il "34" quando?

[GS68]

sinceramente io uso quasi sempre il 34/13 anche in gruppo a velocità piuttosto sostenuti perchè curo moltissimo l'agilità, se proprio vedo che giro a vuoto allora salgo sul 50. non ti nascondo che vorrei cambiare il 34 con il 36 proprio per questo motivo che a volte sento girare a vuoto!!!

Cominciano ad emergere risposte interessanti.....non che le altre non lo siano nè?!
Il mio compagno di pedalate mi continua a suggerire, ed io puntualmente non lo faccio, di tenere il 34 per preservare la gamba, tanto, volendo, si riescono ad avere andature intorno ai 29KM con i giusti pignoni, diciamo che un buon allenamento secondo lui va QUASI pianificato "studiando" o conoscendo il tracciato che si vuol fare, di conseguenza se io so che al 45km ho una salita "tosta" dovrò fare il possibile per arrivare fino a li preservando la gamba, questo gestendo al meglio il 34, appunto, che sembra essere la corona "salva gamba" per eccellenza.
Scusatemi se scrivo "castronate" ma su di un forum risulta, a volte, difficile farsi capire

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[GS68]

io mi sto abituando ad andare sempre col 34....34/14 a 100 pedalate al minuto, vai a 32 km/h se vuoi e fino ai 33/34 tengo quello.....
il 50 lo metto solo quando si viaggia intorno ai 35/36....
che poi a me pare che il 50, con il terzo pignone è equivalente o poco più duro del 34 col 14....
torno a casa sempre con la media di 100 pedalate anche su più di 100 km e qualche salita....

Il mio prossimo allenamento

 

[450stralis450]

Cominciano ad emergere risposte interessanti.....non che le altre non lo siano nè?!
Il mio compagno di pedalate mi continua a suggerire, ed io puntualmente non lo faccio, di tenere il 34 per preservare la gamba, tanto, volendo, si riescono ad avere andature intorno ai 29KM con i giusti pignoni, diciamo che un buon allenamento secondo lui va QUASI pianificato "studiando" o conoscendo il tracciato che si vuol fare, di conseguenza se io so che al 45km ho una salita "tosta" dovrò fare il possibile per arrivare fino a li preservando la gamba, questo gestendo al meglio il 34, appunto, che sembra essere la corona "salva gamba" per eccellenza.
Scusatemi se scrivo "castronate" ma su di un forum risulta, a volte, difficile farsi capire

per darti un consiglio da non esperto io quoto al 100% quello che ti suggerisce il tuo amico di pedalate, anche perchè lo stesso consiglio me lo dava il mio amico di pedalate più esperto di me e finora mi sono sempre trovato bene.

 

[GS68]

per darti un consiglio da non esperto io quoto al 100% quello che ti suggerisce il tuo amico di pedalate, anche perchè lo stesso consiglio me lo dava il mio amico di pedalate più esperto di me e finora mi sono sempre trovato bene.

OOOOOK!

 

[GS68]

sinceramente io uso quasi sempre il 34/13 anche in gruppo a velocità piuttosto sostenuti perchè curo moltissimo l'agilità, se proprio vedo che giro a vuoto allora salgo sul 50. non ti nascondo che vorrei cambiare il 34 con il 36 proprio per questo motivo che a volte sento girare a vuoto!!!

MMMH!....ma non è un'incrocio estremo da evitare?....ti toccherà intervenire "presto" su catena e pignoni interessati

 

[mardok80]

MMMH!....ma non è un'incrocio estremo da evitare?....ti toccherà intervenire "presto" su catena e pignoni interessati

Nel 34x13 non ce' proprio incrocio.

 

[GS68]

Nel 34x13 non ce' proprio incrocio.

Scusami ma non capisco
Se viaggio con la corona 34 e metto il 13(pacco pignoni) la catena , guardando da dietro la BDC, la si vede nettamente piegare a DX!
Forse ho frainteso quello che tu hai scritto ?

 

[450stralis450]

MMMH!....ma non è un'incrocio estremo da evitare?....ti toccherà intervenire "presto" su catena e pignoni interessati

Nel 34x13 non ce' proprio incrocio.

scusate ma perchè ci dovrebbe essere incrocio con il 34/13? non è mica l'ultimo pignone???!!!

 

[GS68]

scusate ma perchè ci dovrebbe essere incrocio con il 34/13? non è mica l'ultimo pignone???!!!

AAAAAH! ecco!....io ho il 13 come pignone più piccolo......l'incrocio sarebbe per me!!!!

 

[G_trail]

MMMH!....ma non è un'incrocio estremo da evitare?....ti toccherà intervenire "presto" su catena e pignoni interessati

quoto, meglio 50 x 19 a questo punto

 

[450stralis450]

AAAAAH! ecco!....io ho il 13 come pignone più piccolo......l'incrocio sarebbe per me!!!!

ah certo se parti dal 13 allora è giusto che non lo usi con il 34 io uso un pacco pignoni 12/25, quindi il 13 è il secondo pignone e non faccio l'incrocio. vabbè userai il 14 farai qualche rpm in più ma curerai maggiormente l'agilità. se proprio la velocità di gruppo è più sostenuta sali sul 50 e sali anche con i pignoni. ma per il mio parere finche mantieni la ruota con il 34 non salire a meno che non devi fare qualche lavoro specifico

 

[GS68]

ah certo se parti dal 13 allora è giusto che non lo usi con il 34 io uso un pacco pignoni 12/25, quindi il 13 è il secondo pignone e non faccio l'incrocio. vabbè userai il 14 farai qualche rpm in più ma curerai maggiormente l'agilità. se proprio la velocità di gruppo è più sostenuta sali sul 50 e sali anche con i pignoni. ma per il mio parere finche mantieni la ruota con il 34 non salire a meno che non devi fare qualche lavoro specifico

PERFETTO!! ora si che ci siamo capiti
GRAZIE!!!

 

[ivan rollingstone]

A me il 34X25 è bastato ma avevo il 27 di scorta,non è poi così impossibile come viene definito il Mortirolo!!!Bisogna vedere come e dopo quanto tempo ci arrivi...

hai partecipato quindi alla ex granfondo marco pantani?
non so che livello tu abbia, cmq con un 34 26 dovrei farcela

 

[Ibrid62]

Discussione molto interessante...
Anche io ho la curiosità di sapere che benefici si hanno a viaggiare sempre in agilità, oggi ho fatto 80 km senza salite impegnative al max 1300 mt al 6%
e per il 90% del percorso ho usato il 39 tenedo una media di 83 pedalate con un max di 121, ma devo dire che vedo i miei compagni usare il 50 o 52, premetto che sono tutti più anziani di me ma io sono l'unico a mulinare le gambe in quel modo. Devo continuare a pedalare con il 39 il più possibile? Il mio scopo è quello di cercare di andare bene in salita anche perchè il mio fisico dicono sia fatto per arrampicarmi :)
Grazie per gli eventuali consigli

 

[mikimetal91]

Cominciano ad emergere risposte interessanti.....non che le altre non lo siano nè?!
Il mio compagno di pedalate mi continua a suggerire, ed io puntualmente non lo faccio, di tenere il 34 per preservare la gamba, tanto, volendo, si riescono ad avere andature intorno ai 29KM con i giusti pignoni, diciamo che un buon allenamento secondo lui va QUASI pianificato "studiando" o conoscendo il tracciato che si vuol fare, di conseguenza se io so che al 45km ho una salita "tosta" dovrò fare il possibile per arrivare fino a li preservando la gamba, questo gestendo al meglio il 34, appunto, che sembra essere la corona "salva gamba" per eccellenza.
Scusatemi se scrivo "castronate" ma su di un forum risulta, a volte, difficile farsi capire

non è un problema di corone, ma di sviluppo metrico! se fai i primi 10 km col 34-13 o col 50-19 cambia molto poco

 

[GS68]

non è un problema di corone, ma di sviluppo metrico! se fai i primi 10 km col 34-13 o col 50-19 cambia molto poco

in effetti mi vien da pensare che la "gamba" spinge in egual modo.....cioè i watt di potenza/spinta dovrebbero essere uguali....o sbaglio?!

 

[GS68]

Discussione molto interessante...
Anche io ho la curiosità di sapere che benefici si hanno a viaggiare sempre in agilità, oggi ho fatto 80 km senza salite impegnative al max 1300 mt al 6%
e per il 90% del percorso ho usato il 39 tenedo una media di 83 pedalate con un max di 121, ma devo dire che vedo i miei compagni usare il 50 o 52, premetto che sono tutti più anziani di me ma io sono l'unico a mulinare le gambe in quel modo. Devo continuare a pedalare con il 39 il più possibile? Il mio scopo è quello di cercare di andare bene in salita anche perchè il mio fisico dicono sia fatto per arrampicarmi :)
Grazie per gli eventuali consigli

Il mio obiettivo ora è quello di capire se "mulinando" la gamba si preserva....a parità di velocità.....Kmh.....

 

[mas78]

hai partecipato quindi alla ex granfondo marco pantani?
non so che livello tu abbia, cmq con un 34 26 dovrei farcela

No abbiamo fatto tre giorni a Bormio quest'estate e avevo una gamba favolosa in quel periodo!!!

 

[09luis73]

Discussione molto interessante...
Anche io ho la curiosità di sapere che benefici si hanno a viaggiare sempre in agilità, oggi ho fatto 80 km senza salite impegnative al max 1300 mt al 6%
e per il 90% del percorso ho usato il 39 tenedo una media di 83 pedalate con un max di 121, ma devo dire che vedo i miei compagni usare il 50 o 52, premetto che sono tutti più anziani di me ma io sono l'unico a mulinare le gambe in quel modo. Devo continuare a pedalare con il 39 il più possibile? Il mio scopo è quello di cercare di andare bene in salita anche perchè il mio fisico dicono sia fatto per arrampicarmi :)
Grazie per gli eventuali consigli

Secondo me è molto soggetivo, io non riesco per caratteristiche fisiche, ad andare troppo agile, mi finisco subito, viaggio sempre sulle 85/90 rpm in pianura e70/75 in salita usando spesso il 53, conoscendoti troveraio la tua giusta cadenza, indubiamente qualche uscità in agilità la faccio, ma solo per defaticare o pre gara

 

[ivan rollingstone]

No abbiamo fatto tre giorni a Bormio quest'estate e avevo una gamba favolosa in quel periodo!!!

e che consigli mi potresti dare in merito al mortirolo, considerando il fatto che ti sei gia cimentato in questa mitica ascesa? E' così duro come tutti dicono o è solamente un'esagerazione?