The sign of the TIME

[Dogmafpx]

E allora sei veramente bastardo ...ce la sbatti li' cosi' a tradimento!!!
Cosa ti devo dire?...è sensazionale!!!Goditela...
Anzi ha 3 diffetti,avrei messo piega nastro e sella neri...


P.S. stavolta sono invidioso per davvero...

Che devo fa'....,visto che non la posso usare perche' devo stare a riposo fino a sabato causa un piccolo intervento,l'ho finita di assemblare con i nuovi componenti che mi sono arrivati.Il nastro l'avevo messo nero per non mi piaceva,puoi vedere la foto in questo post:http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=106683&page=4

Per il resto grazie dei complimenti.

Prodotti bici scontati

 

[Lupin III]

Per un utente contento di avere l'RXR ci sono io che lo vendo, se interessa a qualcuno ricordo che è sul mercatino ad un buonissimo prezzo oserei dire.
Scusate l'OT e l'intrusione ma la pubblicità è l'anima del commercio!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Pisolo1965]

come mai lo vendi Lupin...??? cosa ti prendi??

 

[Lupin III]

Ciao pisolo,
Penso di prendere la specy s-works sl3. La cambio per provare altro e poi vendo anche le lw per prendere delle basso profilo e ,secondo me, non stanno bene sull rxr. Anno nuovo cambio radicale!!!!
Ciao e buone feste a te e a tutti!

 

[Pisolo1965]

Ciao pisolo,
Penso di prendere la specy s-works sl3. La cambio per provare altro e poi vendo anche le lw per prendere delle basso profilo e ,secondo me, non stanno bene sull rxr. Anno nuovo cambio radicale!!!!
Ciao e buone feste a te e a tutti!

Spero tu non te ne penta della scelta che stai per fare. Anche io ero li
Li per cambiare il mio Rxr con un Cervelo S3, mi
Piaceva esteticamente, ma poi ho avuto modo di
Provarlo e ahimè è cero che è più rigido del Time, ma quest'ultimo è tutt'altra cosa. Riguardo alle Lw le ritengo ancora le migliori ruote provate anche se molto estreme e non per tutti.
Ok buone vacanze e a presto

 

[Marco71]

Mi è stato proposto un telaio rosso e bianco modello RXR del'10 ed un Cervèlo R3; esteticamente preferisco il Time però ho paura che sia un pò troppo pesante.
Potete ragguagliarmi il più velocemente possibile, tenendo conto che lo guarnirei con l'ultimo DuraAce.
Ciao.

 

[Lupin III]

Dipende che ci fai. Tra un R3 ed un RXR a parità di taglia ci passeranno circa 250 gr a favore dell R3. il peso non è sempre tutto, dipende anche dalle ruote che monti. Il peso lo fai con i componenti soprattutto. Il mio consiglio è:prendi quello che ti piace di piu, sul telaio manco ti accorgi di quei 2-3 etti in piu, non guardare solo il peso quando prendi un telaio.

 

[Pisolo1965]

ecco il bolide aggiornato....
Dopo averlo provato per una quindicina di giorni ho riscontrato che:

Esteticamente i due vip dal vero sono molto differenti, il nuovo RXRS ha del trasparente molto più splendente, che abbinata alla nuova grafica la rende più bella , e meno scura.
Molto belli i forcellini, e il BB30.
Anche se non ho montato una guarnitura specifica per BB30, ma semplicemente la mia guarnitura Super Record con gli adattatori, ho riscontrato da subito un telaio molto più rigido e più reattivo.
Non so il motivo ma ho riscontrato che in discesa la bici è ancora più precisa con meno impegno nell'impostare le curve, come se ti aiutasse, prima dovevi in qualche modo "guidarla un po di più".
Non volevo crederci, ma tra i due telai, anche se molto simili o diciamo uguali quando si osservano, sono ben differenti.
Per la prima settimana diciamo che ho patito anche la maggior rigidità riscontrata.
A voi qualche fotina

 

[Pisolo1965]

PER LUPIN:

ti allego qui le uniche foto scattate con la mia vecchia RXR con le ruote Dt Swiss che avevo montato per vedere esteticamente come ci stavano.
alla fine le ho comprate, le ho trovate ottime, tanto che sto valutando di vendere le mie LW anche se nuove, per investire i soldi in un acquisto di una mtb.
Provando le DT sono rimasto impressionato, vanno di un bene che appunto non senti quasi più il desiderio di montare le ruote per tubolare soprattutto in GF molto lunghe dove la foratura è sempre dietro l'angolo.
Ciao e a presto

 

[EGO 595]

PER LUPIN:

ti allego qui le uniche foto scattate con la mia vecchia RXR con le ruote Dt Swiss che avevo montato per vedere esteticamente come ci stavano.
alla fine le ho comprate, le ho trovate ottime, tanto che sto valutando di vendere le mie LW anche se nuove, per investire i soldi in un acquisto di una mtb.
Provando le DT sono rimasto impressionato, vanno di un bene che appunto non senti quasi più il desiderio di montare le ruote per tubolare soprattutto in GF molto lunghe dove la foratura è sempre dietro l'angolo.
Ciao e a presto

 

[Pisolo1965]

Dipende che ci fai. Tra un R3 ed un RXR a parità di taglia ci passeranno circa 250 gr a favore dell R3. il peso non è sempre tutto, dipende anche dalle ruote che monti. Il peso lo fai con i componenti soprattutto. Il mio consiglio è:prendi quello che ti piace di piu, sul telaio manco ti accorgi di quei 2-3 etti in piu, non guardare solo il peso quando prendi un telaio.

quoto

 

[Marco71]

Se è per l'estetica non ho il minimo dubbio; Time!

Come dicevo ho già il DuraAce nuovo, cosa mi consigliate tra ruote ed il resto per restare sotto i sette kg.

 

[bagongo]

ecco il bolide aggiornato....
Dopo averlo provato per una quindicina di giorni ho riscontrato che:

Esteticamente i due vip dal vero sono molto differenti, il nuovo RXRS ha del trasparente molto più splendente, che abbinata alla nuova grafica la rende più bella , e meno scura.
Molto belli i forcellini, e il BB30.
Anche se non ho montato una guarnitura specifica per BB30, ma semplicemente la mia guarnitura Super Record con gli adattatori, ho riscontrato da subito un telaio molto più rigido e più reattivo.
Non so il motivo ma ho riscontrato che in discesa la bici è ancora più precisa con meno impegno nell'impostare le curve, come se ti aiutasse, prima dovevi in qualche modo "guidarla un po di più".
Non volevo crederci, ma tra i due telai, anche se molto simili o diciamo uguali quando si osservano, sono ben differenti.
Per la prima settimana diciamo che ho patito anche la maggior rigidità riscontrata.
A voi qualche fotina

ma fammi capire Andrea...ha preso il VIP nuovo...che tra i maggiori e unici cambiamenti ha il BB30 e poi non ci monti una guarnitura BB30???

Sono cose che non mi spiego...cmq contento tu??

Hai già convinto anche il proff a seguirti??

 

[Lupin III]

Se è per l'estetica non ho il minimo dubbio; Time!

Come dicevo ho già il DuraAce nuovo, cosa mi consigliate tra ruote ed il resto per restare sotto i sette kg.

Se prendi il Time a mio modo di vedere con le altro profilo sta benissimo, poi c'ê da vedere quanto vuoi spendere.

 

[Lupin III]

@Pisolo: grazie delle fote, le ruote sono veramente bellissime. Un pensierino ce lo farò sicuramente.
Tutte le volte che vedo il SR revolution Ti come il tuo o come quello di Lupo Solitario mi viene la bava alla bocca, quei fregi rossi sono na figata!!!!
Vabbe per quest'anno mi tengo il "vecchio" SR 2010 e mi accontento(va peralatro benissimo).

 

[Pisolo1965]

ma fammi capire Andrea...ha preso il VIP nuovo...che tra i maggiori e unici cambiamenti ha il BB30 e poi non ci monti una guarnitura BB30???

Sono cose che non mi spiego...cmq contento tu??

Hai già convinto anche il proff a seguirti??

BB 30 o non BB30 e tutto un altro telaio dal precedente.
quando uno prova entrambi poi ti fai tante domande come è possibile certi cambiamenti.
Anche se per ora ho le colotte la rigidità sul movimento è tutt'altra cosa dal precedente.
Tra le guarniture presenti BB 30 a parte quello dello Sram, gli altri mi fanno veramente cagaxxx, quando sarà disponibile la guarnitura Rotor tra qualche mese ci farò un pensierino, ma per me già va bene così...
ciauzzz
A dimenticavo...se hai hai modo di provarlo poi vedrai che con la manina non ti gratterai più la testa ahhhciauz

 

[Pisolo1965]

@Pisolo: grazie delle fote, le ruote sono veramente bellissime. Un pensierino ce lo farò sicuramente.
Tutte le volte che vedo il SR revolution Ti come il tuo o come quello di Lupo Solitario mi viene la bava alla bocca, quei fregi rossi sono na figata!!!!
Vabbe per quest'anno mi tengo il "vecchio" SR 2010 e mi accontento(va peralatro benissimo).

a parte i fregi rossi.....l'hanno alleggerito di tanto e il meccanismo è molto più preciso....il mio aveva due anni e cmq ci ho rimesso poco, se il tuo è nuovo sfruttatelo per bene

 

[bagongo]

BB 30 o non BB30 e tutto un altro telaio dal precedente.
quando uno prova entrambi poi ti fai tante domande come è possibile certi cambiamenti.
Anche se per ora ho le colotte la rigidità sul movimento è tutt'altra cosa dal precedente.
Tra le guarniture presenti BB 30 a parte quello dello Sram, gli altri mi fanno veramente cagaxxx, quando sarà disponibile la guarnitura Rotor tra qualche mese ci farò un pensierino, ma per me già va bene così...
ciauzzz
A dimenticavo...se hai hai modo di provarlo poi vedrai che con la manina non ti gratterai più la testa ahhhciauz

di time ho già dato..e come ripetuto al proff...non voglio più dare!!!

Mi devo fidare delle tue impressioni (e sono ben contento sia rimasto soddisfatto) ma cmq per me rimane un gran bel sopravvalutato telaio (come peraltro molti altri)....

Per la rotor 3D+ non mi risulta che si debba aspettare così tanto...io l'ho già in ordine da prima di Natale..

 

[Giampi0308]

Mi è stato proposto un telaio rosso e bianco modello RXR del'10 ed un Cervèlo R3; esteticamente preferisco il Time però ho paura che sia un pò troppo pesante.
Potete ragguagliarmi il più velocemente possibile, tenendo conto che lo guarnirei con l'ultimo DuraAce.
Ciao.

Pesante l'RXR, direi proprio di no... Poi se monti il 7900 completo ed una buona coppia di ruote, problemi di peso non ne avrai proprio.
Son tutti e due gran bei telai... Ho avuto occasione di provarli, e entrambi son cattivi, hanno carattere molto racing, la contropartita è il comfort, non stellare. Personalmente mi piace più Time, anche come feeling di guida, ma è anche una questione di abitudini personali.

 

[sdg71]

PER LUPIN:

ti allego qui le uniche foto scattate con la mia vecchia RXR con le ruote Dt Swiss che avevo montato per vedere esteticamente come ci stavano.
alla fine le ho comprate, le ho trovate ottime, tanto che sto valutando di vendere le mie LW anche se nuove, per investire i soldi in un acquisto di una mtb.
Provando le DT sono rimasto impressionato, vanno di un bene che appunto non senti quasi più il desiderio di montare le ruote per tubolare soprattutto in GF molto lunghe dove la foratura è sempre dietro l'angolo.
Ciao e a presto

ah allora è vero che ti vuoi dare alle ruote grasse eh? bene Andre...così faremo qualche giro assieme......