Corratec CCT PRO Sram Red FSA K force Fulcrum R1 2 way fit

[flavio-resana]

e si !!
L'ho pesata io, ma lascio a Flavio il triste annuncio.....

Bilancina Reccocorse: 7,54 kg :rosik:
Bilancina LEICA (con inseriti i dati di pressione atmosferica e temperatura): 7,20 kg (sarebbero 7,19 kg)

Consideriamo che:

- manubrio ITM da oltre 350 grammi
- attacco manubrio FSA da oltre 160 grammi
- reggisella FSA quasi 300 grammi
- sella Prologo oltre 215 grammi

ora, cambiando i componenti e spendendoci una discreta cifra (ricavando qualcosa dall'usato) si tolgono:

- manubrio 190 grammi misura 42 cc (non ricordo la marca, ma è costoso)
: -160 grammi
- attacco manubrio 100 mm Kcnc 100 grammi: -60 grammi
- reggisella Kcnc Pro Lite (tagliato a 35 cm) 150 grammi: -145 grammi
- sella Selle Italia 115 grammi (reali 123 grammi): -100 grammi

per un totale di "dimagrimento": 465 grammi
spesa totale prevista: 300 euro circa (forse qualcosa in più)

alla fine è una cosa "ridicola" ridurre il peso di questo mezzo KG, ma si sa...a noi amatori interessa anche questo ed io lo trovo un "gioco" divertente, ma purtroppo (ahinoi) costoso.

Certo, rimango un po' sorpreso dal peso rilevato dalla bilancia di Angelo in quanto, appunto, la Leica del mio amico qui vicino di casa misura 7.20 kg e sono ben 340 grammi di differenza
penso che per luglio mi regalo questi accorgimenti nuovi, certamente

Prodotti bici scontati

 

[reccocorse]

Bilancina Reccocorse: 7,54 kg :rosik:
Bilancina LEICA (con inseriti i dati di pressione atmosferica e temperatura): 7,20 kg (sarebbero 7,19 kg)

Consideriamo che:

- manubrio ITM da oltre 350 grammi
- attacco manubrio FSA da oltre 160 grammi
- reggisella FSA quasi 300 grammi
- sella Prologo oltre 215 grammi

ora, cambiando i componenti e spendendoci una discreta cifra (ricavando qualcosa dall'usato) si tolgono:

- manubrio 190 grammi misura 42 cc (non ricordo la marca, ma è costoso)
: -160 grammi
- attacco manubrio 100 mm Kcnc 100 grammi: -60 grammi
- reggisella Kcnc Pro Lite (tagliato a 35 cm) 150 grammi: -145 grammi
- sella Selle Italia 115 grammi (reali 123 grammi): -100 grammi

per un totale di "dimagrimento": 465 grammi
spesa totale prevista: 300 euro circa (forse qualcosa in più)

alla fine è una cosa "ridicola" ridurre il peso di questo mezzo KG, ma si sa...a noi amatori interessa anche questo ed io lo trovo un "gioco" divertente, ma purtroppo (ahinoi) costoso.

Certo, rimango un po' sorpreso dal peso rilevato dalla bilancia di Angelo in quanto, appunto, la Leica del mio amico qui vicino di casa misura 7.20 kg e sono ben 340 grammi di differenza
penso che per luglio mi regalo questi accorgimenti nuovi, certamente

Prenditela con quelli della Kern (caxxo costa 160 euro), non con me, non le faccio mica io le bilance......:rosik:

 

[mino]

Bilancina Reccocorse: 7,54 kg :rosik:
Bilancina LEICA (con inseriti i dati di pressione atmosferica e temperatura): 7,20 kg (sarebbero 7,19 kg)

Consideriamo che:

- manubrio ITM da oltre 350 grammi
- attacco manubrio FSA da oltre 160 grammi
- reggisella FSA quasi 300 grammi
- sella Prologo oltre 215 grammi

ora, cambiando i componenti e spendendoci una discreta cifra (ricavando qualcosa dall'usato) si tolgono:

- manubrio 190 grammi misura 42 cc (non ricordo la marca, ma è costoso)
: -160 grammi
- attacco manubrio 100 mm Kcnc 100 grammi: -60 grammi
- reggisella Kcnc Pro Lite (tagliato a 35 cm) 150 grammi: -145 grammi
- sella Selle Italia 115 grammi (reali 123 grammi): -100 grammi

per un totale di "dimagrimento": 465 grammi
spesa totale prevista: 300 euro circa (forse qualcosa in più)

alla fine è una cosa "ridicola" ridurre il peso di questo mezzo KG, ma si sa...a noi amatori interessa anche questo ed io lo trovo un "gioco" divertente, ma purtroppo (ahinoi) costoso.

Certo, rimango un po' sorpreso dal peso rilevato dalla bilancia di Angelo in quanto, appunto, la Leica del mio amico qui vicino di casa misura 7.20 kg e sono ben 340 grammi di differenza
penso che per luglio mi regalo questi accorgimenti nuovi, certamente

ma scusami 7.2 kg con computerino e portaborraccia???

 

[flavio-resana]

portaborraccia (2) e senza Garmin (ce l'ho al polso).
Oggi la ripeso su una terza bilancia, vediamo che accada!

 

[flavio-resana]

in ogni caso ieri 50 km esatti percorsi in 2 ore (compresa la sosta dal mitico Angelo Reccocorse)
è vero che è la terza uscita (dopo 2 di 25 km l'una, circa), ma in sella alla Corratec vado davvero più forte; volete sia la postura migliore, l'assetto in sella è perfetto, le gambe sono allineate nella maniera più corretta possibie, ci stanno tutte queste cose, ma rispetto alle bici che ho avuto riesco a pedalare con una facilità che l'anno scorso ho avuto solo in alcuni momenti e siamo solo ad inizio stagione.
Anche la salita di Asolo è stata percorsa sotto gli 8 minuti quando, ad inizio stagione, ci metto sui 9 minuti e qualcosa perché non voglio forzare; ieri seza forzare è andata molto bene.
In discesa, poi, mi sono sbizzarrito e la punta massima toccata è stata di 65 km/h e grazie al 53x11 riuscivo anche a pedalare!

 

[flavio-resana]

bene, risolti un po' di problemi con la banca intanto, poi chiusa la vendita della MTB.

In arrivo:
- garmin edge 800 HRC
- piega-attacco-reggisella-sella
- ruote da definire

sono molto tentato da un paio di ruote in carbonio a medio profilo da 1150 grammi per tubolare...ma non so se fidarmi o meno!

 

[flavio-resana]

venerdì monterò la nuova guarnitura FSA k light force compact e probabilmente sempre Venerdì nuovo pacco pignoni, ma sto ancora decidendo quale.
Sono sempre più tentato dal cambiare reggisella, manubrio e sganci rapidi, operazione che mi permetterebbe di alleggerire di mezzo kg la bici
non vedo l'ora sia venerdì pomeriggio per uscire, poi sabato mattina scarico di 70 km e domenica mattina tappa da 85-95 km in base al tempo ed alle condizioni, ma voglio farmi una salita regolare e lunghetta!
salvo che sia pronta la bici di mia moglie!:eek:

 

[Monegasco]

venerdì monterò la nuova guarnitura FSA k light force compact e probabilmente sempre Venerdì nuovo pacco pignoni, ma sto ancora decidendo quale.
Sono sempre più tentato dal cambiare reggisella, manubrio e sganci rapidi, operazione che mi permetterebbe di alleggerire di mezzo kg la bici
non vedo l'ora sia venerdì pomeriggio per uscire, poi sabato mattina scarico di 70 km e domenica mattina tappa da 85-95 km in base al tempo ed alle condizioni, ma voglio farmi una salita regolare e lunghetta!
salvo che sia pronta la bici di mia moglie!:eek:

sei il mio idolo!!!!:eek:

 

[flavio-resana]

sei il mio idolo!!!!:eek:

grazie amico!!

 

[lupin IV]

venerdì monterò la nuova guarnitura FSA k light force compact e probabilmente sempre Venerdì nuovo pacco pignoni, ma sto ancora decidendo quale.
Sono sempre più tentato dal cambiare reggisella, manubrio e sganci rapidi, operazione che mi permetterebbe di alleggerire di mezzo kg la bici
non vedo l'ora sia venerdì pomeriggio per uscire, poi sabato mattina scarico di 70 km e domenica mattina tappa da 85-95 km in base al tempo ed alle condizioni, ma voglio farmi una salita regolare e lunghetta!
salvo che sia pronta la bici di mia moglie!:eek:

Ma non era perfetta.....ottimo prezzo.....
Stai cambiando tutto e non é passata una settimana.
Prevedo che entro un mese cambi bici

 

[reccocorse]

Bilancina Reccocorse: 7,54 kg :rosik:
Bilancina LEICA (con inseriti i dati di pressione atmosferica e temperatura): 7,20 kg (sarebbero 7,19 kg)

Consideriamo che:

- manubrio ITM da oltre 350 grammi
- attacco manubrio FSA da oltre 160 grammi
- reggisella FSA quasi 300 grammi
- sella Prologo oltre 215 grammi

ora, cambiando i componenti e spendendoci una discreta cifra (ricavando qualcosa dall'usato) si tolgono:

- manubrio 190 grammi misura 42 cc (non ricordo la marca, ma è costoso)
: -160 grammi
- attacco manubrio 100 mm Kcnc 100 grammi: -60 grammi
- reggisella Kcnc Pro Lite (tagliato a 35 cm) 150 grammi: -145 grammi
- sella Selle Italia 115 grammi (reali 123 grammi): -100 grammi

per un totale di "dimagrimento": 465 grammi
spesa totale prevista: 300 euro circa (forse qualcosa in più)

alla fine è una cosa "ridicola" ridurre il peso di questo mezzo KG, ma si sa...a noi amatori interessa anche questo ed io lo trovo un "gioco" divertente, ma purtroppo (ahinoi) costoso.

Certo, rimango un po' sorpreso dal peso rilevato dalla bilancia di Angelo in quanto, appunto, la Leica del mio amico qui vicino di casa misura 7.20 kg e sono ben 340 grammi di differenza
penso che per luglio mi regalo questi accorgimenti nuovi, certamente

Allora giusto per mettere i puntini sulle i, ieri ho confrontato la bilancia imputata con due bilance di un negozio di alimentari fiscalizzate il mese scorso, verdetto: ha ragione Flavio la mia bilancia segna pesi superiori, 3 grammi in più!!!!!!!!!:angrymod: NON 300gr

 

[lupin IV]

Allora giusto per mettere i puntini sulle i, ieri ho confrontato la bilancia imputata con due bilance di un negozio di alimentari fiscalizzate il mese scorso, verdetto: ha ragione Flavio la mia bilancia segna pesi superiori, 3 grammi in più!!!!!!!!!:angrymod: NON 300gr

Adesso la butta via....

 

[reccocorse]

Adesso la butta via....

Io se fossi in Lui la venderei immediatamente senza pensarci un'attimo

Flavio è solo per ridere non te la prendere

 

[flavio-resana]

boh, non so che dire, ma mi va bene così!
in discesa se la gioca alla pari della Pinarello che avevo trovato molto precisa, mentre in salita è molto scattante e reattiva! davvero, penso di aver trovato una bella bici per le mie caratteristiche!:eek:

 

[reccocorse]

boh, non so che dire, ma mi va bene così!
in discesa se la gioca alla pari della Pinarello che avevo trovato molto precisa, mentre in salita è molto scattante e reattiva! davvero, penso di aver trovato una bella bici per le mie caratteristiche!:eek:

Te lo auguro di cuore, anche perchè sei un bravo ragazzo

 

[flavio-resana]

Te lo auguro di cuore, anche perchè sei un bravo ragazzo

grazie Angelo!!:eek::eek:
devo postare una tabella del 2010 che comparava i telai nella misura "M" e come rigidità assoluta vinceva il Pinarello Dogma 60.1 e secondo c'era il Cervelo, terzo proprio il Corratec staccato di una inezia!

Ah, mi sono proprio dimenticato di segnare una nota che ai più sarà molto negativa, ma a me non dispiace affatto
è quasi impossibile percorrere il tratto di strada che va da Riese pio X verso Casella d'Asolo, è con asfalto vecchio e pieno di buche e crepe...se con la Epoca e con le altre bici ci passavo quasi indenne, con questa devo dire che è impossibile davvero, trasmette qualsiasi piccola variazione, merito anche delle ruote...però con le altre bici me lo sognavo di fare Asolo così in scioltezza la prima uscita seria e soprattutto tenere i 35 km/h in pianura, ma qui molti mi diranno che è una questione placebo ecc ecc.
Vi garantisco che ho la stessa condizione fisica di marzo dell'anno scorso e le uscite le facevo ad una media di 22 km/h, mentre le ultime 2 uscite sono quasi state a 30 di media....
Ripeto: è la posizione in sella migliore, è il cambio materiale, è la bici, sono le ruote, di certo il cambiamento quasi totale dell'assett e del materiale ha fatto una grande differenza.

Domani monto la FSA K Force light 50x34 e pacco pignoni 12x27 (Angelo, perdonami ma andrò di pignoni in Titanio!!):eek:
ho già ordinato gli sganci Ti Carbon da 31 grammi :eek:
Reggisella KCNC pro lite da 164 grammi (reali pesato stamattina a Thiene)

Devo poi scegliere manubrio e sella, ma qui sul forum ho trovato una selle Italia 125 grammi nuova ad un ottimo prezzo, mentre per la curva manubrio ho 2 offerte: una a 124 euro e 205 grammi (carbonio), mentre a 200 euro 175 grammi di peso...

Poi, per luglio quando compirò gli anni, mi regalerò un set di ruote molto leggere in carbonio con profilo 38 mm...

 

[reccocorse]

Perchè dovrei perdonarti ? In titanio ottimi, guarda che l'altro giorno si parlava di ergal !

 

[flavio-resana]

Perchè dovrei perdonarti ? In titanio ottimi, guarda che l'altro giorno si parlava di ergal !

ah già, bravo!!
ma sai che anche alcuni KCNC sono ottimi? resistenti per molti km e leggeri, dovrò vedere bene.
cmq visto che tu sei concessionario DEDA (fa anche mtb, vero?) ci vediamo al 07 luglio perché devo fare spese folli!:rosik: ( ti spiegherò perché proprio il 07 luglio)
ciao amico!

 

[flavio-resana]

cmq una volta terminata la fase di stabilizzazione della bici passerò attentamente a scegliere le ruote perché per la salita vorrei qualcosa di particolarmente leggero e reattivo...ma qui dovrò aspettare per forza di cose di poterle provare!

 

[Monegasco]

boh, non so che dire, ma mi va bene così!
in discesa se la gioca alla pari della Pinarello che avevo trovato molto precisa, mentre in salita è molto scattante e reattiva! davvero, penso di aver trovato una bella bici per le mie caratteristiche!:eek:

grazie Angelo!!:eek::eek:
devo postare una tabella del 2010 che comparava i telai nella misura "M" e come rigidità assoluta vinceva il Pinarello Dogma 60.1 e secondo c'era il Cervelo, terzo proprio il Corratec staccato di una inezia!

Ah, mi sono proprio dimenticato di segnare una nota che ai più sarà molto negativa, ma a me non dispiace affatto
è quasi impossibile percorrere il tratto di strada che va da Riese pio X verso Casella d'Asolo, è con asfalto vecchio e pieno di buche e crepe...se con la Epoca e con le altre bici ci passavo quasi indenne, con questa devo dire che è impossibile davvero, trasmette qualsiasi piccola variazione, merito anche delle ruote...però con le altre bici me lo sognavo di fare Asolo così in scioltezza la prima uscita seria e soprattutto tenere i 35 km/h in pianura, ma qui molti mi diranno che è una questione placebo ecc ecc.
Vi garantisco che ho la stessa condizione fisica di marzo dell'anno scorso e le uscite le facevo ad una media di 22 km/h, mentre le ultime 2 uscite sono quasi state a 30 di media....
Ripeto: è la posizione in sella migliore, è il cambio materiale, è la bici, sono le ruote, di certo il cambiamento quasi totale dell'assett e del materiale ha fatto una grande differenza.

Domani monto la FSA K Force light 50x34 e pacco pignoni 12x27 (Angelo, perdonami ma andrò di pignoni in Titanio!!):eek:
ho già ordinato gli sganci Ti Carbon da 31 grammi :eek:
Reggisella KCNC pro lite da 164 grammi (reali pesato stamattina a Thiene)

Devo poi scegliere manubrio e sella, ma qui sul forum ho trovato una selle Italia 125 grammi nuova ad un ottimo prezzo, mentre per la curva manubrio ho 2 offerte: una a 124 euro e 205 grammi (carbonio), mentre a 200 euro 175 grammi di peso...

Poi, per luglio quando compirò gli anni, mi regalerò un set di ruote molto leggere in carbonio con profilo 38 mm...

ah già, bravo!!
ma sai che anche alcuni KCNC sono ottimi? resistenti per molti km e leggeri, dovrò vedere bene.
cmq visto che tu sei concessionario DEDA (fa anche mtb, vero?) ci vediamo al 07 luglio perché devo fare spese folli!:rosik: ( ti spiegherò perché proprio il 07 luglio)
ciao amico!

cmq una volta terminata la fase di stabilizzazione della bici passerò attentamente a scegliere le ruote perché per la salita vorrei qualcosa di particolarmente leggero e reattivo...ma qui dovrò aspettare per forza di cose di poterle provare!

Tutto questo mi Destabilizza......

aspetto con ansia le puntate successive....