TEST BIKE MCipollin RB800-pina kobh-cervelo R3-bianchi oltre-giant tcr adv SL

V

VECCHIA

Guest
molto bene :-)
ho raggruppato tutte le tue prove dei telai. d ora in avanti continua sempre qui con inserendo al titolo il nome del nuovo telaio testato. o-o

Grazie , troppo gentile , la prossima in primavera
potrebbe essere la Cervelo R5 , vedremo se riesco
a farmela dare per un test sulla lunga distanza .
 

ruotaliscia

Novellino
20 Dicembre 2010
34
0
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Bici
bottecchia
Allora come promesso vi scrivo le mie impressioni su
questo top gamma di casa Giant . Ho percorso una cinquantina di km vari con strappi brevi , pianura e
anche una salita corta ma dura per sentire come si
comporta questo telaio nelle varie situazioni .
Il telaio e' rigidissimo , ma a differenza dell'MCipollini
RB1000 provata mesi addietro e' risultato anche
assorbire in maniera pressoche' perfetta le asperita'
della strada . Si nota subito un gruppo telaio forcella
a dir poco granitico , la bici risulta essere molto stabile
e ben equilibrata in tutti i terreni , si puo' affermare
che possa essere adatta alle competizioni sulle lunghe
distanze come le granfondo . Personalmente preferisco
la Cervelo R3 e la Bianchi Oltre da me provate in
precedenza perche' piu' estreme in salita , piu' come dire agili e scattanti sul breve , questa Giant invece da il meglio di se in progressione , sia in pianura che in
salita (questo e' comunque un discorso personale
riferito ai miei gusti e caratteristiche ) . Tanta rigidita' ,
sicuramente superiore alla mia Bianchi e probabilmente
anche alla R3 la puo' pero' sfruttare a pieno un passista
potente e meglio ancora un velocista , lo scalatore da
questa bici apprezza meglio le doti di polivalenza in
tutti i terreni . Quindi alla fine anche se non propriamente adatta alle mie caratteristiche posso
affermare che questo e' un gran bel telaio .
degna di nota per me che sono indeciso ora non mi resta che cacciare i denri e prendere il telaio
 

FARRO'

Gregario
26 Giugno 2009
687
9
LORO PICENO (MC)
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GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010 + campy sr11+marchisio t800 * FM056 CHORUS 11V + MAVIC R SYS
Allora come promesso vi scrivo le mie impressioni su
questo top gamma di casa Giant . Ho percorso una cinquantina di km vari con strappi brevi , pianura e
anche una salita corta ma dura per sentire come si
comporta questo telaio nelle varie situazioni .
Il telaio e' rigidissimo , ma a differenza dell'MCipollini
RB1000 provata mesi addietro e' risultato anche
assorbire in maniera pressoche' perfetta le asperita'
della strada . Si nota subito un gruppo telaio forcella
a dir poco granitico , la bici risulta essere molto stabile
e ben equilibrata in tutti i terreni , si puo' affermare
che possa essere adatta alle competizioni sulle lunghe
distanze come le granfondo . Personalmente preferisco
la Cervelo R3 e la Bianchi Oltre da me provate in
precedenza perche' piu' estreme in salita , piu' come dire agili e scattanti sul breve , questa Giant invece da il meglio di se in progressione , sia in pianura che in
salita (questo e' comunque un discorso personale
riferito ai miei gusti e caratteristiche ) . Tanta rigidita' ,
sicuramente superiore alla mia Bianchi e probabilmente
anche alla R3 la puo' pero' sfruttare a pieno un passista
potente e meglio ancora un velocista , lo scalatore da
questa bici apprezza meglio le doti di polivalenza in
tutti i terreni . Quindi alla fine anche se non propriamente adatta alle mie caratteristiche posso
affermare che questo e' un gran bel telaio .

come sempre ottima recenzione o-o vedi se riescia a provare anche il giant isp (quello con reggisella integrato) chi li ha provati tutti e due dice che questo è ancora più performante di quello provato da te mi interesserebbe saperlo per curiosità (io l'isp lo uso da un anno e ne sono entusiasta) mi piacerebbe un tuo parere
 

davis.carpi

Apprendista Velocista
1 Giugno 2010
1.509
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Bici
sartoantonio-grafiche collicicli;Giant tcr adv sl 2011-ultegra/duraace;Dolan PreCursa(pista)
hai mai provato telai SARTO ANTONIO ?
in un post hai scritto che i telai in carbono non sono eterni,cosa intendi?
grazie
 
V

VECCHIA

Guest
come sempre ottima recenzione o-o vedi se riescia a provare anche il giant isp (quello con reggisella integrato) chi li ha provati tutti e due dice che questo è ancora più performante di quello provato da te mi interesserebbe saperlo per curiosità (io l'isp lo uso da un anno e ne sono entusiasta) mi piacerebbe un tuo parere
Grazie , puo' essere che nei prossimi mesi riesca a
provarlo nel qual caso sara' mia premura farti sapere
l'esito della prova .
 
V

VECCHIA

Guest
hai mai provato telai SARTO ANTONIO ?
in un post hai scritto che i telai in carbono non sono eterni,cosa intendi?
grazie
No , gia sentiti ma mai provati , il fatto che i telai in
carbonio non sono eterni si intende che rispetto ad
esempio al titanio il carbonio e' un materiale che
con il tempo o meglio i km perde le sue caratteristiche .
Chiaro che ci vogliono migliaia e migliaia di km ,
potremo dire che dopo 70-80000 km forse e' meglio
pensare di cambiarlo . Chiaro che il calo e' graduale
per cui chi ci pedala sopra tende ad assuefarsi e a
non sentire la differenza . Per contro non ho notizie
su possibili cedimenti strutturali dopo parecchi km
di utilizzo e questo e' un bene per ovvi motivi .
Diciamo che chi volesse un telaio per sempre deve
andare sul titanio , se vogliamo prestazioni al top
e varieta' di forme si deve stare sul carbonio e
ogni tot km pero' si deve dare il giro all'attrezzatura ,
cosa che comunque vedo che alla gente piace molto
sempre portafogli permettendo !!!
 
V

VECCHIA

Guest
A proposito , visto che avete riesumato questo post
vi informo che nelle prossime settimane testero' per
me e per voi la Wilier 101 Superleggera e la Felt F1 ,
non so ancora il giorno esatto e come saranno montate
pero' ho caldamente raccomandato l'impiego di ruote
in carbonio .
 

gondor82

Pignone
16 Agosto 2010
201
5
Non lontano da te
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Bici
Time RXR Ulteam e Mascia T800 - Sram Red - Zipp 303 Firecrest
A proposito , visto che avete riesumato questo post
vi informo che nelle prossime settimane testero' per
me e per voi la Wilier 101 Superleggera e la Felt F1 ,
non so ancora il giorno esatto e come saranno montate
pero' ho caldamente raccomandato l'impiego di ruote
in carbonio .

Non vedo l'ora, sopratutto per la 101 sl
 
V

VECCHIA

Guest
Ripesco questa discussione per comunicare che la
prossima settimana avro' la fortuna di riprovare
questa volta con temperature piu' consone la Cervelo
R3 montata Force e ruote Zipp 303 tubolare .
Non manchero' di scrivere le mie impressioni .
Saluti a tutti e buona Pasqua !!!
 

gondor82

Pignone
16 Agosto 2010
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Ripesco questa discussione per comunicare che la
prossima settimana avro' la fortuna di riprovare
questa volta con temperature piu' consone la Cervelo
R3 montata Force e ruote Zipp 303 tubolare .
Non manchero' di scrivere le mie impressioni .
Saluti a tutti e buona Pasqua !!!
Non vediamo l'ora!
o-o
 
V

VECCHIA

Guest
Purtroppo il test della Cervelo R3 e' saltato , vi posso pero' raccontare le impressioni di un amico che e' riuscito a provarla montata con le Standard 2 .
Il giudizio e' stato estremamente positivo pero' da
quello che mi ha detto il telaio e' in linea con altri
top gamma in commercio , non superiore come
si tende a voler far credere , la bici si comporta
molto bene in salita come e' logico che sia su un
telaio con questa geometria e leggerezza - rigidita' .
Il meglio di se lo da in salita nel fuori sella . Il dato
piu' interessante secondo me e' emerso in discesa
dove la bici e' risultata estremamente stabile in tutte
le situazioni , quindi sembra che la troppa irruenza
e nervosismo dei modelli precedenti abbiano lasciato
spazio a perfomance ma in sicurezza . Per quanto riguarda la pianura telaio neutro , scattante nei
rilanci ma niente di piu' e aggiungo io data la geometria
un conportamento piu' che giusto , eventualmente
si puo' aiutare il telaio ad esprimersi al meglio con
ruote a profilo alto . In conclusione un vero cavallo
di razza con un'estetica che opiace o non piace , molto
essenziale , senza fronzoli , unica pecca una sola colorazione disponibile .
 

gondor82

Pignone
16 Agosto 2010
201
5
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Time RXR Ulteam e Mascia T800 - Sram Red - Zipp 303 Firecrest
Preciso, come al solito, anche se non l'hai provata tu. Non hai parlato però della questione comodità. Mi hanno detto che rispetto alla S3 questa sia pià comoda nelle lunghe GF.
 
V

VECCHIA

Guest
Preciso, come al solito, anche se non l'hai provata tu. Non hai parlato però della questione comodità. Mi hanno detto che rispetto alla S3 questa sia pià comoda nelle lunghe GF.
Confermo , e' sicuramente piu' comoda della versione S3 , lo conferma il fatto che viene utilizzata alla Roubaix .
 
V

VECCHIA

Guest
A questo punto per il momento le mie prove sono arrivate alla conclusione quindi tiro le somme evidenziando le caratteristiche saienti dei telai provati .
A mio modo di vedere i telai top gamma attuali dedicati
alle competizioni si possono suddividere in due grandi
categorie , vale a dire quelli che hanno spiccate doti
per la salita specialmente nel fuori sella e quelli che
sono piu' dedicati ad un utilizzo competitivo ma a 360 °,
cioe' non sono il top in salita ma risultano piu' equilibrati
in tutte le situazioni . Potrei senz'altro mettere RB800 ,
Oltre e R3 nella categoria per scalatori e Dogma , RB1000 e TCR in quella a 360° con una menzione per
RB1000 che risulta un telaio estremo forse troppo
e Oltre che pur essendo fatta per la salita riesce ad
essere molto equilibrata anche nel resto eccellendo
dato il profilo del telaio anche in pianura . In discesa
tutte buone eccetto l'RB1000 che ho trovato eccessivamente scorbutica .
La Kobh e' una categoria a parte cioe' un telaio per le lunghe percorrenze , comodo sulle sconnessioni
infatti non a caso in capo professionistico viene usato alla Roubaix . Questo e' tutto .
Saluti e buona giornata .
 
V

VECCHIA

Guest
Mi sembra di capire che, se dovessimo stilare una classifica, la vincitrice sia la Oltre?
Non esattamente , dipende dalle caratteristiche di ognuno . Premesso che con qualsiasi di questi telai
cadi sempre in piedi poi bisogna valutare cosa cerca
uno da un telaio e sopratutto che caratteristiche ha ,
non ultimo anche i gusti estetici personali .
Per fare un esempio , nel mio caso essendo scalatore
la mia scelta tra questi telai si e' ristretta a Oltre ,
RB800 e R3 anche se gli altri telai escluso la Kobh
potevano andare comunque bene essendo io un
amante delle lunghe distanze . Poi tra quste tre
devo dire che mi ha convinto molto l'RB800 pero'
in questo caso costi troppo elevati in rapporto
alla qualita' , della R3 ho fatto solo un assaggio
comunque gran telaio e della Oltre mi ha colpito
la vocazione racing , le prestazioni estreme in
salita ma al tempo stesso la capacita' di eccellere
anche a 360° , sotto questo punto di vista la
reputo si la migliore del lotto ma questa e'
puramente una mia opinione . Alla fine nella mia
scelta ha inciso anche la serieta' dimostratami
dalla Bianchi nei miei confronti .
 

bicimix

Ammiraglia
6 Agosto 2009
23.066
2.902
ABRUZZO all’ombra del Blockhaus
www.strava.com
Bici
7 Tour de France consecutivi!
ma...onestamente credo che tutti i telai top di gamma oggi si equivalgano e che poi sono le geometrie che determinano quelle biciclette che si adattano meglio alle nostre misure antropometriche.
Sulla scelta finale di una bici, se siamo sinceri, incide molto l'estetica e il fascino che esercita su di noi una data marca, il resto sono tutti peli!!!
 
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