il tuo meccanico sarà pure bravo ma non è il suo campo,non è che per caso vende pure biciclette??

vende pure biciclette, ma per lui ordinare una 52 o una 54 non cambia nulla, non si fa il prezzo in base alla taglia

 

[max70]

Non sono confuso, chiedo pareri, infatti io sono per la 52, Fulvio che è molto serio mi ha detto che la bici attuale non va bene, ma me l'ha regolata al meglio senza farmi spendere soldi ( avrei dovuto avere un attacco da 120 anzichè da 130) per quello dico che non mi trovo male dopo la regolazione, ma dal non trovarsi ma le ad avere la bici giusta ne passa. infatti anche esteticamente la mia bici ha poco fuorisella.
Il mio meccanico nonchè negoziante, dice che su una bici piccola un attacco da 130 stonerebbe, ma secondo me stona di più un fuorisella bassino.
Comunque Ti ringrazio per avermi risposto.

Bhe questo spiega tutto.
Se vedi le bici dei prof hanno tutti telai piccoli con fuorisella e attacchi enormi,l'unica cosa sono gli spessori che dovrai eventualmente mettere sotto l'attacco.

 

[max70]

vende pure biciclette, ma per lui ordinare una 52 o una 54 non cambia nulla, non si fa il prezzo in base alla taglia

E allora perchè vuole ordinarti la taglia sbagliata

 

[peppeviner]

ciao ragazzi,posso chiedere il peso della SL3? nel sito nn ho trovato nulla. grazie. se nn chiedo troppo potrei sapere anche il peso della forcella?
ciao

 

[beppe67]

ho fatto qualche modifica alla mia nuova fidanzata, ho cambiato le shamal con le r 0, ed ho montato i freni kcnc che avevo sulla vecchia prince. mi sembra un po' piu' fresca di colore cosi'. non trovate?

 

[robertoginesi]

non vuole ordinarmi niente, stiamo solo discutendo fra amici , ed ognuno esprime il suo parere, è per questo che scriviamo su questo forum no?

 

[robertoginesi]

ciao ragazzi,posso chiedere il peso della SL3? nel sito nn ho trovato nulla. grazie. se nn chiedo troppo potrei sapere anche il peso della forcella?
ciao

specialized dichiara 875 grammi in taglia 56, ( bisogna vedere se includono il forcellino del cambio, gli attacchi per il passaggio dei cavi etc.) noi abbiamo pesato un 54 colore carbonio opaco con tutto ciò ed addirittura il separatore in plastica fra i forcellini posteriori ( serve a non far flettere il telaio durante il trasporto) ed abbiamo rilevato un peso di 900 grammi

 

[Bond]

specialized dichiara 875 grammi in taglia 56, ( bisogna vedere se includono il forcellino del cambio, gli attacchi per il passaggio dei cavi etc.) noi abbiamo pesato un 54 colore carbonio opaco con tutto ciò ed addirittura il separatore in plastica fra i forcellini posteriori ( serve a non far flettere il telaio durante il trasporto) ed abbiamo rilevato un peso di 900 grammi

La mia SL3 colore Carbon taglia 58 completa Dura Ace 7900 (ruote 1380 DA per copertoncino + michelin Pro3), 2 portaborraccia Specy Carbon, pedali Keo Carbon + Garmin Edge 705 pesa esattamente 6750 gr. A parte il peso (per me super, vista la componentistica tutta di serie e la taglia) la cosa allucinante è la rigidità: sembra di avere una lama sotto el cùl, esagerata! Appena riesco ci piazzo un paio di foto, salute a tutti

 

[max70]

non vuole ordinarmi niente, stiamo solo discutendo fra amici , ed ognuno esprime il suo parere, è per questo che scriviamo su questo forum no?

Scusami non volevo fare nessuna polemica,intendevo dire che se sei andato dal biomeccanico e ti ha consigliato una taglia non vedo perchè mettere in dubbio il suo responso perchè un tuo amico,seppur esperto ti ha detto che ti vedrebbe "meglio" su un'altra taglia.
Io ho fatto più o meno quello che hai fatto tu,avevo una bici,sono andato da emanuele,ho scoperto che quella che avevo era un filo corta e quindi ho cambiato il telaio con uno che andava bene per mè.

 

[tony1984]

ho fatto qualche modifica alla mia nuova fidanzata, ho cambiato le shamal con le r 0, ed ho montato i freni kcnc che avevo sulla vecchia prince. mi sembra un po' piu' fresca di colore cosi'. non trovate? Vedi l'allegato 30458

Bellissima!