media oraria

saxfast

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Ridley noah all black- dura ace 9000- cosmic carbone slr
ragazzi, ho una specie di dubbio che mi assale...
quando voi scrivete le media che avete avuto, con il dislivello, la media fa conto anche di quando siete riscesi in discesa, vero??
quindi se salite a 15 km/h, poi scendete a 50 km/h, allora, facendo 2 conti è più difficile tenere una media alta in pianura, andata e ritorno che la media in salita, perchè poi in discesa si andrà più forte che in pianura, e proporzionalmente il divario che c'è tra la velocità in pianura e la salita, è inferiore alla velocità che si può avere in discesa che in pianura esempio....
se in salita il più piano possibile che si va sono 7/8 km/h, in pianura sono 35, e in discesa si può arrivare anche a 80....
non so se avete capito....;nonzo%
 

ciclotrainer

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25 Novembre 2007
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S3, R3, P3C, SLC-SL TdF, Cinelli Willi'n, Cinelli Experience
ragazzi, ho una specie di dubbio che mi assale...
quando voi scrivete le media che avete avuto, con il dislivello, la media fa conto anche di quando siete riscesi in discesa, vero??
quindi se salite a 15 km/h, poi scendete a 50 km/h, allora, facendo 2 conti è più difficile tenere una media alta in pianura, andata e ritorno che la media in salita, perchè poi in discesa si andrà più forte che in pianura, e proporzionalmente il divario che c'è tra la velocità in pianura e la salita, è inferiore alla velocità che si può avere in discesa che in pianura esempio....
se in salita il più piano possibile che si va sono 7/8 km/h, in pianura sono 35, e in discesa si può arrivare anche a 80....
non so se avete capito....;nonzo%

Non ti rimane altro che provare, ti consiglio di farti assistere da un'ambulanza nella fase di discesa.
A parte gli scherzi, in una salita dove fai 15km/h è difficile fare i 50km/h in discesa, e dove fai i 7/8 km/h è altrettanto difficile fare gli 80, forse dovresti chiamarti Salvoldelli per fare una cosa simile.
Quindi la media si fa in pianura non tra salita e discesa.
 
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saxfast

Apprendista Scalatore
13 Agosto 2010
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Ridley noah all black- dura ace 9000- cosmic carbone slr
loool
ma ieri in un falsopiano dove all'andata ero sui 27/28 al ritorno ero sopra i 40 e la media si è alzata.....poi non so perchè anche dove mi sembra pianura, al ritorno vado più forte....;nonzo%
 

ciclotrainer

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loool
ma ieri in un falsopiano dove all'andata ero sui 27/28 al ritorno ero sopra i 40 e la media si è alzata.....poi non so perchè anche dove mi sembra pianura, al ritorno vado più forte....;nonzo%
Il falso piano è una cosa diversa dalla salita, in genere la strada è dritta e si fa velocità, poi dipende dalle condizioni del vento, su un falso piano in discesa al 2-3% si fanno tranquillamente i 50km/h, la media si alza, ma la strada non è tutta falsopiano in salita o discesa, quindi poi la media complessiva è influenzata dal dislivello superato, più è alto e più bassa sarà la media.
 

tomaz

Apprendista Velocista
29 Dicembre 2009
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ragazzi, ho una specie di dubbio che mi assale...
quando voi scrivete le media che avete avuto, con il dislivello, la media fa conto anche di quando siete riscesi in discesa, vero??
quindi se salite a 15 km/h, poi scendete a 50 km/h, allora, facendo 2 conti è più difficile tenere una media alta in pianura, andata e ritorno che la media in salita, perchè poi in discesa si andrà più forte che in pianura, e proporzionalmente il divario che c'è tra la velocità in pianura e la salita, è inferiore alla velocità che si può avere in discesa che in pianura esempio....
se in salita il più piano possibile che si va sono 7/8 km/h, in pianura sono 35, e in discesa si può arrivare anche a 80....
non so se avete capito....;nonzo%
una tappa del giro dìitalia alpina ha medie intorno ai 35 orari una tappa di pianura oltre i 40 orari più salita c'è e più la media si abbassa anche se dopo c'è la discesa e poi guardare le media in bici non serve a niente l'importante è la qualità di un 'allenamento se fai un 'ora a ritmi alti e poi 1 ora di recupero è molto più proficuo che fare 2 ore al solito ritmo ecco perchè si fanno le ripetute se abitui il cuore a lavorare a regimi medio alti e basta quando dovrai fare una progressione molto forte non avrai le forze è quindi bene alternare fasi blande di recupero a fasi intense che simulano una gara io la media di un' uscita non l'ho mai guardata in vita mia se volete vedere se siete migliorati fate una salita di riferimento che fate sempre prendete il tempo e allora vi accorgerete degli eventuali progressi
 

gymartino

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8 Luglio 2010
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Luicciana (Prato)
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Pinarello FP 4:13
Beh, no, la media è molto più influenzata dal tempo che dalla distanza.
Ti faccio qualche esempio forse un po' assurdo:

Se tu fai una salita di 10 Km e sali a 10 Kmh, impeghi 1 h.
Poi scendi a 60 Kmh impiegando quindi 10'
In totale hai fatto 20 Km in 1h10', con risultante media di 17.2 kmh circa.

Se tu gli stessi venti km li fai in pianura, per avere la stessa media dovresti andare costantemente a 17,2. Che è di gran lunga più facile :mrgreen:

Per aver fra salita e discesa la media di 35 Kmh (cioè la metà esatta fra i 10 della salita e i 60 della discesa) avresti bisogno di andare a 60 per molto più tempo (e quindi anche per molti più km).
 

saxfast

Apprendista Scalatore
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pescara
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Ridley noah all black- dura ace 9000- cosmic carbone slr
Beh, no, la media è molto più influenzata dal tempo che dalla distanza.
Ti faccio qualche esempio forse un po' assurdo:

Se tu fai una salita di 10 Km e sali a 10 Kmh, impeghi 1 h.
Poi scendi a 60 Kmh impiegando quindi 10'
In totale hai fatto 20 Km in 1h10', con risultante media di 17.2 kmh circa.

Se tu gli stessi venti km li fai in pianura, per avere la stessa media dovresti andare costantemente a 17,2. Che è di gran lunga più facile :mrgreen:

Per aver fra salita e discesa la media di 35 Kmh (cioè la metà esatta fra i 10 della salita e i 60 della discesa) avresti bisogno di andare a 60 per molto più tempo (e quindi anche per molti più km).


giusto...bravo hai capito perfettamente cosa intendevo, e con i calcoli mi hai schiarito le idee....grazie :mrgreen:
 

hasejoss

Apprendista Passista
18 Agosto 2009
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Spilamberto
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ragazzi, ho una specie di dubbio che mi assale...
quando voi scrivete le media che avete avuto, con il dislivello, la media fa conto anche di quando siete riscesi in discesa, vero??
quindi se salite a 15 km/h, poi scendete a 50 km/h, allora, facendo 2 conti è più difficile tenere una media alta in pianura, andata e ritorno che la media in salita, perchè poi in discesa si andrà più forte che in pianura, e proporzionalmente il divario che c'è tra la velocità in pianura e la salita, è inferiore alla velocità che si può avere in discesa che in pianura esempio....
se in salita il più piano possibile che si va sono 7/8 km/h, in pianura sono 35, e in discesa si può arrivare anche a 80....
non so se avete capito....;nonzo%

Ciao , personalmente io di solito se faccio solo pianura ho sempre una media finale piu' alta (di solito intorno ai 28/29 Km/h) , mentre se in mezzo ci butto delle salite difficilmnete arrivo ai 27 di media ;nonzo%;nonzo%

Qst secondo me xche' il tempo che impieghi per effettuare la salita normalmente non viene totalmente compensato dal tempo che ci metti per la discesa , almeno credo.:mrgreen:
 

tomaz

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29 Dicembre 2009
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maremma
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Ciao , personalmente io di solito se faccio solo pianura ho sempre una media finale piu' alta (di solito intorno ai 28/29 Km/h) , mentre se in mezzo ci butto delle salite difficilmnete arrivo ai 27 di media ;nonzo%;nonzo%

Qst secondo me xche' il tempo che impieghi per effettuare la salita normalmente non viene totalmente compensato dal tempo che ci metti per la discesa , almeno credo.:mrgreen:
certo è evidente che è così
 

mescal

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7 Settembre 2008
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quelle che non usa Peggio
bisogna vedere lo stato psicofisico di come la fai la media....

se la media sono birre, so càzzi

(è dai tempi di gonzobici che non leggevo un 3d così)
 
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Abu Yasin

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30 Novembre 2008
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LOOK 595 Ultra
bisogna vedere lo stato psicofisico di come la fai la media....

se la media sono birre, so càzzi

(è dai tempi di gonzobici che non leggevo un 3d così)

:mrgreen: :mrgreen:

Beh,

tenendo conto che << la media non possono essere birre >> [ per semplici questioni di concordanza grammatico-sintattica ], allora la faccenda si fa complessa...

P.S. I dietro-camion fanno media, o è meglio togliere quei 4-5 kmh dalla media finale?
E non avendo il computerino sulla bici, come faccio a calcolare la media..?
Faccio i km approx. diviso i minuti dell'uscita per 60...? ;nonzo%
 
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Iceman

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22 Febbraio 2008
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Camelot
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Legend IL RE, Scott SCALE
:mrgreen: :mrgreen:

Beh,

tenendo conto che << la media non possono essere birre >> [ per semplici questioni di concordanza grammatico-sintattica ], allora la faccenda si fa complessa...

P.S. I dietro-camion fanno media, o è meglio togliere quei 4-5 kmh dalla media finale?
E non avendo il computerino sulla bici, come faccio a calcolare la media..?
Faccio i km approx. diviso i minuti dell'uscita per 60...? ;nonzo%

Ecco adesso nessuno potrà più sgarbugliare il casino che mi avete messo in testa:cry:
Però non mi arrendo:voglio provare a venircene fuori ma mi servono gli strumenti adatti...meglio Polar o Garmin ;nonzo%
 

mescal

Bioesorcista
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quelle che non usa Peggio
:mrgreen: :mrgreen:

Beh,

tenendo conto che << la media non possono essere birre >> [ per semplici questioni di concordanza grammatico-sintattica ],
dimentichi che, se le birre medie sono parecchie, il cercare la "concordanza" sarà l'ultimo dei problemi :asd2:

P.S. I dietro-camion fanno media, o è meglio togliere quei 4-5 kmh dalla media finale?
ecco, ma inserendo un parametro aleatorio nella sottrazione (4-5 km/h sono un dato estimativo) non avremmo ripercussioni sul nostro reale stato di forma, falsando le prestazioni? ;nonzo%
E non avendo il computerino sulla bici, come faccio a calcolare la media..?
Faccio i km approx. diviso i minuti dell'uscita per 60...? ;nonzo%
addirittura senza il computerino :rosik: e tu vorresti pretendere di essere un ciclista serio
:ueh:
Ecco adesso nessuno potrà più sgarbugliare il casino che mi avete messo in testa:cry:
Però non mi arrendo:voglio provare a venircene fuori ma mi servono gli strumenti adatti...meglio Polar o Garmin ;nonzo%
innanzi tutto devi verificare la concordanza cromatica della bici, ergo, se hai un polar meglio la bici con colore predominante rosso (meglio se hai anche una mtb blu che non ti fa sfigurare in garage) con il garmin, essendo egli nero, sta un po bene con tutto (in questo caso anche una mtb verde bottiglia, ma sporca di terra, dovrebbe rendere un effetto gradevole in garage).... il discorso cambia se il tuo compagno d'uscite ha anch'egli una bdc rossa, a questo punto hai tre parametri cromatici da verificare: la bdc del tuo amico, la mtb in garage ed il computerino.... senza contare l'abbigliamento, penso che quest'anno vada di moda il blu (catastrofe), quindi ti servirà un "color software" per decidere il tutto, il più econoomico costa 600 euro :asd2:

se no fai come abu yasin, nessun computerino-nessun problema:face4:
 

Iceman

Apprendista Velocista
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Legend IL RE, Scott SCALE
dimentichi che, se le birre medie sono parecchie, il cercare la "concordanza" sarà l'ultimo dei problemi :asd2:


ecco, ma inserendo un parametro aleatorio nella sottrazione (4-5 km/h sono un dato estimativo) non avremmo ripercussioni sul nostro reale stato di forma, falsando le prestazioni? ;nonzo%

addirittura senza il computerino :rosik: e tu vorresti pretendere di essere un ciclista serio
:ueh:

innanzi tutto devi verificare la concordanza cromatica della bici, ergo, se hai un polar meglio la bici con colore predominante rosso (meglio se hai anche una mtb blu che non ti fa sfigurare in garage) con il garmin, essendo egli nero, sta un po bene con tutto (in questo caso anche una mtb verde bottiglia, ma sporca di terra, dovrebbe rendere un effetto gradevole in garage).... il discorso cambia se il tuo compagno d'uscite ha anch'egli una bdc rossa, a questo punto hai tre parametri cromatici da verificare: la bdc del tuo amico, la mtb in garage ed il computerino.... senza contare l'abbigliamento, penso che quest'anno vada di moda il blu (catastrofe), quindi ti servirà un "color software" per decidere il tutto, il più econoomico costa 600 euro :asd2:

se no fai come abu yasin, nessun computerino-nessun problema:face4:

Meno male che lavoro nel campo delle vernici, dello spettrofotometro posso usufruirne gratuitamente. Purtroppo però questo strumento non mi aiuta a stabilire se vado più piano in salita o in pianura :cry:;nonzo%
 

franziskus

Apprendista Passista
30 Aprile 2009
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....Inoltre la mia media è sempre influenzata da quanto è stato fatto la sera prima, a che ora sono andato a letto ecc., ecc., Comunque per ciò che mi riguarda, ma io sono vecchio, non risco ad avere costanza nella prestazioni.... Lo stesso percorso una volta lo faccio a 25 km/h ed un'altra volta a 29 km/h....In ogni caso siccome mi piace gozzovigliare quasi sempre soffro a prescindere dalla media.......o-o