Differenza sforzo tra Bdc e spin bike....?

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GS68

Apprendista Scalatore
21 Agosto 2008
2.134
10
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Rescaldina(MI), vicino Varese
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Bici
Pinarello FP7, Spinning Bike per l'inverno.
E' un po che uso la spin bike solo che adesso ho una certa impressione, la pedalata sulla spin, a parità di freq. cardiaca sembra più "dura" che non sulla BDC, e' possibile e realistica questa impressione?. Ho alcune idee sui motivi ma non voglio influenzarvi:mrgreen:
 

ottavio

Apprendista Scalatore
25 Aprile 2009
2.347
30
Sesto Fiorentino
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Bici
2 cancelli
Forse perchè è diversa la resistenza che ti fa fare fatica, poi non so...
Io feci spinning per un inverno e sentivo che riuscivo a fare molta forza senza soffrire troppo, pensavo che appena avessi ripreso la specialissima sarei andato come un missile... invece non sentii le stesse prestazioni, soffrivo maggiormente a parità di pedalata. O come dici te, a parità di frequenza cardiaca potevo spingere di più sulla spin bike. Insomma la bici su strada mi sembrava più "faticosa".

Comunque ti sapranno rispondere meglio, sono curioso anche io!
 

GS68

Apprendista Scalatore
21 Agosto 2008
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Bici
Pinarello FP7, Spinning Bike per l'inverno.
Forse perchè è diversa la resistenza che ti fa fare fatica, poi non so...
Io feci spinning per un inverno e sentivo che riuscivo a fare molta forza senza soffrire troppo, pensavo che appena avessi ripreso la specialissima sarei andato come un missile... invece non sentii le stesse prestazioni, soffrivo maggiormente a parità di pedalata. O come dici te, a parità di frequenza cardiaca potevo spingere di più sulla spin bike. Insomma la bici su strada mi sembrava più "faticosa".

Comunque ti sapranno rispondere meglio, sono curioso anche io!

Esatto! L'impressione che ho io è che quando salirò sulla bdc volerò! :mrgreen:
 

mumar

Pignone
14 Dicembre 2009
114
2
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Decimomannu
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Bici
Bianchi Sempre
A parità di frequenza cardiaca si riesce a tenere cadenze più alte perchè manca
la resistenza dell'aria.
La sensazione di una cadenza più alta è data dal volano non frenato, in questo modo
hai pochissima resistenza e se ti abitui così, quando salirai sulla BDC avrai
difficoltà a spingere bene rapporti lunghi (le gambe frullano ma esprimono pochissima forza).
Per ovviare devi stringere un pochino il freno almeno sino a quando non riesci a raggiungere
la frequenza cardiaca desiderata, a questo punto io lavoro sulla cadenza.
Sostanzialmente in base alla frequenza cardiaca puoi simulare un uscita in pianura o
montagna, puoi fare delle progressioni, puoi monitorare i tempi di recupero.
 

Brinuzzo

Novellino
4 Ottobre 2010
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Torino
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Bici
Deceduta
Sappi solo che in bici, più dell'80% dell'energia utilizzata dal nostro organismo è impiegata per vincere l'attrito dell'aria. Da questo derivano tutte le problematiche legate al vento ed al fattore 'scia'. ;)

Sulla Spin Bike, così come sulla Cyclette, il riferimento della velocità è molto irrisorio ( perlomeno con i prodotti di non alta gamma, e non recenti ).
 

bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
21.268
19.761
Genova
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Bici
ORBEA Orca Omx -Colnago C60
La spin bike,a mio parere,ti aiuta molto a mantenere un certo allenamento a livello aerobico,e quando risali in bici trovi i benefici dell'allenamento con la spin,in pianura,ma quando ti trovi ad affrontare una salita son dolori...perche' secondo me con la spin bike puoi mettere tutta la resistenza che vuoi,ma ricrei il gesto della pedalata in pianura...in salita con la bdc è proprio tutta un'altra cosa...o-o
 

GS68

Apprendista Scalatore
21 Agosto 2008
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Bici
Pinarello FP7, Spinning Bike per l'inverno.
A parità di frequenza cardiaca si riesce a tenere cadenze più alte perchè manca
la resistenza dell'aria.
La sensazione di una cadenza più alta è data dal volano non frenato, in questo modo
hai pochissima resistenza e se ti abitui così, quando salirai sulla BDC avrai
difficoltà a spingere bene rapporti lunghi (le gambe frullano ma esprimono pochissima forza).
Per ovviare devi stringere un pochino il freno almeno sino a quando non riesci a raggiungere
la frequenza cardiaca desiderata, a questo punto io lavoro sulla cadenza.
Sostanzialmente in base alla frequenza cardiaca puoi simulare un uscita in pianura o
montagna, puoi fare delle progressioni, puoi monitorare i tempi di recupero.
Ok mi spiego meglio. Io solitamente faccio sedute di lavoro tra i 105-125 bpm, pertanto si capisce che il freno "viene tirato" e qui il bello,mi sembra sulla spin una pedalata più "dura" a parità di frequenza cardiaca, faccio uscite in bdc allenandomi tra quelle freq. io le chiamo, a torto o ragione, "brucia grassi".
 

ALEXNAPOLI

Passista
12 Agosto 2009
3.786
99
Faicchio
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Wilier GRANTURISMO
Ok mi spiego meglio. Io solitamente faccio sedute di lavoro tra i 105-125 bpm, pertanto si capisce che il freno "viene tirato" e qui il bello,mi sembra sulla spin una pedalata più "dura" a parità di frequenza cardiaca, faccio uscite in bdc allenandomi tra quelle freq. io le chiamo, a torto o ragione, "brucia grassi".
xchè fai più fatica a far salire la tua fc indoor quindi a parità di battiti ti sembra che sulla spin tu stia andando più forte...riesci a raggiungere la tua fc max indoor?
 

mumar

Pignone
14 Dicembre 2009
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Bianchi Sempre
Io lavoro con frequenze che vanno da i 133 a 166 battiti.
Quando simulo la salita freno il volano sino a prendere una cadenza
di 75 pedalate al minuto e a questo punto è difficile tenere la cadenza
e la FC raggiunge i valori abituali della salita (supero tranquillamente 172 BPM).
La FC e la cadenza sono quelle che normalmente ho quando vado in bici.
Occorre un carico resistivo adeguato altrimenti la spin non produce grandi effetti.
Se riusciamo a tenere cadenze molto alte vuol dire che che ci stiamo abituando
a far frullare le gambe ma non esprimiamo forza.
 

ALEXNAPOLI

Passista
12 Agosto 2009
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Wilier GRANTURISMO
Io lavoro con frequenze che vanno da i 133 a 166 battiti.
Quando simulo la salita freno il volano sino a prendere una cadenza
di 75 pedalate al minuto e a questo punto è difficile tenere la cadenza
e la FC raggiunge i valori abituali della salita (supero tranquillamente 172 BPM).
La FC e la cadenza sono quelle che normalmente ho quando vado in bici.
Occorre un carico resistivo adeguato altrimenti la spin non produce grandi effetti.
Se riusciamo a tenere cadenze molto alte vuol dire che che ci stiamo abituando
a far frullare le gambe ma non esprimiamo forza.
infatti perciò credo che siano migliori i rulli dove puoi regolare il rapporto e magari guardare anche i watt espressi....
 

ottavio

Apprendista Scalatore
25 Aprile 2009
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Sesto Fiorentino
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Bici
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Se tiri il freno della spin bike simuli aerodinamica, pendenza, resistenze dei cuscinetti.. quindi la situazione dovrebbe essere uguale.
Certo è anche vero che il freno ha effetto perfettamente costante, mentre invece il vento e la pendenza possono non esserlo.
Magari uno non se ne accorge ma la cadenza su strada non è mai perfettamente costante perchè influenzata da questi effetti, quindi la difficoltà è un po' maggiore.
 
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mathypuf

Apprendista Passista
6 Gennaio 2008
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17
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io faccio 2 sedute di spinning alla settimana, facendo lavori specifici e poi, tempo permettendo, il sabato e la domenica integro con la bdc.

Su una spinbike ci stai al max 90 minuti, poi non è più allenante ma solo stressante per il fisico e il cuore e, comunque di fatica se ne fa tanta, a causa del freno costante e del fatto che anche se lo si fa su un balcone/garage o in un locale areato, si suda parecchio e si spende molto.

A me serve per avere una condizione eccellente a marzo quando si inizia a pedalare sul serio su strada.
 

mumar

Pignone
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Decimomannu
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Bianchi Sempre
Anche io credo che l'ideale sono sedute da 1-1,5 h,
oltre diventa controproducente per via dei sali e liquidi che si perdono.
L'unica cosa che mi manca moltissimo quando uso la spin è l'effetto
raffreddamento dell'aria.
Infatti la quantità di liquidi persi è veramente impressionante.
 

mumar

Pignone
14 Dicembre 2009
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Decimomannu
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Bici
Bianchi Sempre
Per quanto mi riguarda la potenza espressa è un dato che non monitorizzo
durante le mie uscite.
I parametri che normalmente controllo sono cadenza e FC e i rapporti
che riesco a utilizzare con discreta aglità durante l'allenamento.
 

gigio laser

Pedivella
16 Ottobre 2009
367
21
Brianza
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Bici
casati laser
io faccio 2 sedute di spinning alla settimana, facendo lavori specifici e poi, tempo permettendo, il sabato e la domenica integro con la bdc.

Su una spinbike ci stai al max 90 minuti, poi non è più allenante ma solo stressante per il fisico e il cuore e, comunque di fatica se ne fa tanta,

forse sono un poco OT ma personalmente penso che l'utilizzo dei rulli sia migliore specialmente se si hanno quelli con freno oleodinamico variabile, in quanto sei sulla tua bici, nella tua posizione; pur con gli stessi probemi di simulazione di una bici da spinning mi sembra che sia piu' naturale
 

gigio laser

Pedivella
16 Ottobre 2009
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Brianza
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casati laser
Anche io credo che l'ideale sono sedute da 1-1,5 h,
oltre diventa controproducente per via dei sali e liquidi che si perdono.
L'unica cosa che mi manca moltissimo quando uso la spin è l'effetto
raffreddamento dell'aria.
Infatti la quantità di liquidi persi è veramente impressionante.

Non penso che questo sia il vero problema; basta reintegrarli un po' come si fa nelle uscite di torrida estaTe. quellp che è il vero problema è la differenza di sensazioni durante la pedalata, che mi sembra un po' tutti sottoscrivono
 

merlingate

Mozzo
2 Marzo 2005
15.390
819
Riviera del Conero
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Bici
Fondriest Megalu

Sheraz

Gregario
31 Ottobre 2009
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Atri caput mundi
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FOCUS IZALCO MAX 8.8
ho praticato spinning per tutto lo scorso inverno fino a maggio: 3 sedute settimanali oltre alle varie uscite domenicali in bdc tempo e impegni permettendo; credo che lo spinning sia un buon allenamento per l'inverno in quanto si può fare regolarmente a differenza delle uscite in bdc, ma la strada è un altra cosa!!!
resta il fatto che lo spinning se fatto in palestra è più divertente: fai nuove amicizie e
ti alleni a tempo di musica.
 
Stato
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