Video intervista a Vegni che spiega la situazione attuale (è di ieri, dopo il sopralluogo):
YouTube - intervistavegnicrostis
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Discesa del Crostis
- Creatore Discussione bumba
- Data di inizio
- Watchers 14
intanto zomegnan ha detto che deciderà con i corridori se percorrere o no il crostis dopo aver visto i video della situazione attuale
che gran lavoro!
complimenti all'organizzazione.
E speriamo che si rivelino comunque superflue queste protezioni.
complimenti all'organizzazione.
E speriamo che si rivelino comunque superflue queste protezioni.
bellissima la discesa, vorrei farla io...
qua nibali può provarci e tentare l'impresa dell'anno in quella tappa, magari si porta dietro capecchi se resiste che mi pare abbastanza bravo in discesa e gli può dare un aiutino in salita... ma l'unico che in discesa va come lui è arroyo...
e concordo col fatto che basso qua sarebbe stato capace di uscire di classifica :D
qua nibali può provarci e tentare l'impresa dell'anno in quella tappa, magari si porta dietro capecchi se resiste che mi pare abbastanza bravo in discesa e gli può dare un aiutino in salita... ma l'unico che in discesa va come lui è arroyo...
e concordo col fatto che basso qua sarebbe stato capace di uscire di classifica :D
Abbastanza terrificante come discesa, senza protezioni sarebbe stata da folli.
Se c'era Basso scendeva e se la faceva a piedi! :asd:
Come non quotarti!!!
Saluti Mima
Ragionando con cattiveria, questo potrebbe essere uno dei motivi per cui ha deciso di non parteciopare al Giro!!!
Saluti Mima
Beh insomma, certamente che rispetto agli altri prof Basso è uno scarso in discesa, però è esperto e sicuramente avrebbe limitato i danni e sarebbe venuto giù. Attaccare in discesa è comunque sempre un rischio, sopratttutto in tappe così dure, dove la stanchezza può portar via molta lucidità, così come il freddo e altri fattori di contorno. I prof di classifica difficilmente vanno giù alla morte nelle discese precedenti l'ultima ascesa. Prova sta nel fatto che Ivan ha vinto il Giro 2 volte, lo scorso anno è "sopravissuto" al Gavia, così come nei podi al Tour a tutte le Alpi e soprattutto ai Pirenei che, non dimentichiamocelo, hanno discese peggiori di quella del Crostis, se non altro perchè hanno un asfalto pessimo e sono prive di protezioni.
Ragionando con cattiveria, questo potrebbe essere uno dei motivi per cui ha deciso di non parteciopare al Giro!!!
Saluti Mima
nono, è stato l'unico motivo
anche se mi da fastidio che basso e contador continuino ad evitarsi nelle corse a tappe -.-
a parte gli scherzi, io non le capisco tutte queste polemiche sulle discese, forse sarà perchè facendo anche mtb le discese valgono quanto le salite e li nessuno mai si è lamentato della difficoltà, quindi non vedo perchè i pro su strada debbano lamentarsi delle discese...
http://youtu.be/Zv-j9c7dmzg
Il video della discesa messa in sicurezza.
Secondo me il fondo non è così bellissimo come lo descrivono :rosik:
Il video della discesa messa in sicurezza.
Secondo me il fondo non è così bellissimo come lo descrivono :rosik:
Su,su,è già bene che sia asfaltata...D'altronde è una strada che in auto nessuno percorre,è famosa per bei giri in mtb.
Secondo me succede che senza dir niente a nessuno l'intero gruppo stipula il tacito accordo di scendere in sicurezza ed al risparmio per poi riaccendere la gara una volta arrivati in fondo, scommetto che nemmeno Nibali sferrerà un'attacco, le posizioni di inizio discesa saranno identiche di quelle di fine discesa, oltretutto non avranno nemmeno le ammiraglie al suguito in questo tratto, che scenderanno da un'altra strada.
Gruppo??????
Sul Crostis scollineranno ad uno ad uno (al massimo gruppetti da 3/4 persone) e, salvo ricongiungimenti sulla panoramica, la discesa la faranno sempre uno ad uno con grandi distacchi.
Dal discorso sono esclusi i velocisti con il loro gruppetto.
Le ammiraglie ho scendono dove scendono gli atleti oppure non scendono da nessuna parte visto che ci sono solo 2 strade.
Da una si sale e dall'altra si scende.
Non è che devono decidere al momento dello scollinamento, magari alla mattina alla partenza si fa girare la voce che le posizioni di inizio discesa vanno mantenute fino alla fine ed il gioco è fatto, non è la prima volta che succederebbe.