Ciao a tutti...sono nuovo nel forum, ho letto e riletto recinzioni sulla Canyon ma non sono completamente convinto....cosa pensate della ultimate CF 9.0?
A presto!
A presto!
Canyon 2011
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
- Watchers 5
Anch' io sono nuovo del forum,però sono un fresco possessore di una canyon cf, oggi ho avuto modo di testarla e ti dico che è una gran bici.Rispetto alla bianchi c2c che avevo prima non ci sono paragoni la canyon è molto più reattiva in salita e in discesa è stabile e in più ho fatto 150 km senza particolari dolori muscolari(oggi é stato il primo giro ).Io monto il red e le ksirium sl , quindi molto simile a quella in questione.....cosa posso dirti di più...vai tranquillo ottimo prodotto
Adesso però dovrei aspettare i modelli 2011, purtroppo la disponibilità era "sold out"...ho mandato una mail a Canyon Italia ma niente da fare...
Anch' io sono nuovo del forum,però sono un fresco possessore di una canyon cf, oggi ho avuto modo di testarla e ti dico che è una gran bici.Rispetto alla bianchi c2c che avevo prima non ci sono paragoni la canyon è molto più reattiva in salita e in discesa è stabile e in più ho fatto 150 km senza particolari dolori muscolari(oggi é stato il primo giro ).Io monto il red e le ksirium sl , quindi molto simile a quella in questione.....cosa posso dirti di più...vai tranquillo ottimo prodotto
Alla faccia del primo giro
mi sa che faccio anche lo stesso passaggio. Vorrei chiederti un paio di cose. Innanzitutto se avverti una differenza per quanto riguarda la rigidità del telaio. In secondo luogo si perde molto per quanto riguarda la comodità?Anch' io sono nuovo del forum,però sono un fresco possessore di una canyon cf, oggi ho avuto modo di testarla e ti dico che è una gran bici.Rispetto alla bianchi c2c che avevo prima non ci sono paragoni la canyon è molto più reattiva in salita e in discesa è stabile e in più ho fatto 150 km senza particolari dolori muscolari(oggi é stato il primo giro ).Io monto il red e le ksirium sl , quindi molto simile a quella in questione.....cosa posso dirti di più...vai tranquillo ottimo prodotto
grazie
Ultima modifica:
per quanto riguarda la rigidità del telaio non c'è paragone,senza disprezzare il c2c l'impressione che ho avuto è stata come scendere da un camion per salire su una sportiva
Per quanto riguarda la comodità vai tranquillo! se ti metti in sella con un pò di ragione ti troverai bene di sicuro.Non voglio esagerare ti ripeto,anch'io avevo dei dubbi,ma dopo i primi km ne sarai entusiasta.ciao ps la grande differenza la sentirai nel fuori sella in salitaè stato in quel momento che ho capito cosa pedalavo prima.ri ciao
Ultima modifica:
grazie mille
Allegati
il motivo estetico potrebbero migliorarlo ancora, a me risulta pesante la striscia nera sopra l'obliquo
A me no.
Il rischio di trovarci su trespoli che hanno ben poco in comune con una "bicicletta" ci sono.
non avrà mai successo....
non c'è lo spazio per mettere il sensore del computerino :asd2:
Scusate, ho visto per caso questo telaio, e anche nella misura più piccola ha l'angolo del tubo sella con angolo da 73,5. Cosa che finora non mi era mai successo di vedere. Cioè potrebbe andarmi bene, senza farmi fare un telaio su misura. ma non capisco se il tubo sella è per reggisella da 27,2 oppure over: come si fa a saperlo?
la curva è un tornante sulla salita della Cipressa affrontata alla Milano-Sanremo in senso opposto, in pratica si fa in salita durante la corsa e non in discesa come Zabel nella foto. Te lo dico con assoluta sicurezza e sarei pronto a giocarmici dei soldi dato che faccio la cipressa quasi ogni volta che salgo in bici
Per il 2011 Canyon aggiunge alla sua gamma il nuovo modello Aeroad CF
Un telaio in carbonio dalla forma aerodinamica e numerose soluzioni interessanti
Alcune caratteristiche:
-costruzione con diversi tipi di carbonio
-passaggio cavi interno
-reggisella in carbonio/basalto
-forcella in carbonio/basalto 1 1/4"-1 1/8" con forcellini regolabili per variare il trail
-movimento centrale Press-Fit
-attacco deragliatore avvitato
La possibilità di regolare i forcellini della forcella consente di variare il trail della bici andando ad influenzarne il comportamento rendendola più o meno stabile. In questo modo si potrà avere una bici da crono o triathlon sfruttandone l'aerodinamica solo cambiando ruote e regolando i forcellini
Queste le taglie con le geometrie
Ed ecco gli allestimenti in cui verrà proposta:
I pesi dichiarati per le varie taglie:
XS 980gr
S 1010gr
M 1040gr
L 1070gr
XL 1100gr
XXL 1130gr
con tolleranze di +/- 30gr
La rigidità del telaio crescerà, grazie agli spessori delle tubazioni al crescere della taglia.
I prezzi saranno comunicati in futuro.
E' allo studio attualmente un sistema di attacco integrato che verrà testato dai professionisti
Ciao a tutti ho visto questo nuovo modello di CANYON e mi piace parecchio. Io faccio triathlon e cercavo una bicicletta che si adattasse alla disciplina che pratico. Questo telaio è molto aereodinamico quindi dovrebbe afre al caso mio.
Nessuna notizia ancora sui prezzi?
lupin IV
Ammiraglia
Dei prezzi non si sa ancora nulla, solo che affiancherà l'SLX top di gamma che costa 1999, penso che il prezzo sarà quello più o meno, Canyon non ha prezzi esagerati (fin ora)
. credo comunque che per Novembre qualcosa si saprà.
E
Eiger
Guest
Anche a me a giudicare dalle foto mi piace davvero tanto questa Aeroad..
Poi deve essere una bici molto fruibile: con il peso di una bici classica superleggera si ha una bici molto aerodinamica.
L'unica cosa è che ho il timore che con quelli allestimenti non deve costare poco: i gruppi sono tutti di alta gamma e mettere ruote a basso profilo su una bici del genere non avrebbe neanche senso.
Poi deve essere una bici molto fruibile: con il peso di una bici classica superleggera si ha una bici molto aerodinamica.
L'unica cosa è che ho il timore che con quelli allestimenti non deve costare poco: i gruppi sono tutti di alta gamma e mettere ruote a basso profilo su una bici del genere non avrebbe neanche senso.
mino
Scalatore
3000 euro per il telaio???
Con quel prezzo da altri ti prendi solo il telaio. Con la canyon ti potresti prendere la bici completa
