Gare in circuito Lombardia 2011
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La mia non è una critica, è una constatazione....comunque ho letto ed effettivamente si dice che la strada è a totale disposizione della corsa e che i veicoli provenienti dal senso opposto devono accostare sulla destra o esser condotti fuori dalla carreggiata ma, si dice anche che i corridori devono attenersi al codice della strada...e qui sorge il dubbio...il codice della strada vieta la percorrenza della strada contromano e obbliga i veicoli a due ruote non motorizzati a tenere rigorosamente la destra per cui, onde evitare guai, io starei sulla destra...sai com'è, le leggi sono interpretabili, siamo in Italia..
Sbaglio o nelle precedenti edizioni della gara a Trezzano Rosa, l'arrivo era posto molto più avanti? Come mai questo spostamento? 
Dovrebbero mettere un numero massimo di partenti.
Sul percorso ed organizzazione niente da dire. Strade larghe, rotonde ben controllate.
Però il numero dei partecipanti è veramente troppo alto. Non si può far partire 350 persone in una corsa in circuito. Diventa troppo pericoloso perchè quadruplica la gente che battaglia per stare davanti.
Se nei dilettanti mettono un tetto massimo a 200 partenti....un motivo c'è.
PS.(Poi, penso che certa gente dovrebbe veramente darsi una calmata.
Rimettere a posto un po' le loro priorità. non si può venire ad una corsa frustrati ed incazzosi gia prima di partire)[/QUOTE]
Sante parole. Condivido in pieno!
Sul percorso ed organizzazione niente da dire. Strade larghe, rotonde ben controllate.
Però il numero dei partecipanti è veramente troppo alto. Non si può far partire 350 persone in una corsa in circuito. Diventa troppo pericoloso perchè quadruplica la gente che battaglia per stare davanti.
Se nei dilettanti mettono un tetto massimo a 200 partenti....un motivo c'è.
PS.(Poi, penso che certa gente dovrebbe veramente darsi una calmata.
Rimettere a posto un po' le loro priorità. non si può venire ad una corsa frustrati ed incazzosi gia prima di partire)[/QUOTE]
Sante parole. Condivido in pieno!
La mia non è una critica, è una constatazione....comunque ho letto ed effettivamente si dice che la strada è a totale disposizione della corsa e che i veicoli provenienti dal senso opposto devono accostare sulla destra o esser condotti fuori dalla carreggiata ma, si dice anche che i corridori devono attenersi al codice della strada...e qui sorge il dubbio...il codice della strada vieta la percorrenza della strada contromano e obbliga i veicoli a due ruote non motorizzati a tenere rigorosamente la destra per cui, onde evitare guai, io starei sulla destra...sai com'è, le leggi sono interpretabili, siamo in Italia..
Esattamente!!
Quando il prefetto autorizza una gara, emette un '"Ordinanza di chiusura temporanea della circolazione stradale" che va dall'auto "Inizio Corsa" a quella "Fine Corsa".
Ciò significa che fra queste due macchine (quindi la carovana della gara) chiunque incroci la manifestazione si DEBBA FERMARE SUL LATO DESTRO DELLA CARREGGIATA, possibilmente fuori da essa.
Se un atleta centra un'auto ferma, l'assicurazione della gara la risarcisce, ma se l'auto è anche di poco in movimento ha torto marcio e paga tutti gli eventuali danni.
Questo però a patto che vengano rispettate le disposizioni di prefetti e comuni (altrimenti tutta la responsabilità è in capo a chi organizza e dirige la gara).
Fra le disposizioni dei prefetti c'è quella del rispetto del codice, che impedisce la circolazione contromano, tanto più nelle rotonde.
altra disposizione IMPONE una moto di scorta tecnica (quindi abilitata) ogn VENTICINQUE ATLETI , quindi nel caso di ieri quante sarebbero dovute essere le moto per essere in regola?
Per quel che riguarda il numero di partenti, dove si lavora seriamente esiste il limite di 200, ma sopratutto si fanno partenze separate (che eliminano alla finte il problema), ma li si parla di regolamenti che il sig Mariotti (alias Dalì) non riconosce, anzi si pone al di sopra della legge pensando di essere padrone della circolazione stradale: sarebbe veramente bello che fosse così (i corridori sarebbero i padroni assoluti della strada), ma purtroppo le cose stanno in altro modo, per cui cari corridori state attenti alle rotonde.
Lo so che qualcuno pensa di fare le furbate e guadagnare due posizioni, tagliando a destra e a manca, ma quando vi troverete sul cofano di qualche macchina (e il lunedì dovrete andare a lavorare) piagerete in cinese e rischierete di pagare pure i danni.
Sul fatto che qualcuno non abbia ben capito che tipo di gare sono queste e si scanni come per un modiale prof, che dire: è stato detto tutto.
Ieri più di uno (e la maggior parte appartenenti alla squadra che si è presentata con tanto di mega ammiraglia) hanno passato tutta la gara ad infilarsi fra il ciglio della strada ed il guardrail dal primo all'ultimo chilometro salvo poi non riuscire nemmeno a vincere la gara: ma dove volevano andare questi?
Saluti a tutti e alla prossima
Corsa di Sant'Angelo di oggi,qualcuno ha notizie?
Sul sito dell'udace,nn cè nessun numero di telefonomi scoccerebbe fare 40 km per poi sentirmi dire....gara annullata!!!!!
Sul sito dell'udace,nn cè nessun numero di telefono
mi scoccerebbe fare 40 km per poi sentirmi dire....gara annullata!!!!!
Corsa di Sant'Angelo di oggi,qualcuno ha notizie?
Sul sito dell'udace,nn cè nessun numero di telefono
A Sant'Angelo sta' piovendo...
IO che ho sempre scritto e parlato bene del Team Mariotti, quoto, straquoto e pollice verde.
Valter ADDIOOOOOOOOOO, mai lasciare la strada vecchia per la nuova.
[ ma li si parla di regolamenti che il sig Mariotti (alias Dalì)]
Dalì non è Mariotti...ma ho già capito chi è...scrittura troppo dotta...
Non che la scrittura del Mariotti non lo sia eheee, specifichiamo...
Ultima modifica:
Non bisogna essere così drastici, ci son state sicuramente valutazioni errate e vedrai che Mariotti ne prenderà atto per il futuro....
Certo il sabato pomeriggio è veramente critico per gare ciclistiche...ieri poi, complici anche i centri storici chiusi per le sfilate del Carnevale, le auto si riversavano tutte sulle cinconvallazioni esterne, c'era in giro un finimondo...
Comunque io ricordo l'apertura di Trezzano Rosa di 3 anni fà e ci fù partenza unica di ben 264 corridori...eran già troppi, tant'è che alla rotonda con curva a gomito chiuso, si era costretti a metter piede a terra...ieri eran più di 300, fai un pò te...
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